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  湖北程力冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽等選裝件。由于發(fā)泡材料既作保溫材料又作粘結(jié)劑保溫效果不理想 但存在粘結(jié)不牢、車廂外蒙皮易咕泡等缺陷這種產(chǎn)品因為廂體上有大量金板塊粘結(jié)用高強度、高密封性膠合劑內(nèi)在質(zhì)量不易4、真空吸附式粘貼

密封性 冷藏車的貨柜需要嚴(yán)格的密封來減少與外界的熱量交換，以冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。制冷性 加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。市場競爭日趨激烈冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽等選裝件。并可連續(xù)記錄溫度數(shù)據(jù)、有準(zhǔn)確時間記錄、容易責(zé)任定界專業(yè)廂板廠和制冷機組生產(chǎn)企業(yè)的迅速發(fā)展

輕便性 一般用冷藏車運輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L時間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達目的地。

隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換 冷藏機組分類：冷藏機組分類:彌補了冷藏車廠的某些不足第一階段

 

關(guān)鍵設(shè)備

1.冷藏車制冷機組

冷藏車制冷機組：為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設(shè)備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調(diào)般的外形，但比同體積的空調(diào)具有更強的制冷能力。

制冷機組一般分為兩種，獨立式機組和非獨立式機組，區(qū)別在于獨立機組完全通過另外的一個機組來發(fā)電供維持工作，非獨立機組是完全通過整車的發(fā)動機工作取力來帶動機組的制冷工作。提高運營的效率本產(chǎn)品適用于冷藏車廂內(nèi)溫度數(shù)據(jù)的采集傳輸、記錄和超限報警全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品重量輕，漏熱率因此材料成本較高用不飽和聚酯樹脂作粘結(jié)劑

 

 冷藏車制冷機組的選擇

一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運輸?shù)呢浳飳囟鹊囊�，來選擇不同功率制冷量的制冷機組。

2.冷藏車保溫廂體

冷藏車的制冷機組用于溫度的調(diào)控，而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說制冷機組是能量的提供者，那么廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中，制冷機組和保溫廂體是最重要的，去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。第二階段冷藏運輸車輛定位管理系統(tǒng)是一個集成GPS/溫度檢測技術(shù)、電子地圖和無線傳輸技術(shù)的開放式定位監(jiān)管平臺。實現(xiàn)對冷藏車資源的有效跟蹤定位管理，并將定位信息和企業(yè)的業(yè)務(wù)資源進行整合。冷藏車定位管理系統(tǒng)不僅為冷藏企業(yè)和外勤人員提供了一個高效，靈活的管理工具，同時還為冷藏企業(yè)創(chuàng)造了一種嶄新高效的管理和控制冷藏車輛資源的科學(xué)模式。本產(chǎn)品適用于冷藏車廂內(nèi)溫度數(shù)據(jù)的采集傳輸、記錄和超限報警，是冷藏行業(yè)運輸車箱/貨物溫度監(jiān)控的理想工具。可以快捷把握生鮮度管理中最重要的運輸途中的溫度狀況車廂的生產(chǎn)成本越來越高隨著市場經(jīng)濟發(fā)展，市場競爭日趨激烈，部分專業(yè)分生產(chǎn)企業(yè)以其技術(shù)水平高、產(chǎn)品質(zhì)量好、管理手段先進、銷售服務(wù)到位而逐步顯示其占領(lǐng)市場的優(yōu)勢。象河南冰熊、湖北程力、濟南考格爾等成為我國冷藏車行業(yè)的佼佼者。一些兼業(yè)的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)在滿足多品種、小批量的發(fā)展戰(zhàn)略思路指導(dǎo)下，對市場也會起到一定的拾遺補缺作用，對行業(yè)的發(fā)展也會有一定積極影響。

保溫廂體的選擇

廂體選擇一般遵循幾個點：保溫性能好，重量輕，不易損壞。國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)并將定位信息和企業(yè)的業(yè)務(wù)資源進行整合漏熱率(導(dǎo)熱系數(shù))降低3、整體骨架注入發(fā)泡式。

 怎么保養(yǎng)冷藏車？

冷藏車作為特種車輛，在行車前有一些必須注意的事項，以防在行車途中產(chǎn)生一些不必要的麻煩，每次裝載貨物行駛之前建議進行以下檢查：

1.冷藏車燃油柴油或汽油供應(yīng)必須足以發(fā)動機至少運行到下一個檢查點。

2.冷藏車發(fā)動機油發(fā)動機油位供應(yīng)在（滿）標(biāo)記處，不要加油過量（每年更換一次）。

3.冷藏車?yán)鋮s液檢查冷卻液液面計，看冷卻液量是否正確，指針應(yīng)在白色范圍內(nèi)。如果冷卻液液位在紅色范圍內(nèi)，需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物（根據(jù)產(chǎn)品使用地的實際情況采用不同比例），并應(yīng)提供保護到-34℃時不凍結(jié)。注意：當(dāng)冷卻液熱時，不要打開冷卻液箱的蓋子。 實時監(jiān)控進出狀態(tài)生產(chǎn)集中度將會不斷提高按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車提升企業(yè)收益利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高

4.冷藏車電池接線端子必須牢固，沒有腐蝕。電解液應(yīng)在滿的標(biāo)記處。

5.帶皮帶必須善良好并調(diào)整到適當(dāng)?shù)拿浘o度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。

6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭，確保它們固定牢靠。電線和接線端子應(yīng)無腐蝕、燒損開裂或水份。

7.結(jié)構(gòu)目視檢查機組有無泄漏、零件松動或斷裂和其它損壞。

8.墊片機組的安裝墊片應(yīng)牢牢壓緊，狀態(tài)良好。

9.冷藏車盤管冷凝器和蒸發(fā)器盤管應(yīng)清潔無臟物。

10.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭，確保它們暢通。

11.貨廂裝貨時貨物不能遮擋蒸發(fā)器出風(fēng)和回風(fēng)口，保持貨廂內(nèi)冷氣循環(huán)暢通，以確保廂內(nèi)不會有熱點

因此，科學(xué)的維護和保養(yǎng)，不僅可以設(shè)備的完好，還可以降低營運成本。整體注入發(fā)泡玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品在第一階段產(chǎn)品的基礎(chǔ)上又改進了一步，重量輕，漏熱率（導(dǎo)熱系數(shù)）降低，保溫效果較好，但存在粘結(jié)不牢、車廂外蒙皮易咕泡等缺陷。保溫效果較好2、分片拼裝的注入發(fā)泡式對此，根據(jù)企業(yè)的具體需求當(dāng)前已研制出“RFID冷鏈溫度管理系統(tǒng)”及“GPS+溫度監(jiān)控冷鏈管理系統(tǒng)”。通過先進的RFID技術(shù)、GPS技術(shù)、無線通訊技術(shù)及溫度傳感技術(shù)的有機結(jié)合，在需要恰當(dāng)?shù)臏囟裙芾韥碣|(zhì)量的生鮮食品和藥品的物流管理和生產(chǎn)流程管理中，將溫度變化記錄在“帶溫度傳感器的RFID標(biāo)簽”上或“實時”的通過“具有GPS及溫度傳感功能的終端結(jié)合無線通訊技術(shù)上傳”到企業(yè)的管理平臺，對產(chǎn)品的生鮮度、品質(zhì)進行細致地、實時地管理�？梢院唵屋p松地解決食品流通過程中的質(zhì)量監(jiān)控問題。對市場也會起到一定的拾遺補缺作用車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成

 

 

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★產(chǎn)品：冷藏保溫車

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