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公路護(hù)欄網(wǎng)也稱為：高速公路護(hù)欄網(wǎng)，交通護(hù)欄，高速公路護(hù)欄板，高速路護(hù)欄，公路隔離柵，公路網(wǎng)欄，其實(shí)只是名稱的變化其本質(zhì)還是護(hù)欄網(wǎng),產(chǎn)品沒有什么區(qū)別。公路護(hù)欄網(wǎng)是護(hù)欄網(wǎng)系列產(chǎn)品中最常見的一種，它是采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具有組裝靈活、結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn)。既可以制作成永久性護(hù)欄網(wǎng)墻使用，也可以用做臨時隔離網(wǎng)，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。公路護(hù)欄在國內(nèi)許多高速公路上大量使用，并取得了良好的效果。

公路護(hù)欄網(wǎng)是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施�，F(xiàn)在一些公路應(yīng)用草原圍欄網(wǎng)（也稱：草原網(wǎng)），草原網(wǎng)擰編更堅固、美觀、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。www.fzhlb.com/www.aphlb.com/www.apskhlb.com/www.skhulan.com

材質(zhì)：選用低碳冷拔鋼絲、鋁鎂合金絲，鍍鋅絲。

常見規(guī)格：采用高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接。（可根據(jù)客戶要求加工定做）

長方孔：50×100、75×150、50×200、60×150最為常見厚圓管。

邊框：20×30或20×40mm矩形截面焊管；0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管

編織及特點(diǎn)：網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。該產(chǎn)品堅固耐用、價格中等偏低，適合大面積采用。

發(fā)展創(chuàng)新：隨著國內(nèi)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，安全護(hù)欄市場不斷擴(kuò)大。，但由于該產(chǎn)品在我國的生產(chǎn)和使用時間不足十年，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)頒布僅五六年，國家標(biāo)準(zhǔn)頒布剛兩年，生產(chǎn)廠家對該產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝掌握各不相同，致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當(dāng)?shù)淖o(hù)欄產(chǎn)品，少則一兩年時間，護(hù)欄便銹跡斑斑，不僅影響了高速公路的視覺效果，也大大縮短了護(hù)欄的有效使用期，同時也增加了維護(hù)成本。

我國早期通常采用涂漆防護(hù)，后來逐步采用熱浸鋅的形式，仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護(hù)。護(hù)欄屬于戶外使用的大型長久性設(shè)施，對防護(hù)體系的選擇要針對不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。新頒布的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18226-2000 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》，將護(hù)欄產(chǎn)品的防護(hù)分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）后涂塑、涂塑。在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū)，可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板，而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū)，特別是有酸雨的地區(qū)，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用，造成護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。對于熱浸鋁護(hù)欄，其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄好，但其工藝、技術(shù)、成本以及對環(huán)境影響等方面的原因，應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護(hù)體系，相對于熱浸鋅+噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護(hù)體系，可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果，使用年限大大延長，最耐久的防護(hù)方法。

公路護(hù)欄網(wǎng)根據(jù)制作特點(diǎn)可分兩種。一種為電焊網(wǎng)片護(hù)欄，另一種是勾花網(wǎng)護(hù)欄。這兩種護(hù)欄網(wǎng)都在防護(hù)方面有著廣泛的應(yīng)用。 電焊網(wǎng)片護(hù)欄是經(jīng)電焊網(wǎng)片機(jī)對鐵絲，冷鍍鋅鐵絲或熱鍍鋅鐵絲焊接后，再經(jīng)折彎、噴塑或PVC等多道工序加工制作而成。具有耐腐蝕，美觀，并有效起到防護(hù)等特點(diǎn)。 勾花網(wǎng)護(hù)欄是經(jīng)勾花網(wǎng)機(jī)對各種材質(zhì)的金屬絲，其中包含PVC絲，冷熱鍍鋅絲等。勾編而成。具有抗沖擊能力強(qiáng)，美觀，耐腐蝕，防護(hù)性好等特點(diǎn)。

產(chǎn)品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬護(hù)欄產(chǎn)品，既可以制作成永久性網(wǎng)墻，又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。對于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。

(1)公路中間護(hù)欄 設(shè)在道路中心的一種護(hù)欄網(wǎng)，主要是用以分離車輛上行和下行順序行駛。防止車輛闖入逆道，并阻止非機(jī)動車、行人任意橫穿、斜穿道路，起到保障交通秩序良好，預(yù)防事故發(fā)生的作用。此護(hù)欄多采用水泥、金屬或水泥、金屬兼用制成的墩式或欄式。

(2)隔離墩護(hù)欄 設(shè)在道路一側(cè)或兩側(cè)的機(jī)動車道與非機(jī)動車道之間的護(hù)欄網(wǎng)，主要是用于隔離非機(jī)動車與機(jī)動車。它起到各行其道，互不干擾，順序行駛的作用。此護(hù)欄多采用水泥或金屬材料制成，高度為600毫米左右的“墩”式。

(3)行人護(hù)欄 設(shè)在交又路口的人行道外側(cè)或人行道與車行道之間的公路護(hù)欄網(wǎng)。主要是用十防止行人在路口內(nèi)、車行道上任意斜穿、橫穿，其次是防止由汽車輛為躲避障礙蜘車失靈闖入人行道。它起到使交通秩序良好，保障行人安全的作用。

公路護(hù)欄網(wǎng)：主要用于公園/動物園圍欄、校園/場區(qū)圍界、道路交通隔離、臨時隔離帶。

公路護(hù)欄網(wǎng)的另外一種應(yīng)用形式：

公路護(hù)欄網(wǎng)

主要規(guī)格如下：網(wǎng)子尺寸2.3mX3m 上面30cm的30°折彎

網(wǎng)格大�。�75mmX150mm 50mmX100mmm 80mmX160mm

邊框規(guī)格：20X30X1mm方管

表面處理：綠色浸塑。

公路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格是多種多樣的，根據(jù)不同的地形，設(shè)計不同的圖紙，在根據(jù)圖紙進(jìn)行估價，生產(chǎn)