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張經(jīng)理:158-0663-8686 180-6352-5202 雙動(dòng)力機(jī)械設(shè)備有限公司: 雙動(dòng)力機(jī)械設(shè)備有限公司是專(zhuān)業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)租賃業(yè)務(wù)的企業(yè),公司從1994年開(kāi)始就從事發(fā)電機(jī)租賃業(yè)務(wù),通過(guò)多年的工程項(xiàng)目,磨煉出一批專(zhuān)業(yè)技術(shù)強(qiáng)的電氣機(jī)械師,集電氣設(shè)計(jì)、、自動(dòng)化控制、發(fā)電機(jī)組多機(jī)并車(chē)、發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)程智能控制、負(fù)載檢測(cè)、機(jī)械、機(jī)房降噪等專(zhuān)業(yè)的人員。
起動(dòng)和運(yùn)行操作:
1、對(duì)于停機(jī)超過(guò)24h的機(jī)組,須先打開(kāi)試動(dòng)閥,對(duì)于停機(jī)超過(guò)7天的機(jī)組,應(yīng)測(cè)量勵(lì)磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;
2、起動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進(jìn)行正式起動(dòng);
3、察看起動(dòng)電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動(dòng)按鈕等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后即松開(kāi);
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4、當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,觀察機(jī)油壓力表的指示值,當(dāng)升到規(guī)定值以上時(shí),停止機(jī)油泵,并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器螺釘;
5、當(dāng)發(fā)電機(jī)起動(dòng)后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,人體不得帶電部位;
6、發(fā)電機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)逐漸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,并進(jìn)行送電前的檢查;
7、逐漸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,但在時(shí)應(yīng)注意觀察發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。正常時(shí),集電環(huán)及換向器上的電刷應(yīng)無(wú)跳動(dòng)、無(wú)冒火花現(xiàn)象、無(wú)異常響聲;
8、發(fā)電機(jī)輸出的電壓和,其電壓值應(yīng)并達(dá)到380v+-10v,應(yīng)達(dá)到50Hz+-0.5Hz。
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寒冬,霧霾肆意大部分地區(qū)。環(huán)保部發(fā)布《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量(第六階段)》(簡(jiǎn)稱(chēng)”輕型汽車(chē)國(guó)六”)。自2020年7月1日起,所有銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽車(chē)應(yīng)符合本6a限值要求。自2023年7月1日起,所有銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽車(chē)應(yīng)符合本6b限值要求。按照環(huán)保部規(guī)定,重型柴油車(chē)于2017年1月1日起正式實(shí)施國(guó)五排放,輕型柴油車(chē)也將于2018年1月1日起實(shí)施國(guó)五?梢(jiàn),排放升級(jí)已是汽車(chē)企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急,也為發(fā)動(dòng)機(jī)、高壓共軌、后處理等汽車(chē)零部件企業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。面對(duì)國(guó)五和國(guó)六排放,汽車(chē)零部件企業(yè)如何應(yīng)對(duì)?排放升級(jí)再加速,零部件企業(yè)面臨怎樣的挑戰(zhàn)和機(jī)遇?為此,《汽車(chē)報(bào)》記者采訪汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)專(zhuān)家及相關(guān)零部件企業(yè)。國(guó)六加嚴(yán)技術(shù)升級(jí)跨度大“輕型汽車(chē)國(guó)六是基于全球技術(shù)法規(guī)基礎(chǔ),引入了歐洲和美國(guó)的先進(jìn)內(nèi)容,考慮了我國(guó)的需求,形成了一個(gè)全新的自主技術(shù)保護(hù)部大氣司司長(zhǎng)劉炳江對(duì)媒體公開(kāi)表示。”。與國(guó)五相比,輕型汽車(chē)國(guó)六要采用更高的技術(shù)路線。 據(jù)《科學(xué)》28日消息,一款可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空氣狀況的新型儀器問(wèn)世。霧霾在身邊,空氣污染已成為人們心中”會(huì)呼吸的痛”。據(jù)報(bào)道,每年因?yàn)榭諝馕廴径劳龅脑绠a(chǎn)新生兒達(dá)1600百萬(wàn),觸目心驚的背后使我們不得不面對(duì)的現(xiàn)實(shí);谶@種現(xiàn)狀,考慮到家人的健康狀況,位于北京的數(shù)據(jù)科學(xué)家Yann boquillod有些坐不住。他出資創(chuàng)建了名為airvisual地球的智能空氣檢測(cè)器,該檢測(cè)器可根據(jù)人造和超過(guò)8000個(gè)的監(jiān)測(cè)站提供的信息,通過(guò)整合數(shù)據(jù)處理,實(shí)時(shí)觀測(cè),展現(xiàn)全球空氣污染狀況。Yann boquillod指出,這樣是為了讓人們能更深入的了解空氣狀況,從而為下一步更好的治理空氣污染做好打算。除此之外,他還為智能手機(jī)提供了一款可觀測(cè)600多個(gè)不同城市未來(lái)三天空氣的,近它已經(jīng)開(kāi)始低價(jià)售賣(mài),用戶可通過(guò)其實(shí)時(shí)觀測(cè)室內(nèi)和室外空氣狀況。 |
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