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公路橋梁在投入運(yùn)營一段時間后，其質(zhì)量方面的缺陷也開始顯露出來，而支座問題作為橋梁工程中的一種常見早期病害，也開始引起人們的重視。中仍存在一些質(zhì)量問題，需要引起建設(shè)者充分的重視。橡膠支座作為橋梁的重要組成部分，支座負(fù)責(zé)將上部構(gòu)造荷載可靠地傳至墩臺，并同時承受由荷載引起的形變，并對風(fēng)力、地震等引起的結(jié)構(gòu)平移與溫濕度變化引起的結(jié)構(gòu)脹縮等進(jìn)行阻抗與適應(yīng)，減輕各種不利影響對橋體的破壞。在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座和聚四氟乙烯支座等眾多種類中，橡膠支座因其結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、成本經(jīng)濟(jì)、便于施工養(yǎng)護(hù)等優(yōu)點(diǎn)已成為最主要的支座形式，廣泛應(yīng)用于各種橋梁工程中。近年來，橡膠支座施工技術(shù)逐漸成熟，在減震和抗大變形量等方面極大地提高了橋梁的結(jié)構(gòu)安全性。然而，橡膠支座，特別應(yīng)用最普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在一些質(zhì)量問題，需要引起建設(shè)者充分的重視。

施工方法

塑料止水帶施工方法與橡膠止水帶相同。在澆埋時要使其與混凝土界面貼合平整，接頭部分粘接緊固，澆埋過程中要以適當(dāng)?shù)牧Τ浞终饟v混凝土，使其與混凝土結(jié)合良好，以獲得最佳的止水效果。

注意事項(xiàng)

1.在施工過程中，由于混凝土中有許多尖角的石子和鋼筋，操作是要注意避免對止水帶造成機(jī)械損傷。

2.在定位塑料止水帶時，要使其與混凝土界面貼合平整，不能出現(xiàn)止水帶翻轉(zhuǎn)、扭曲等現(xiàn)象，否則應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)正。

3.在澆筑固定止水帶時，應(yīng)防止止水帶發(fā)生偏移，影響止水效果。

4.塑料止水帶接頭可利用粘接、熱焊接等方法，保證接頭牢固。

5.澆注混凝土過程中要注意充分震搗，以達(dá)到止水帶和混凝土充分結(jié)合。

采用橡膠膠囊工藝，可使整個板梁預(yù)制施工進(jìn)度大大加快。與一次性投入的木模比較，橡膠膠囊可多次周轉(zhuǎn)使用，且施工簡單方便，節(jié)約大量供料費(fèi)，經(jīng)濟(jì)效益明顯。通過嚴(yán)格的橡膠膠囊施工工藝控制，預(yù)制空心板的質(zhì)量問題可以得到進(jìn)一步的保證。

聚硫密封膠主要看幾個性能： 一、斷裂強(qiáng)度（拉斷的力/橫截面積） 二、粘接強(qiáng)度（拉開的力/粘接面積，基材破壞除外） 三、斷裂伸長率（拉斷時的長度/原長） 四、抗老化能力 五、外觀（亞光度，顆粒，氣泡） 六、保型性（不拉絲，立面不下垂） 七、保質(zhì)期 八、固化時間