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程力專用汽車股份有限公司是湖北程力集團(tuán)的重要組成部分
，程力專用汽車股份有限公司是東風(fēng)、福田、解放、重汽等大型專用汽車改裝廠，是國內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專用汽車制造商。
程力注冊商標(biāo)：“程力威”牌、國家產(chǎn)品代碼：“CLW”，是中國唯一一家最先榮獲“中國馳名商標(biāo)”的專用汽車制造企業(yè)。
程力專汽數(shù)十年來一直占領(lǐng)著國內(nèi)很大的市場，2013年，程力汽車在國內(nèi)外市場上取得了非凡的成就，
特別是湖北程力專用汽車有限公司在隨州南郊開發(fā)區(qū)投資興建新的大規(guī)模的廠房后，
隨州南郊開發(fā)區(qū)以“程力汽車工業(yè)園”命名，“程力威”牌專用汽車成為華中地區(qū)專用汽車的一顆璀璨明珠

 
注意事項(xiàng)
1.起重設(shè)備司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)安全培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)后，發(fā)結(jié)合格證件，方準(zhǔn)單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無證人員動(dòng)用起重設(shè)備。
2.工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴(yán)禁機(jī)件帶病運(yùn)行。
3。起重臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。[4] 
4.司機(jī)與起重工必須密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行，工作中，司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。
5.必須遵守一切交通管理規(guī)則和規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后開車。駕駛時(shí)，不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。
6.在起吊較重物件時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效，在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作

折疊臂的優(yōu)點(diǎn)：
1.吊臂不影響裝載貨物:汽車行駛中，折臂吊是以折疊狀態(tài)橫置在汽車駕駛室與汽車車廂之間不影響裝載貨物

2.折疊臂解放隨車吊報(bào)價(jià)工作效率更高：由于折疊臂解放隨車吊報(bào)價(jià)采用多個(gè)液壓油缸形成類似關(guān)節(jié)的吊臂連接機(jī)構(gòu)，使其在完成動(dòng)作更快，工作的效率也更高。而伸縮臂直臂隨車吊報(bào)價(jià)采用的是一套鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu)，卷筒正轉(zhuǎn)收繩，吊鉤上升，反轉(zhuǎn)放繩吊鉤下降，其工作效率性對較低。

3.折疊臂更適合狹窄工作環(huán)境：這是由其結(jié)構(gòu)所決定的，折疊臂解放隨車吊報(bào)價(jià)更適合在工廠倉庫等比較狹小的工作環(huán)境，而伸縮臂由于其結(jié)構(gòu)所需的施展空間更大。

4.折疊臂能加裝各種輔具：折疊臂解放隨車吊報(bào)價(jià)采用液壓油缸的裝置，形成類似關(guān)節(jié)臂機(jī)械手的裝置，能加裝空作業(yè)平臺、工作斗、夾具、吊籃、板叉、高各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機(jī)械手和拔樁器等輔具。由于伸縮臂前端是軟性的鋼絲繩，很少有見有伸縮臂加裝輔具。

5.折疊臂占用的整車空間更�。赫加每臻g上一目了然，折疊臂解放隨車吊報(bào)價(jià)在運(yùn)貨的時(shí)候能將整個(gè)吊臂收縮在一起，占用空間相對更小，而伸縮臂解放隨車吊報(bào)價(jià)，吊臂只能水平放置，車輛在行駛的時(shí)候占據(jù)的空間較大。

6.折疊臂價(jià)格相對伸縮臂較高：折疊臂解放隨車吊報(bào)價(jià)結(jié)構(gòu)相對較復(fù)雜，精度上也要求更高，制造成本價(jià)格上總體也相對較高，伸縮臂結(jié)構(gòu)相對簡單，制造精度要求也相對較低，總體成本相對較低。

伸縮臂（直臂）的優(yōu)點(diǎn)：

1.貨物不能超過吊臂高度：汽車行駛中，直臂吊的吊臂以下部分橫直在汽車駕駛室與汽車車廂之間，吊臂縱置在車廂之上；

2.伸縮臂解放隨車吊廠家工作半徑更廣：在同樣的臂長下，伸縮臂解放隨車吊廠家解放隨車吊廠家還能通過放長鋼絲鉤的方式，擴(kuò)大工作縱深，而折疊臂解放隨車吊廠家對要求較深的工作不易完成;

3.伸縮臂更易控制起吊物的升降：伸縮隨車起重運(yùn)輸車廠家臂簡采用鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu)，可以嚴(yán)格控制吊物的起降，而折疊臂解放隨車吊廠家采用液壓油缸，很難控制起吊物的垂直起降；

4.伸縮臂解放隨車吊廠家操作相對簡單：伸縮臂解放隨車吊廠家采用卷筒收放鋼絲的起升機(jī)構(gòu)，操作相對簡單，而折疊臂解放隨車吊廠家多個(gè)液壓油缸，完成類似機(jī)械手的動(dòng)作，比較難操作；

5.伸縮臂更易于整車底盤安裝:伸縮臂在結(jié)構(gòu)上比較松散，有利于整車載荷的分散，而且重心也離安裝位置較遠(yuǎn)，特別是在吊重物的時(shí)候，更利于分散底盤軸荷。

1、底盤品牌的選擇：
底盤的可靠性關(guān)系到3.2噸隨車吊報(bào)價(jià)的出勤率，更關(guān)心到我們口袋里的收入，選擇可靠的底盤是選擇3.2噸隨車吊報(bào)價(jià)的關(guān)鍵。目前國內(nèi)3.2噸隨車吊報(bào)價(jià)底盤品牌一般選用東風(fēng)、解放、福田等。用戶在選擇的時(shí)候，選擇當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放�，在售后以及維修保養(yǎng)上更方便。
2、底盤要與吊機(jī)噸位相匹配：
底盤要與吊機(jī)的噸位相匹配，小車裝大吊機(jī)，穩(wěn)定性不好，容易翻車，也發(fā)揮不出吊機(jī)應(yīng)有的起重能力。
一般說來，像東風(fēng)多利卡這個(gè)級別的輕卡一般配3.2噸和4噸的吊機(jī)，吊機(jī)再大，穩(wěn)定性不好；6x2車型，一般配6-12噸的吊機(jī)；6x4車型配6-16噸吊機(jī)。
3、能否用我自己載貨車底盤改裝3.2噸隨車吊報(bào)價(jià)：
理論上是可以改裝，但是廠家不建議用戶用自己的舊底盤改裝。原因有二，一是你的底盤沒有3.2噸隨車吊報(bào)價(jià)公告，上不了戶；二是3.2噸隨車吊報(bào)價(jià)底盤是由專用底盤上裝吊機(jī)組成，一般的底盤大梁承受不了吊機(jī)帶來的巨大壓力。

吊機(jī)的選擇：吊機(jī)是東風(fēng)8噸隨車吊價(jià)錢的關(guān)鍵部件，關(guān)系到東風(fēng)8噸隨車吊價(jià)錢的起重能力，因此一輛好的東風(fēng)8噸隨車吊價(jià)錢離不開一部好的吊機(jī)。
1、吊機(jī)品牌的選擇：
國內(nèi)生產(chǎn)吊機(jī)的廠家很多，常見的有徐工、石煤機(jī)、飛濤、邵起、宇通重工、重工等。目前據(jù)市場客戶反應(yīng)，徐工吊機(jī)質(zhì)量不錯(cuò)，售后服務(wù)也不錯(cuò)，但價(jià)格貴，比同噸位的石煤吊機(jī)要貴2000-3000元。
2、吊機(jī)噸位的選擇：
選擇吊機(jī)噸位的原則是，盡量讓起重重量有一定的富余，有利于延長吊機(jī)的壽命。一般東風(fēng)8噸隨車吊價(jià)錢吊機(jī)的起吊噸位是吊機(jī)起重質(zhì)量的70%-90%。
還有選擇吊機(jī)的噸位的時(shí)候一定要明確，起重噸位是在吊臂短的情況下的起重重量，吊臂伸長，起吊重量成幾何倍數(shù)下降。例如，10噸的東風(fēng)8噸隨車吊價(jià)錢，一般是在3米以下的伸縮距離內(nèi)才有10噸的起吊重量，5米起吊重量就剩5噸了，8米就2.3噸了。
3、伸縮臂還是折疊臂的選擇：
伸縮臂與折疊臂各有優(yōu)點(diǎn)，主要工作環(huán)境。
伸縮臂吊機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜、工作半徑大，適合開闊的工作環(huán)境，進(jìn)行一些簡單的垂直起吊等。一般的個(gè)人購買，選擇伸縮臂的比較多。
折疊臂吊機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是工作效率高，可以加裝輔具，價(jià)格較貴。折疊臂東風(fēng)8噸隨車吊價(jià)錢適用于工作空間較小的倉庫工廠等，而且適合加裝各類輔具，進(jìn)行特種作業(yè)。企業(yè)，倉庫，碼頭等作業(yè)選擇折疊臂多。
4、吊機(jī)位置的選裝：
常見的吊機(jī)布置方式為中置式和后置式，各有利弊。中置式選擇起重位置方便，后置式在起重的過程中穩(wěn)定性更好，但的缺點(diǎn)是不能裝超長的貨物。
一般說來，伸縮臂東風(fēng)8噸隨車吊價(jià)錢噸位相對較小，多選擇中置式的；折疊臂東風(fēng)8噸隨車吊價(jià)錢，起吊噸位較大，對穩(wěn)定性要求高，多選擇后置式的。

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 銷售經(jīng)理：趙楊             

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