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130KW船用柴油發(fā)電機組 電調(diào)泵柴油機 純銅無刷發(fā)電機 廠家直銷
130KW船用柴油發(fā)電機組 電調(diào)泵柴油機 純銅無刷發(fā)電機 廠家直銷 價格:1  元(人民幣) 產(chǎn)地:上海
最少起訂量:1 發(fā)貨地:上海
上架時間:2017-07-04 22:27:55 瀏覽量:46
發(fā)電電焊兩用機  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:中外合資經(jīng)營
所屬行業(yè):進口發(fā)電機 主要客戶:企業(yè)客戶
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:肖工 (先生) 手機:18221793963
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詳細介紹

130KW船用柴油發(fā)電機組 電調(diào)泵柴油機 純銅無刷發(fā)電機 廠家直銷。氣動起動是使儲存在氣瓶內(nèi)的壓縮空氣進入柴油機氣缸,使用其壓力推進活塞,使曲軸滾動,當(dāng)?shù)竭_發(fā)火轉(zhuǎn)速時,燃油就開端焚燒、做功,一起停送空氣,當(dāng)起動成功后,柴油機漸漸進入正常作業(yè)狀況。130KW船用柴油發(fā)電機組 電調(diào)泵柴油機 純銅無刷發(fā)電機 廠家直銷

日本武藤——綠色世界的力量  源自日本高端發(fā)電機領(lǐng)導(dǎo)品牌

日本品質(zhì)  出口歐洲

武藤銷售熱線:      18221793963           13524131245   

021-31669261     QQ 865819458 微信:jyjhxj520

 【售后維修】:質(zhì)保三年,終生維護

上門調(diào)試安裝     全國聯(lián)保    3小時到現(xiàn)場 

【公司名稱】:上海又田實業(yè)有限公司
【產(chǎn)品品牌】:武藤動力

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  021-31669261    

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【公司地址】:上海市嘉定區(qū)匯源路218

武藤水冷柴油機設(shè)立了動力輸出和技術(shù)性能的標(biāo)桿。尖端的燃油噴射系統(tǒng)提供優(yōu)異的動力性能和更高的燃油效率,

同時帶傳動,頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計使得運行更安靜。發(fā)動機效率從來沒有這樣好。
水冷
先進的燃油噴射系統(tǒng)能更高效的使用燃油。
高效燃燒顯著降低排放。
帶傳動,頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計使運行更安靜。
鑄鐵缸體結(jié)構(gòu),耐用并保證性能穩(wěn)定。


武藤渦輪增壓高壓共軌發(fā)動機符合第四等級EPA最終階段排放并且無需使用尾氣處理裝置(DPF),

顯著降低燃油消耗量且減少維護成本。這些先進的發(fā)動機特性涵蓋了四氣門/每缸,高壓共軌,

廢氣渦輪增壓,電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR),機油控制系統(tǒng)以及柴油氧化催化劑(DOC)
水冷直噴,先進的機油控制系統(tǒng),以及對高含硫燃料的兼容,此款具有動力性的每缸四氣門武藤 

柴油發(fā)動機僅在美國,加拿大,歐洲以外的地區(qū)銷售。

此款發(fā)動機具有高壓共軌款的所有優(yōu)異性能設(shè)計特點,電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR),

以及柴油氧化催化劑(DOC)。但卻無需共軌設(shè)計。

此款具有優(yōu)異性能的發(fā)動機僅在美國、加拿大、歐洲以外的地區(qū)銷售。

武藤KDI機械調(diào)速發(fā)動機具有高含硫燃料的兼容性,并且采用水冷直噴和先進的機油控制系統(tǒng)。

每缸四氣門的特性保證了發(fā)動機的高效率,并且有堅實的三年質(zhì)保。

產(chǎn)品所獲資質(zhì)與認證
130KW船用柴油發(fā)電機組 電調(diào)泵柴油機 純銅無刷發(fā)電機 廠家直銷 出產(chǎn)一臺通常型柴油發(fā)電機組首要由柴油機、發(fā)電機以及操控系統(tǒng)三有些構(gòu)成,柴油機和發(fā)電機有兩種銜接辦法,一為柔性銜接,即用連軸器把兩有些對接起來,二為剛性銜接,用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性銜接片和柴油機飛輪盤銜接而成,如今商場上的柴油發(fā)電機組運用剛性銜接的對比多一些,柴油機和發(fā)電機銜接好今后設(shè)備在公共底架上,然后配上各種起保護效果的傳感器,如水溫傳感器,經(jīng)過這些傳感器,直觀地把柴油機的作業(yè)情況顯現(xiàn)給操作員,并且有了這些傳感器,就能夠設(shè)定一個上限,當(dāng)?shù)诌_或超越這個限定值的時分操控系統(tǒng)會預(yù)先報警,這個時分假如操作員沒有采納辦法,操控系統(tǒng)會主動將機組停掉,柴油發(fā)電機組即是采納這種辦法起自我保護效果的。130KW船用柴油發(fā)電機組 電調(diào)泵柴油機 純銅無刷發(fā)電機 廠家直銷
全中國唯一個品牌燃氣發(fā)電機所獲國際認證資格,

也是燃氣發(fā)電機的首創(chuàng),產(chǎn)品出口到全球100多個國家與地區(qū)。

ISO9001認證 質(zhì)量管理體系證

CE認證 歐洲電工委員會認證

EPA認證 美國排放認證

GOST認證 產(chǎn)品銷售到俄羅斯的入門認證以及俄羅斯對產(chǎn)品危險品認證

CARB認證 美國加州排放認證

AGA認證 澳大利亞燃氣產(chǎn)品安全認證


130KW船用柴油發(fā)電機組 電調(diào)泵柴油機 純銅無刷發(fā)電機 廠家直銷 咱們怎么去認可一個高質(zhì)量的商品?首要是原材料,原材料的好壞直接決議商品自身質(zhì)量的層次;其次是商品的出產(chǎn)技能,出產(chǎn)技能的好壞不只僅會影響商質(zhì)量量的層次,一同也反映出出產(chǎn)廠家的公司文化、立異認識以及對商品的情緒等。打個簡略的比如:一樣的裝備,為何IBM筆記本要比別的筆記本要貴許多。 一樣,咱們在選購發(fā)電機組的時分,首要咱們要依據(jù)自個的運用需求來斷定咱們挑選發(fā)電機組的品牌(這兒咱們指的發(fā)電機組品牌首要是指配套發(fā)電機組的柴油發(fā)動機、溝通發(fā)電機、操控器的品牌)。其次咱們在選定發(fā)電機組今后,咱們就面對各個廠家層次不齊的報價。 一樣的商品裝備,一樣的效勞保證,如安在不一樣報價的廠家中去挑選,即是咱們需求留意的一個疑問。咱們首要將廠家進行一個分類,哪些是天資完全的工廠,哪些僅僅一些作坊;其次咱們要看發(fā)電機組的供貨清單是不是完全(這兒咱們強調(diào)在現(xiàn)場運用任何一個小疑問都是用戶的大疑問,而通常這些小疑問都來自于一些隨機的零部件,特別是戶外施作業(yè)業(yè),少一個螺栓都需求往復(fù)跑很遠);然后咱們就要看發(fā)電機組的拼裝技能了。130KW船用柴油發(fā)電機組 電調(diào)泵柴油機 純銅無刷發(fā)電機 廠家直銷

型號

YOTO60000TE

發(fā)電機

型式:

無刷、自激勵、同步發(fā)電機

相數(shù):

單相/三相

額定電壓( V):

220/380

頻率:

50Hz

額定功率:

50KW

后備功率:

56KW

額定電流( A):

102

功率因數(shù):

0.8

絕緣等級:

定子及轉(zhuǎn)子:F

電壓變幅:

±1.5%

發(fā)動機

型式:

四沖程、水冷 四缸柴油機MU4TJNV108

排量(L):

4.8

額定轉(zhuǎn)速(rpm):

1500

起動方式:

電起動

燃料:

車用柴油

油箱容積(升):

130

附屬

裝置

電壓調(diào)節(jié)方式:

AVR

無熔絲斷路器:

發(fā)動機控制端子:

DPC

緊急停機裝備:

電壓表:

燃油表:

機油報警燈:

電流表:

運行時間表:

水溫報警燈:

充電報警燈:

電壓調(diào)節(jié)器:

其他

連續(xù)運轉(zhuǎn)時間(小時):

長時間工作

耗油量(G/KW.H):

195

噪音水平(dBA/7M):

86

尺寸(長**mm):

2000×1000×1350

凈重(kg):

780

車輪附件:

選配

電池:

標(biāo)配

130KW船用柴油發(fā)電機組 電調(diào)泵柴油機 純銅無刷發(fā)電機 廠家直銷  通常,我們習(xí)慣地對單機容量100MVA及以下的發(fā)電機組稱為中小型發(fā)電機。鑒于我國動力綜合運用開發(fā)的根本國策,自西部大開發(fā)以來,特別在西南區(qū)域,中小型水力發(fā)電機組建造拔地而起,產(chǎn)業(yè)構(gòu)造也已具有了必定的規(guī)模,跟著商場經(jīng)濟的開展,關(guān)于中小型水力發(fā)電機保護斷路器的規(guī)劃選型,改動以往運用通用型斷路器為發(fā)電機型斷路器的傳統(tǒng),已是大勢所趨。 1>發(fā)電機型斷路器與通用型斷路器的技能功用對比 發(fā)電機型斷路器與通用型斷路器在機械特性、絕緣特性和電氣特性的表述辦法上根本一樣。 如對短路開斷電流均以溝通重量有用值和直流重量百分數(shù)(DC%)表明;絕緣功用均以工頻和雷電沖擊耐壓水平查核;機械特性查核項目等也根本一樣。 發(fā)電機型斷路器與通用型斷路器的不一樣之處,是前者對某些技能功用的技能參數(shù)請求要嚴苛得多。因為發(fā)電機的電感值較系統(tǒng)相對要大,作為保護斷路器在剎那間所承受的直流重量和衰減時刻常數(shù)均大得多。GB/T14824-1993中規(guī)則:在斷路器分閘時刻加0.01s時,直流重量(DC%)約為68%,衰減時刻常數(shù)為60ms,明顯較通用型斷路器的直流重量DC%≤20%和衰減時刻常數(shù)45ms要大;一同,額外短路關(guān)合電流也不一樣,發(fā)電機型斷路器因為直流重量較大,額外短路關(guān)合電流(峰值)為額外短路電流的2.74倍,而通用型斷路器此值僅為2.5倍;在表述辦法上,發(fā)電機型斷路器的銘牌除標(biāo)有額外短路電流值外,一同還注明有直流重量(DC%)值,而通用型斷路器則僅標(biāo)有額外短路電流值。 經(jīng)過對比能夠看出,發(fā)電機型斷路器較通用型斷路器開斷、關(guān)合條件均要嚴苛,型式實驗的查核也相對嚴厲得多。 2>發(fā)電機型斷路器的首要型式實驗查核內(nèi)容 依據(jù)當(dāng)時世界通用的ANSI/IEEEC37-013"以對稱電流為根底的溝通高壓發(fā)電 機斷路器規(guī)范"規(guī)則,對發(fā)電型斷路器型式實驗查核內(nèi)容首要是:系統(tǒng)源短路的開 斷與關(guān)合、發(fā)電機源短路開斷和失步開斷與關(guān)合。其它的型式實驗查核與通用型斷路器內(nèi)容根本一樣。 (1)系統(tǒng)源短路的開斷與關(guān)合實驗。發(fā)電機型斷路器是在非主動重合閘操作次序下進行。直流重量分DC%<20%及DC%>20%兩種條件;瞬態(tài)康復(fù)電壓(峰值)為1.7倍發(fā)電機最高作業(yè)電壓;瞬態(tài)康復(fù)電壓的上升率為3.5kV/μs;關(guān)合實驗按2.74倍額外短路電流(峰值)兼并進行的。國外西屋和西門子公司在進行此項實驗時,直流重量(DC%)均按75%額外短路電流查核。 通用型斷路器通常都是在主動重合閘操作次序下進行的。直流重量(DC%)<20%;瞬態(tài)康復(fù)電壓(峰值)為1.71倍額外作業(yè)電壓;瞬態(tài)康復(fù)電壓上升率為0.34kV/μs;關(guān)合實驗是按2.5倍額外短路電流(峰值)與對稱開斷實驗兼并進行。當(dāng)斷路器的分閘時刻≥60ms時,則不必進行非對稱開斷實驗。 上述兩種類型斷路器的實驗查核,均恰當(dāng)于三相實驗時首開相或許單相實驗時的條件。相比之下,即便是開斷電流的數(shù)值一樣,而發(fā)電機型斷路器則是在高直流重量和瞬態(tài)康復(fù)電壓下進行開斷,開斷條件較通用型斷路器嚴苛得多。 (2)發(fā)電機源短路的開斷實驗。 發(fā)電機源短路的開斷實驗條件則更為嚴苛,該實驗具有更高的直流重量。依照ANSI/IEEEC37-013規(guī)范規(guī)則:此值為DC%=130%。關(guān)于這一實驗查核,通用型斷路器則是無法擔(dān)任的。 (3)失步開斷與關(guān)合實驗。 發(fā)電機型斷路器失步開斷與關(guān)合實驗是在合、分條件下進行的。外施電壓和輔弼開斷工頻康復(fù)電壓為1.22倍發(fā)電機最高電壓;開斷電流為50%的溝通重量有用值;直流重量(DC%)分<20%和≥50%兩種條件;瞬態(tài)康復(fù)電壓峰值為2.5倍發(fā)電機最高電壓;瞬態(tài)康復(fù)電壓上升率為3.3kV/μs;關(guān)合實驗按2.5倍對稱開斷電流溝通重量值(峰值)與開斷實驗兼并進行;國外西屋公司在進行此項實驗時的直流重量(DC%)為80%;西門子公司為120%。 通用型斷路器的合、分失步開斷與關(guān)合實驗,外施電壓和輔弼開斷工頻康復(fù)電壓為1.44倍系統(tǒng)最高電壓;開斷電流為25%的溝通重量有用值;直流重量(DC%)<20%;瞬態(tài)康復(fù)電壓峰值為2.55倍額外作業(yè)電壓;瞬態(tài)康復(fù)電壓上升率為0.26kV/μs;而對關(guān)合電流不作規(guī)則。 我國國家規(guī)范GB1984規(guī)則:失步開斷僅適用于聯(lián)絡(luò)斷路器,關(guān)于通用型斷路器在10kV系統(tǒng)應(yīng)用時,則不必進行失步開斷與關(guān)合此項實驗。該規(guī)范已被修訂,如今正在待批。相對對比,發(fā)電機型斷路器對失步開斷與關(guān)合實驗不只要做,并且直流重量和瞬態(tài)康復(fù)電壓值要大得多,這是通用型斷路器不也許代替的。 3>發(fā)電機型斷路器開發(fā)研討進程 在發(fā)電機型斷路器未進行開發(fā)研討之前,因為沒有專門的發(fā)電機保護斷路器,規(guī)劃選型只能是挑選額外電流大、短路開斷電流大和直流重量大的斷路器用于發(fā)電機回路作為保護設(shè)備。 4>中小型水力發(fā)電機保護斷路器規(guī)劃的考慮 (1)注重中小容量水力發(fā)電機保護斷路器的規(guī)劃應(yīng)用。發(fā)電機保護斷路器依據(jù)電站接入系統(tǒng)辦法130KW船用柴油發(fā)電機組 電調(diào)泵柴油機 純銅無刷發(fā)電機 廠家直銷
水冷
高壓共軌直噴
無需尾氣處理裝置TIER 4最終等級排放標(biāo)準
無需顆粒捕捉器(DPF)的維護

武藤全球最先進的生產(chǎn)車間  全球品質(zhì) 原裝武藤


武藤動力車間實拍06
武藤動力車間實拍07
武藤動力車間實拍08
武藤動力車間實拍09
武藤動力車間實拍10

130KW船用柴油發(fā)電機組 電調(diào)泵柴油機 純銅無刷發(fā)電機 廠家直銷  通常,我們習(xí)慣地對單機容量100MVA及以下的發(fā)電機組稱為中小型發(fā)電機。鑒于我國動力綜合運用開發(fā)的根本國策,自西部大開發(fā)以來,特別在西南區(qū)域,中小型水力發(fā)電機組建造拔地而起,產(chǎn)業(yè)構(gòu)造也已具有了必定的規(guī)模,跟著商場經(jīng)濟的開展,關(guān)于中小型水力發(fā)電機保護斷路器的規(guī)劃選型,改動以往運用通用型斷路器為發(fā)電機型斷路器的傳統(tǒng),已是大勢所趨。 1>發(fā)電機型斷路器與通用型斷路器的技能功用對比 發(fā)電機型斷路器與通用型斷路器在機械特性、絕緣特性和電氣特性的表述辦法上根本一樣。 如對短路開斷電流均以溝通重量有用值和直流重量百分數(shù)(DC%)表明;絕緣功用均以工頻和雷電沖擊耐壓水平查核;機械特性查核項目等也根本一樣。 發(fā)電機型斷路器與通用型斷路器的不一樣之處,是前者對某些技能功用的技能參數(shù)請求要嚴苛得多。因為發(fā)電機的電感值較系統(tǒng)相對要大,作為保護斷路器在剎那間所承受的直流重量和衰減時刻常數(shù)均大得多。GB/T14824-1993中規(guī)則:在斷路器分閘時刻加0.01s時,直流重量(DC%)約為68%,衰減時刻常數(shù)為60ms,明顯較通用型斷路器的直流重量DC%≤20%和衰減時刻常數(shù)45ms要大;一同,額外短路關(guān)合電流也不一樣,發(fā)電機型斷路器因為直流重量較大,額外短路關(guān)合電流(峰值)為額外短路電流的2.74倍,而通用型斷路器此值僅為2.5倍;在表述辦法上,發(fā)電機型斷路器的銘牌除標(biāo)有額外短路電流值外,一同還注明有直流重量(DC%)值,而通用型斷路器則僅標(biāo)有額外短路電流值。 經(jīng)過對比能夠看出,發(fā)電機型斷路器較通用型斷路器開斷、關(guān)合條件均要嚴苛,型式實驗的查核也相對嚴厲得多。 2>發(fā)電機型斷路器的首要型式實驗查核內(nèi)容 依據(jù)當(dāng)時世界通用的ANSI/IEEEC37-013"以對稱電流為根底的溝通高壓發(fā)電 機斷路器規(guī)范"規(guī)則,對發(fā)電型斷路器型式實驗查核內(nèi)容首要是:系統(tǒng)源短路的開 斷與關(guān)合、發(fā)電機源短路開斷和失步開斷與關(guān)合。其它的型式實驗查核與通用型斷路器內(nèi)容根本一樣。 (1)系統(tǒng)源短路的開斷與關(guān)合實驗。發(fā)電機型斷路器是在非主動重合閘操作次序下進行。直流重量分DC%<20%及DC%>20%兩種條件;瞬態(tài)康復(fù)電壓(峰值)為1.7倍發(fā)電機最高作業(yè)電壓;瞬態(tài)康復(fù)電壓的上升率為3.5kV/μs;關(guān)合實驗按2.74倍額外短路電流(峰值)兼并進行的。國外西屋和西門子公司在進行此項實驗時,直流重量(DC%)均按75%額外短路電流查核。 通用型斷路器通常都是在主動重合閘操作次序下進行的。直流重量(DC%)<20%;瞬態(tài)康復(fù)電壓(峰值)為1.71倍額外作業(yè)電壓;瞬態(tài)康復(fù)電壓上升率為0.34kV/μs;關(guān)合實驗是按2.5倍額外短路電流(峰值)與對稱開斷實驗兼并進行。當(dāng)斷路器的分閘時刻≥60ms時,則不必進行非對稱開斷實驗。 上述兩種類型斷路器的實驗查核,均恰當(dāng)于三相實驗時首開相或許單相實驗時的條件。相比之下,即便是開斷電流的數(shù)值一樣,而發(fā)電機型斷路器則是在高直流重量和瞬態(tài)康復(fù)電壓下進行開斷,開斷條件較通用型斷路器嚴苛得多。 (2)發(fā)電機源短路的開斷實驗。 發(fā)電機源短路的開斷實驗條件則更為嚴苛,該實驗具有更高的直流重量。依照ANSI/IEEEC37-013規(guī)范規(guī)則:此值為DC%=130%。關(guān)于這一實驗查核,通用型斷路器則是無法擔(dān)任的。 (3)失步開斷與關(guān)合實驗。 發(fā)電機型斷路器失步開斷與關(guān)合實驗是在合、分條件下進行的。外施電壓和輔弼開斷工頻康復(fù)電壓為1.22倍發(fā)電機最高電壓;開斷電流為50%的溝通重量有用值;直流重量(DC%)分<20%和≥50%兩種條件;瞬態(tài)康復(fù)電壓峰值為2.5倍發(fā)電機最高電壓;瞬態(tài)康復(fù)電壓上升率為3.3kV/μs;關(guān)合實驗按2.5倍對稱開斷電流溝通重量值(峰值)與開斷實驗兼并進行;國外西屋公司在進行此項實驗時的直流重量(DC%)為80%;西門子公司為120%。 通用型斷路器的合、分失步開斷與關(guān)合實驗,外施電壓和輔弼開斷工頻康復(fù)電壓為1.44倍系統(tǒng)最高電壓;開斷電流為25%的溝通重量有用值;直流重量(DC%)<20%;瞬態(tài)康復(fù)電壓峰值為2.55倍額外作業(yè)電壓;瞬態(tài)康復(fù)電壓上升率為0.26kV/μs;而對關(guān)合電流不作規(guī)則。 我國國家規(guī)范GB1984規(guī)則:失步開斷僅適用于聯(lián)絡(luò)斷路器,關(guān)于通用型斷路器在10kV系統(tǒng)應(yīng)用時,則不必進行失步開斷與關(guān)合此項實驗。該規(guī)范已被修訂,如今正在待批。相對對比,發(fā)電機型斷路器對失步開斷與關(guān)合實驗不只要做,并且直流重量和瞬態(tài)康復(fù)電壓值要大得多,這是通用型斷路器不也許代替的。 3>發(fā)電機型斷路器開發(fā)研討進程 在發(fā)電機型斷路器未進行開發(fā)研討之前,因為沒有專門的發(fā)電機保護斷路器,規(guī)劃選型只能是挑選額外電流大、短路開斷電流大和直流重量大的斷路器用于發(fā)電機回路作為保護設(shè)備。 4>中小型水力發(fā)電機保護斷路器規(guī)劃的考慮 (1)注重中小容量水力發(fā)電機保護斷路器的規(guī)劃應(yīng)用。發(fā)電機保護斷路器依據(jù)電站接入系統(tǒng)辦法130KW船用柴油發(fā)電機組 電調(diào)泵柴油機 純銅無刷發(fā)電機 廠家直銷

130KW船用柴油發(fā)電機組 電調(diào)泵柴油機 純銅無刷發(fā)電機 廠家直銷武藤柴油發(fā)電機組

一、基本參數(shù)

YOTO160000TE

常用功率     KW

120

備用功率     KW

150

產(chǎn)品頻率     HZ

50

相數(shù)/線數(shù)

3*4

燃油類型

Diesel

噪音水平:

65-73db

調(diào)節(jié)方式:

智能TCGI穩(wěn)壓逆變

調(diào)速器:

電子調(diào)速器

功率因素:

0.9/1.0

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:

≤1%

尺寸(長XX高):

2336x1100x1652

重量(kg):

1780


二、MUYOTO武藤動力發(fā)電機組核心參數(shù):

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:

≤1%

穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率:

≤1%

電壓調(diào)整率

±0.5%

電壓波動率:

≤0.5%

頻率波動率:

≤0.5%

電壓穩(wěn)定時間

≤3S

瞬態(tài)電壓調(diào)整率:

≤15%

瞬態(tài)頻率調(diào)整率:

≤5%

頻率波動率:

≤0.5%

頻率穩(wěn)定時間

≤3S


三、MUYOTO武藤動力柴油機技術(shù)參數(shù)


型號

1006JT 70TAG2

額定功率

171KW

最大功率

190KW

汽缸數(shù)

六缸

缸徑*行程(mm)

100x127

型式

直列、水冷、四沖程

進氣方式

渦輪增壓、中冷

燃燒方式

直噴燃燒室

排氣量(L)

5.99L

燃油消耗率(g/kw.h)

195g/kw.h

冷卻方式

強制水冷,雙水冷系統(tǒng)

啟動方式

電啟動(選配全自動)

潤滑方式

電子泵油/壓力與飛濺潤滑

壓縮比

17:1

轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)

1500


四、MUYOTO武藤動力發(fā)電機技術(shù)參數(shù):             

型號

JC274G

型式

無刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場

絕緣等級

H

勵磁系統(tǒng)

自勵、自動調(diào)節(jié)電壓

標(biāo)準溫升

125°C

電壓調(diào)整率

±0.5%

繞組結(jié)構(gòu)

2/3 節(jié)距

電話諧波因數(shù)(THF

<2%

電話干擾因數(shù)(TIF

<50

無線電干擾

滿足BS800VDEG、N

冷卻系統(tǒng)

直接驅(qū)動離心式風(fēng)扇

防護等級

IP23

滿足標(biāo)準

GB755BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34GSA C22-100、 AS1359


130KW船用柴油發(fā)電機組 電調(diào)泵柴油機 純銅無刷發(fā)電機 廠家直銷 運用導(dǎo)線切開磁力線感應(yīng)出電勢的電磁感應(yīng)原理,將原動機的機械能變?yōu)殡娔茌敵。同步發(fā)電機由定子和轉(zhuǎn)子兩有些構(gòu)成。定子是宣布電力的電樞,轉(zhuǎn)子是磁極。定子由電樞鐵芯,均勻排放的三相繞組及機座和端蓋等構(gòu)成。轉(zhuǎn)子通常為隱極式,由勵磁繞組、鐵芯和軸、護環(huán)、中心環(huán)等構(gòu)成。汽輪發(fā)電機的極數(shù)多為南北極的,也有四極的。 轉(zhuǎn)子的勵磁繞組通入直流電流,發(fā)作接近于正弦分布磁場(稱為轉(zhuǎn)子磁場),其有用勵磁磁通與停止的電樞繞組相交鏈。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)子磁場伴隨一同旋轉(zhuǎn)、每轉(zhuǎn)一周,磁力線次序切開定子的每相繞組,在三相定子繞組內(nèi)感應(yīng)出三相溝通電勢。發(fā)電機帶對稱負載作業(yè)時,三相電樞電流組成發(fā)作一個同步轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)磁場。定子磁場和轉(zhuǎn)子磁場相互效果,會發(fā)作制動轉(zhuǎn)矩。從汽輪機輸入的機械轉(zhuǎn)矩戰(zhàn)勝制動轉(zhuǎn)矩而作功。發(fā)電機可宣布有功功率和無功功率。所以,調(diào)整有功功率就得調(diào)理汽機的進汽量。轉(zhuǎn)子磁場的強弱直接影響定子繞組的電壓,所以,調(diào)發(fā)電機端電壓或調(diào)發(fā)電機的無功功率有必要調(diào)理轉(zhuǎn)子電流。 發(fā)電機的有功功率和無功功率幾許相加之和稱為視在功率。有功功率和視在功率之比稱為發(fā)電機的功率因數(shù)(力率),發(fā)電機的額外功率因數(shù)通常為0.85。 供應(yīng)發(fā)電機轉(zhuǎn)子直流樹立轉(zhuǎn)子勵磁的系統(tǒng)稱為發(fā)電機勵磁系統(tǒng)。大型發(fā)電機勵磁辦法分為:①它勵勵磁系統(tǒng);②自并鼓勵磁系統(tǒng)。它勵勵磁是由一臺與發(fā)電機同軸的溝通發(fā)電機發(fā)作溝通電,經(jīng)整流變成直流電,給發(fā)電機轉(zhuǎn)子勵磁。自并鼓勵磁是將來自覺電機機端的溝通電經(jīng)變壓器降壓,再整流變成直流電,作為發(fā)電機轉(zhuǎn)子的勵磁

130KW船用柴油發(fā)電機組 電調(diào)泵柴油機 純銅無刷發(fā)電機 廠家直銷MUYOTO柴油發(fā)電機組具有以下特點: 

一、基本參數(shù)

YOTO660000TE

常用功率     KW

600

備用功率     KW

660

產(chǎn)品頻率     HZ

50

相數(shù)/線數(shù)

3*4

燃油類型

Diesel

噪音水平:

75-82db

調(diào)節(jié)方式:

智能TCGI穩(wěn)壓逆變

調(diào)速器:

電噴,電子調(diào)速器/A1

功率因素:

0.9/1.0

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:

≤1%

尺寸(長XX高):

4060x1830x2109

重量(kg):

5700


二、MUYOTO武藤動力發(fā)電機組核心參數(shù):130KW船用柴油發(fā)電機組 電調(diào)泵柴油機 純銅無刷發(fā)電機 廠家直銷

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:

≤1%

穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率:

≤1%

電壓調(diào)整率

±0.5%

電壓波動率:

≤0.5%

頻率波動率:

≤0.5%

電壓穩(wěn)定時間

≤3S

瞬態(tài)電壓調(diào)整率:

≤15%

瞬態(tài)頻率調(diào)整率:

≤5%

頻率波動率:

≤0.5%

頻率穩(wěn)定時間

≤3S


三、MUYOTO武藤動力柴油機技術(shù)參數(shù)


型號

S6JTR2-PTAA

額定功率

645

最大功率

710

汽缸數(shù)

六缸、L

缸徑*行程(mm)

170x220

型式

直列、水冷、四沖程

進氣方式

渦輪增壓、中冷

燃燒方式

直噴燃燒室

排氣量(L)

29.96L

燃油消耗率(g/kw.h)

198g/kw.h

冷卻方式

強制水冷,雙水冷系統(tǒng)

啟動方式

電啟動(選配全自動)

潤滑方式

電子泵油/壓力與飛濺潤滑

壓縮比

14:1

轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)

1500


四、MUYOTO武藤動力發(fā)電機技術(shù)參數(shù):        130KW船用柴油發(fā)電機組 電調(diào)泵柴油機 純銅無刷發(fā)電機 廠家直銷     

型號

JCI634C

型式

無刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場

絕緣等級

H

勵磁系統(tǒng)

自勵、自動調(diào)節(jié)電壓

標(biāo)準溫升

125°C

電壓調(diào)整率

±0.5%

繞組結(jié)構(gòu)

2/3 節(jié)距

電話諧波因數(shù)(THF

<2%

電話干擾因數(shù)(TIF

<50

無線電干擾

滿足BS800VDEG、N

冷卻系統(tǒng)

直接驅(qū)動離心式風(fēng)扇

防護等級

IP23

滿足標(biāo)準

GB755BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359

130KW船用柴油發(fā)電機組 電調(diào)泵柴油機 純銅無刷發(fā)電機 廠家直銷柴油發(fā)電機組的詳細保護辦法: 1、重復(fù)A級柴油發(fā)電機每日和柴油發(fā)電機每周的查看。 2、替換柴油發(fā)電機機油。(機油替換周期為250小時或一個月) 3、替換機油濾清器。(機油濾芯替換周期為250小時或一個月) 4、替換燃油濾清器濾芯。(替換周期為250小時或一個月) 5、替換冷卻液或查看冷卻液。(水濾芯替換周期為250-300小時,在冷卻系統(tǒng)中加注彌補冷卻液DCA) 6、清洗或替換發(fā)電機組空氣濾清器。(空氣濾清器替換周期為500-600小時)?J>2?a 話*鷉/J赽Kh/"*R?Y找?B?X??因??r(覇葋v唭 :?L)3?*j*諾0?蛼V?睳"?Fr妿5弛嘮?^W噄x猞~+嗙G狢~Z(.`W?虍( ~R倂摡顜?. 2"?D8粕? b`F匩揶覶?,??C5V+亂?朢Jv?勇趥瀡#蕳繧鍤^g?榓倊b箔^??蕟刵b:藮蘫130KW船用柴油發(fā)電機組 電調(diào)泵柴油機 純銅無刷發(fā)電機 廠家直銷 柴油發(fā)電機選用合金材料的高低型機體,兩邊曲面加強筋,增強機體的剛度與吸振功用,機體中部增設(shè)的設(shè)備支架,使整機設(shè)備更為可靠。 (2)機體內(nèi)置副油道,配以專用噴嘴對活塞接連噴油冷卻,有用降低柴油機熱負荷。 (3)專利技能優(yōu)化計劃的曲軸總成,配備新式硅油扭振減振器,使柴油機工作更為平穩(wěn)。 (4)柴油機配備監(jiān)控儀及急迫泊車設(shè)備。可完結(jié)水溫、油溫、油壓、超速自動報警并急迫停機。

?J>2?a 話*鷉/J赽Kh/"*R?Y找?B?X??因??r(覇葋v唭 :?L)3?*j*諾0?蛼V?睳"?Fr妿5弛嘮?^W噄x猞~+嗙G狢~Z(.`W?虍( ~R倂摡顜?. 2"?D8粕? b`F匩揶覶?,??C5V+亂?朢Jv?勇趥瀡#蕳繧鍤^g?榓倊b箔^??蕟刵b:藮蘫?J>2?a 話*鷉/J赽Kh/"*R?Y找?B?X??因??r(覇葋v唭 :?L)3?*j*諾0?蛼V?睳"?Fr妿5弛嘮?^W噄x猞~+嗙G狢~Z(.`W?虍( ~R倂摡顜?. 2"?D8粕? b`F匩揶覶?,??C5V+亂?朢Jv?勇趥瀡#蕳繧鍤^g?榓倊b箔^??蕟刵b:藮蘫?J>2?a 話*鷉/J赽Kh/"*R?Y找?B?X??因??r(覇葋v唭 :?L)3?*j*諾0?蛼V?睳"?Fr妿5弛嘮?^W噄x猞~+嗙G狢~Z(.`W?虍( ~R倂摡顜?. 2"?D8粕? b`F匩揶覶?,??C5V+亂?朢Jv?勇趥瀡#蕳繧鍤^g?榓倊b箔^??蕟刵b:藮蘫?J>2?a 話*鷉/J赽Kh/"*R?Y找?B?X??因??r(覇葋v唭 :?L)3?*j*諾0?蛼V?睳"?Fr妿5弛嘮?^W噄x猞~+嗙G狢~Z(.`W?虍( ~R倂摡顜?. 2"?D8粕? b`F匩揶覶?,??C5V+亂?朢Jv?勇趥瀡#蕳繧鍤^g?榓倊b箔^??蕟刵b:藮蘫?J>2?a 話*鷉/J赽Kh/"*R?Y找?B?X??因??r(覇葋v唭 :?L)3?*j*諾0?蛼V?睳"?Fr妿5弛嘮?^W噄x猞~+嗙G狢~Z(.`W?虍( ~R倂摡顜?. 2"?D8粕? b`F匩揶覶?,??C5V+亂?朢Jv?勇趥瀡#蕳繧鍤^g?榓倊b箔^??蕟刵b:藮蘫?J>2?a 話*鷉/J赽Kh/"*R?Y找?B?X??因??r(覇葋v唭 :?L)3?*j*諾0?蛼V?睳"?Fr妿5弛嘮?^W噄x猞~+嗙G狢~Z(.`W?虍( ~R倂摡顜?. 2"?D8粕? b`F匩揶覶?,??C5V+亂?朢Jv?勇趥瀡#蕳繧鍤^g?榓倊b箔^??蕟刵b:藮蘫11KW柴油發(fā)電機水箱 戶外專用純銅電機帶防雨棚20KW柴油發(fā)電機價格12KW2000kw柴油發(fā)電機28千瓦三相電啟動柴油發(fā)電機 電調(diào)泵柴油機 純銅無刷發(fā)電機 廠家直銷廠家直銷無刷單三相靜音500kw柴油發(fā)電機設(shè)計規(guī)范 醫(yī)院學(xué)校機房備用電源正品

130KW船用柴油發(fā)電機組 電調(diào)泵柴油機 純銅無刷發(fā)電機 廠家直銷 是集科研、出產(chǎn)、出售于一體的現(xiàn)代化科技型公司,新建廠房15000余平方米,園區(qū)占地面積20余畝,座落于上海市奉賢區(qū)柘林鎮(zhèn)臨海工業(yè)園,F(xiàn)已構(gòu)成小型發(fā)電機、發(fā)電機組、動力水泵、發(fā)電電焊兩用機及電力設(shè)備等幾大系列商品。 公司下設(shè)一個出產(chǎn)基地、二個外貿(mào)部,商品遠銷東南亞、中東、非洲及歐美。如今公司在國許多省會、地縣城市具有一大批協(xié)作杰出的經(jīng)銷商,進一步進步了“品牌的商場競爭力和占有率。  130KW船用柴油發(fā)電機組 電調(diào)泵柴油機 純銅無刷發(fā)電機 廠家直銷 柴油發(fā)電機組悉數(shù)工作的翻開前景有以下幾個趨勢:1、城鎮(zhèn)化:全球人員的添加和城市化的進程對備用電源的需要添加;2、基礎(chǔ)設(shè)備創(chuàng)造:新增基礎(chǔ)設(shè)備創(chuàng)造添加對移動電源和自備電源的需要;3、更新?lián)Q代:各國通訊、電力、交通運送、本錢開發(fā)、國防等要害有些對自備電源、備用電源和移動電源的配備及繼續(xù)更新?lián)Q代需要; 130KW船用柴油發(fā)電機組 電調(diào)泵柴油機 純銅無刷發(fā)電機 廠家直銷  正常景象下柴油發(fā)電機組在初次收購運用到60小時要做好開端的小保護,替換機組的光滑油與機油的濾芯,查看機組遍地的緊過部件等。今后再繼續(xù)運用中請參閱一下內(nèi)容來做好保護作業(yè)。 柴油發(fā)電機組一級保護期限通常為:每200-250小時/12個月 1:機組的外部清洗,包括冷卻水箱外部散熱片; 2:發(fā)電機(電球)的接線箱除塵; 3:各種濾清器的替換; 4:光滑油的查看和替換; 5:冷卻水的查看和替換; 6:各種傳動皮帶的調(diào)整; 7:電氣系統(tǒng)的查看如接插件的查看和功用測驗(保護系統(tǒng)和主動化系統(tǒng)); 8:頻率的查看調(diào)整; 9:電壓的查看和調(diào)整; 10:電池的電解液彌補; 11:機組外部銜接處的查看(如泄漏和松脫)。 二級技能保護:(250-300小時)在平時保護和一級保護的內(nèi)容上添加 1、清洗活塞、活塞銷、氣缸套、活塞環(huán)、連桿軸承并查看其磨損情況; 2、查看翻滾主軸承內(nèi)外圈有沒松動景象; 3、鏟除冷卻水系統(tǒng)水道內(nèi)的水垢、泥沙; 4、鏟除氣缸焚燒室和進排氣道內(nèi)的積炭; 5、查看氣門、氣門座、推桿和搖臂等協(xié)作磨損情況,并進行研磨調(diào)整; 6、清洗渦輪增壓器轉(zhuǎn)子積炭,查看軸承、葉輪磨損情況,必要時應(yīng)予以修換; 7、查看發(fā)電機組與柴油機聯(lián)接器螺栓是不是松動、滑牙,發(fā)現(xiàn)疑問應(yīng)予修換。 致使發(fā)電機組輸出電壓不安穩(wěn)影響發(fā)電機組的正常作業(yè),致使作業(yè)不能正常進行。那么,發(fā)電機組輸出電壓不安穩(wěn)的要素是什么呢? 1、發(fā)電機組作業(yè)振蕩過大;處理辦法:查看柴油發(fā)電機組避震設(shè)備。 2、發(fā)電機組引擎速度不安穩(wěn)。處理辦法:調(diào)整或替換引擎燃油系統(tǒng)零件使其速度安穩(wěn)。 3、電線接線部份松動;處理辦法:查看柴油發(fā)電機組各銜接有些,并與修補。 4、發(fā)電機組操控屏電壓-電流挑選開關(guān)失效。處理辦法:發(fā)電機組替換該開關(guān)。 5、操控屏電壓調(diào)整電阻器失效。處理辦法:替換電壓調(diào)壓電阻器。 6、電壓表失效。處理辦法:換電壓表。 7、調(diào)壓器不良或未調(diào)整調(diào)壓器。處理辦法:查看調(diào)壓器130KW船用柴油發(fā)電機組 電調(diào)泵柴油機 純銅無刷發(fā)電機 廠家直銷 130KW船用柴油發(fā)電機組 電調(diào)泵柴油機 純銅無刷發(fā)電機 廠家直銷 水冷卻是選用定子,轉(zhuǎn)子雙水內(nèi)冷的方法。定子水系統(tǒng)的冷水外部水系統(tǒng)經(jīng)過水管流至裝在定子幾座上的進水環(huán),在別離經(jīng)絕緣管流向各個線圈,吸收熱量后再經(jīng)絕緣水管匯總到裝在機座上的出水環(huán) ,然后排入發(fā)電機外部的水系統(tǒng)進行冷卻。轉(zhuǎn)子水系統(tǒng)的冷卻搶先入裝在勵磁機側(cè)軸端的進水支座,然后流入轉(zhuǎn)軸基地孔內(nèi),在沿著幾個經(jīng)向孔流到集水箱,然后經(jīng)絕緣管流向各線圈。冷水吸熱后,經(jīng) 絕緣管流入出水箱,再經(jīng)過出水箱外緣上的排水孔流到出水支座,由出水總管引出。由于水的散熱功用遠高于空氣和氫氣,因而,新建的大型的發(fā)電機組一般都選用水冷卻方法。 格外是在夏天,柴油發(fā)電機組長時刻運作極有或許呈現(xiàn)溫度過高的情況,因而咱們要及時重視機組溫升情況,選用合適的冷卻方法對機組進行降溫,除此之外,機房的通風(fēng)設(shè)置也十分講究,多種降溫措 施一同翻開,將會抵達最好的降溫通風(fēng)作用,確保柴油發(fā)電機組處于最好工作情況130KW船用柴油發(fā)電機組 電調(diào)泵柴油機 純銅無刷發(fā)電機 廠家直銷 

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