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1.燃油溫度低柴油機燃油耗費率與柴油溫度，柴油機進氣溫度和測試時的環(huán)境溫度密切相關。跟著柴油溫度低落，其黏度賡續(xù)進步，密度賡續(xù)大，體積賡續(xù)變小。反之，柴油溫度進步，其黏度賡續(xù)低落，密度賡續(xù)變小，體積賡續(xù)大。燃油放射量由柱塞容積決議，當柴油密度大時，放射入汽缸內(nèi)的柴油品質(zhì)也就長，由此便構成柴油機燃油耗費率回升。反之，則燃油耗費率低落。5.散熱器外面附著雜物散熱器外面附著雜物不只會使散熱器散熱面積減小，同時會使散熱器的頂風面積減小，招致散熱器的散熱才能低落，惹起柴油機低溫。散熱器外面附著雜物是罕見的征象，本文聯(lián)合散熱器布局特色，先容其清算進程中的注意事項。

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