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車載移動式高空制瓦車保養(yǎng)和高空作業(yè)車修補是密切相關(guān)的。而在修補的過程中，對一些沒有損壞的機件也要進行保養(yǎng)，這是很天然的作業(yè)。那么，在我們?nèi)粘Ｉ钪幸趺幢ｐB(yǎng)我們的高空作業(yè)車呢，我們一起來看下面的信息。

一、制動體系的清洗保養(yǎng)

高空作業(yè)車每行進50000km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反響過早，過慢時清洗保養(yǎng)一次。鏟除體系中有害的油泥漆膜，鏟除超高溫或超低溫時作業(yè)失靈的風險，有用防止制動液蛻變過期，完全替換舊的制動液。

二、動力轉(zhuǎn)向體系的清洗保養(yǎng)

高空作業(yè)車每行進40000km-45000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難體系滲漏，替換動力轉(zhuǎn)向機配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。鏟除體系中有害的油泥、漆膜，鏟除低溫時的轉(zhuǎn)向困難，阻止并防止動力轉(zhuǎn)向液的滲漏，鏟除轉(zhuǎn)向噪音，完全替換舊的制動轉(zhuǎn)向液。

三、冷卻體系的清洗保養(yǎng)

一般情況下，高空作業(yè)車在冬夏換季時應清洗保養(yǎng)一次，正常行進中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。鏟除導致發(fā)起機過熱的水垢，防止有害的腐蝕發(fā)作，防止并阻止密封件和水箱的滲漏，完全替換舊的冷卻液。

四、燃油體系的清洗保養(yǎng)(即清洗噴嘴、氣門積碳)

慣例情況下，高空作業(yè)車每行進10000km-15000km時需清洗保養(yǎng)1次，或當你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加快不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養(yǎng)1次。鏟除體系內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)作，防止并阻止密封件和水箱的滲漏，完全替換舊的冷卻液。

五、變速箱的清洗保養(yǎng)(主動變速波箱)

慣例情況下，高空作業(yè)車每行進20000km-25000km時清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋緩慢、體系滲漏時清洗保養(yǎng)一次。鏟除有害的油泥和漆膜沉積物，康復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，進步動力輸出，完全替換舊的主動變速箱油。

六、光滑體系的深化保養(yǎng)

光滑體系首要效果就是對高空作業(yè)車發(fā)起機的各個部件進行有用的光滑，以防過度磨損。在慣例情況下，高空作業(yè)車每行進5000km-10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)起機噪音過大，加快無力，水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)起機內(nèi)部的油泥和其它積物，防止機油高溫下的氧化稠化，削減發(fā)起機部件的磨損，延長發(fā)起機壽數(shù)，進步發(fā)起機動力。

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