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湖北華一專汽車有限公司系全國知名環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)基地，致力于東風(fēng)灑水車、高壓清洗車、環(huán)衛(wèi)垃圾車等環(huán)衛(wèi)綠化、市政公路、石油化工專用汽車的制造與銷售。公司位于中國專用汽車之都湖北省隨州市北郊星光工業(yè)園，便利的交通成為全國最繁忙的專用汽車輸送樞紐。公司創(chuàng)建于2002年，是國內(nèi)較早具備自主研發(fā)能力的專用特種汽車制造資質(zhì)的企業(yè)，前身為國有企業(yè)湖北天風(fēng)汽車集團股份有限公司（1974年建廠，至今34年專用汽車制造經(jīng)驗）。為適應(yīng)社會發(fā)展及生產(chǎn)需要，天風(fēng)集團在省、市政府的大力支持下成立了湖北華一專汽車有限公司。湖北華一專汽車有限公司發(fā)展至今已經(jīng)研發(fā)生產(chǎn)出19種系列，200多種不同型號的專用汽車產(chǎn)品，其中主要包括：混凝土攪拌 ...

陜汽德龍F3000攪拌運輸車

陜汽德龍F3000加長平頂駕駛室，濰柴336EGR發(fā)動機，法士特9JS119T變速箱，7.5T前橋，16T輪邊減速后橋，12.00R20 16RP鋼絲胎，帶空調(diào)、行車記錄儀、ABS，動力轉(zhuǎn)向、斷氣剎、排氣制動。意大利邦飛利減速機，德國力士樂油泵、馬達，凱鵬散熱器，前封頭8mm合金鋼耐磨材料，筒體6mm合金鋼耐磨材料，帶氣壓供水裝置。整車尺寸（長×寬×高） 9990×2490×3950（mm）。

攪拌車后期維修保養(yǎng)：驅(qū)動裝置的作用是驅(qū)動混凝土貯罐轉(zhuǎn)動，它由取力器、萬向軸、液壓泵、液壓馬達、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作，混凝土貯罐將不能轉(zhuǎn)動，這會導(dǎo)致車內(nèi)混凝土報廢，嚴重的甚至使整罐混凝土凝結(jié)在罐內(nèi)，造成混凝土攪拌運輸車報廢。因此，驅(qū)動裝置是否可靠是使用中必須高度重視的問題。為保證驅(qū)動裝置完好可靠，應(yīng)做好以下維護工作：

a.萬向轉(zhuǎn)動部分是故障多發(fā)部位，應(yīng)按時加注潤滑脂，并經(jīng)常檢查磨損情況，及時修理更換。車隊應(yīng)有備用的萬向軸總成，以保證一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內(nèi)恢復(fù)工作。

b.保證液壓油清潔。混凝土攪拌運輸車工作環(huán)境惡劣，一定要防止污水泥沙進入液壓系統(tǒng)。液壓油要按使用手冊要求定期更換。一旦檢查時發(fā)現(xiàn)液壓油中混入水或泥沙，就要立即停機清洗液壓系統(tǒng)、更換液壓油。

豪沃DTA5250GJBZ型混凝土攪拌運輸車

此車底盤采用重汽后八輪底盤，重汽336馬力發(fā)動機，法士特9檔變速器，9T前橋，16T輪邊減速后雙橋，12.00-20輪胎。

上裝實際容積為12立方。封頭采用8mm厚16錳(Q345)耐磨材料，罐體、葉片采用6mm厚520JJ高合金鋼耐磨材料

一、意大利邦飛利減速機，表索瑞油泵、馬達，凱通散熱器，400L氣壓供水系統(tǒng)。

二、德國ZF減速機，力士樂油泵、馬達，凱通散熱器，400L氣壓供水系統(tǒng)。

c.保證液壓油冷卻裝置有效。要定時清理液壓油散熱器，避免散熱器被水泥堵塞，檢查散熱器電動風(fēng)扇運轉(zhuǎn)是否正常，防止液壓油溫度超標。液壓部分只要保證液壓油清潔，一般故障不多;但生產(chǎn)廠家不同，使用壽命則不一樣。

$我們攪拌車減速機國產(chǎn)的用石家莊科一減速機，進口采用意大利邦飛利，德國ZF，意大利PMP等。

攪拌車液壓油泵馬達： 

攪拌車油泵馬達我們采用進口件，選裝美國薩利，德國力士樂，意大利PMP等。

重汽王 牌6方攪拌車

1880排半駕駛室，5檔變速箱帶副變速，斷氣剎，動轉(zhuǎn)，玉柴130馬力，8.25-20尼龍?zhí)ィ?50雙層大梁，8T后橋。石家莊科翼減速機、長源油泵、鎮(zhèn)江大力馬達、振華散熱器。前封頭6mm合金鋼耐磨材料，筒體5mm合金鋼耐磨材料，帶氣壓供水裝置。整車尺寸（長×寬×高）7050×2350×3450(mm)。掛筒傾斜角12.5°。掛筒轉(zhuǎn)速(正不加油門)8rpm、（反不加油門）6rpm，（正反加油門）15rpm。進出料速度（不加油門）1.1m3/min，進出料速度（加油門）2.5m3/min。