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燃油體系，構(gòu)成油嘴結(jié)焦梗塞。固然燃油國(guó)三，國(guó)四尺度已在2014年和2015年推出，但海內(nèi)各地的燃油品德都不一樣，許多地域用的燃油照樣在國(guó)三如下。在終端客戶的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用過程當(dāng)中，因?yàn)檫�存在曩昔機(jī)器泵的一些應(yīng)用習(xí)氣，照樣會(huì)加到一些來路不明的燃油。這對(duì)電控共軌燃油體系的迫害極大。閥的事情頻率為25Hz，對(duì)尺寸細(xì)小的閥面的機(jī)器打擊極大。在這類高速事情前提下，既要包管閥的密封后果，又要包管閥件電磁驅(qū)動(dòng)的靠得住性，還要包管閥的利用壽命。這些前提綜合起來，不管對(duì)付閥資料的機(jī)器強(qiáng)度，物理性質(zhì)，疲勞強(qiáng)度照樣整機(jī)的布局，加工精度和外面粗糙度等，都提出了極高的請(qǐng)求。只要完整辦理這些艱苦，才能使低壓共軌體系靠得住地事情。履行器制作技巧燃油機(jī)電控低壓共軌體系的制作難度重要會(huì)合在高速電磁閥。這類閥件事情頻率極高。以轉(zhuǎn)速3000r/min的四沖程燃油機(jī)而言。

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