柳州40cr鋼板合金板公司簡介 |
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價(jià)格:1 元(人民幣) | 產(chǎn)地:鞍山 |
最少起訂量:1頓 | 發(fā)貨地:本地至全國 | |
上架時(shí)間:2017-07-04 18:14:33 | 瀏覽量:88 | |
山東省眾鑫金屬材料有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營獨(dú)資企業(yè) | |
所屬行業(yè):高速鋼 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:劉凱 (先生) | 手機(jī):18906359047 |
電話: |
傳真: |
郵箱:752591204@qq.com | 地址:山東省聊城市東昌府區(qū)黑龍江路東首路南一號院 |
柳州40cr鋼板合金板公司簡介小心!北材再南下,5月風(fēng)險(xiǎn)大![]() 材料名稱:彈簧鋼 牌號:65mn 。篏B/T 1222-2007 ●特性及適用范圍: 熱處理及冷拔硬化后,強(qiáng)度較高,具有一定的韌性和塑性;在相同表面狀態(tài)和完全淬透情況下,疲勞極限與合金彈簧相當(dāng)。但淬透性差,主要用于較小尺寸的彈簧,如調(diào)壓調(diào)速彈簧、測力彈簧、一般機(jī)械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機(jī)械上的彈簧。 化學(xué)成份編輯 ●化學(xué)成份: 碳 C :0.62~0.70 硅 Si:0.17~0.37 錳 Mn:0.90~1.20 硫 S :≤0.035 磷 P :≤0.035 鉻 Cr:≤0.25 鎳 Ni:≤0.25 銅 Cu:≤0.25 ![]() 抗拉強(qiáng)度 Rb(MPa):≥980 屈服強(qiáng)度 Rs (MPa):≥785 伸長率 δ10 (%):14~21.5 斷面收縮率 ψ (%):不小于10 硬度編輯 盡管從中長期來看,鋼材市場進(jìn)入了新的上升周期,但其上升周期將由許多個“迷你周期”構(gòu)成,整體呈現(xiàn)寬幅震蕩向上態(tài)勢。蘭格鋼鐵陳克新認(rèn)為,受其影響,2017年鋼材市場行情將繼續(xù)“迷你周期”,震蕩幅度將高達(dá)數(shù)百元/噸。 所謂鋼材行情“迷你周期”,筆者曾在去年分析文章中闡述過其定義:即鋼材市場價(jià)格的上漲——穩(wěn)定——下跌——穩(wěn)定——上漲的行情周期大為縮減,尤其是其中穩(wěn)定期短促,市場變臉?biāo)俣葮O快,潮漲潮落轉(zhuǎn)瞬即來,很多貿(mào)易商和投資者甚至來不及做出決策反應(yīng)。蘭格鋼鐵陳克新認(rèn)為,短小精悍,來去匆匆,由一個行情周期迅速轉(zhuǎn)入下一個行情周期,應(yīng)當(dāng)是“迷你周期”的重要特點(diǎn)。今年以來全國鋼材價(jià)格行情上躥下跳,多次演繹過山車行情,顯示了“迷你周期”將繼續(xù)成為2017年鋼材市場行情主調(diào)。 蘭格鋼鐵陳克新認(rèn)為,現(xiàn)階段鋼材市場的“迷你周期”行情,主要是下述三個方面多空因素并存博弈的結(jié)果。 一是對于鋼鐵去產(chǎn)能的疑慮。今年主管部門加大鋼鐵去產(chǎn)能力度,要在去年化解過剩產(chǎn)能6500萬噸基礎(chǔ)上,再去鋼鐵產(chǎn)能5000萬噸;尤其是要在2017上半年取締“地條鋼”,這就意味著2017年全國要減少數(shù)千萬噸的、低價(jià)格的鋼材供應(yīng)量,供求關(guān)系會有顯著改善。蘭格鋼鐵陳克新認(rèn)為,受其樂觀前景鼓舞,鋼材市場行情當(dāng)然出現(xiàn)一波向上行情。另一方面,市場對于鋼鐵去產(chǎn)能的實(shí)際效果,對于上半年能否取締“地條鋼”,存有很大疑慮。據(jù)統(tǒng)計(jì), 二是對于庫存增加的疑慮。蘭格鋼鐵陳克新認(rèn)為,由于前段時(shí)期鋼材價(jià)格持續(xù)跌落壓制,全國鋼材庫存水平亦不斷下降,一些鋼材使用企業(yè)接近“零庫存”,貿(mào)易商鋼材“冬儲”亦銷聲匿跡。自去年下半年以來,受到鋼材價(jià)格持續(xù)上漲推動,鋼材社會庫存水平大幅增長。市場監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至4月28日國內(nèi)主要鋼材品種庫存總量同比增長35%。鋼材庫存水平較大幅度提高,固然反映了市場升溫,成為市場購買需求的新亮點(diǎn),推波助瀾價(jià)格上漲,但同時(shí)亦增加了市場憂慮。一旦社會庫存集中出貨,勢必極大增加市場壓力,搞得不好,自己就會成為“接盤俠”,在價(jià)格突然變臉中遭遇重大損失。 熱軋硬度:240~270HB 冷軋軟態(tài)硬度:190~220HB 冷軋硬態(tài)硬度:300~340HB 熱處理硬度:38~60HRC 熱處理編輯 熱處理及規(guī)范 淬火830℃±20℃,油冷; 回火540℃±50℃(特殊需要時(shí),±30℃)。 臨界點(diǎn)溫度(近似值)Ac1=726℃,Ac3=765℃,Ar3=741℃,Ar1=689℃,Ms=270℃。 正火規(guī)范:溫度810±10℃,空氣冷卻。 淬火、回火規(guī)范:淬火溫度830±10℃,油冷卻;回火溫度540℃±10℃,水、油冷卻。 交貨狀態(tài) 熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。(2.0-16)*1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板 50Mn (2.0-16)*1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板 65Mn (2.0-16)*1010/1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板 重量計(jì)算編輯 板材:長(M)*寬(M)*厚(mm)*密度=KG 棒材:半徑*半徑*3.14*高*密度/1000000=KG 退火規(guī)范編輯 周期性球化退火工藝,退火溫度750℃,保溫2h,爐冷到溫度(680±10)℃,保溫3h,再爐冷到550℃以后,出爐空冷。生產(chǎn)效率低,氧化脫碳率達(dá)22%-40%,表面硬度及彈性達(dá)不到要求。不完全退火新工藝,退火溫度(740±10)℃,保溫4h,爐冷到550℃以后,出爐空冷?估瓘(qiáng)度600-620Mpa、伸長率53.5%-40%,硬度209-214HBW金相組織為球化珠光體+少量點(diǎn)狀珠光體,縮短了生產(chǎn)周期,節(jié)省能源。 退火新工藝編輯 退火工藝,退火溫度730℃,保溫13h,再爐冷到650℃以后,出爐空冷。退火新工藝:退火溫度(860±10)℃,保溫45-60min,爐冷到(750±10)℃,保溫3-3.5h,在爐冷至650-660℃以后,出爐堆冷或入保溫坑緩冷。金相組織符合要求:珠光體組織2.5-6級,以4級左右為佳,該工藝效率80%-。 熱處理編輯 65Mn低合金圓鋼必須應(yīng)具備高的彈性極限和高的屈強(qiáng)比,以避免彈簧鋼在高載荷下產(chǎn)生變形;同時(shí)還要求有良好的淬透性和低的脫碳性,使彈性極限大幅度;以及良好的表面,在冷熱狀態(tài)下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。 在熱狀態(tài)下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種成型彈簧鋼多數(shù)是將熱成型和熱處理結(jié)合在一起進(jìn)行的,而螺旋彈簧鋼則大多數(shù)是在熱成型后再進(jìn)行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理是淬火+中溫回火,熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高,并有一定的韌性! 采用全新的理念和,創(chuàng)新性地進(jìn)行性控制技術(shù)對容易在這“0.4秒”時(shí)間里產(chǎn)生的“軋破、甩尾”等問題的形成機(jī)理進(jìn)行認(rèn)真分析,從軋輥受損、尾部跑偏等多個方面開展工作,經(jīng)過3年多的程序、跟蹤試驗(yàn)、評估、分析確定合理的工藝參數(shù). 65Mn 鋼板強(qiáng)度、硬度、彈性和淬透性均比65號鋼高,具有過熱性和回火脆性傾向,水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差。 受中等載荷的板彈簧,直徑達(dá)7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件,如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機(jī)床絲桿、切刀、螺旋輥?zhàn)虞S承上的套環(huán)、鐵道鋼軌等。交貨狀態(tài)行業(yè)機(jī)構(gòu)發(fā)布的季度展望報(bào)告預(yù)計(jì),去產(chǎn)能和環(huán)保督查將會貫穿2017年的鋼材市場,政策市、波動大、機(jī)會多將是市場的主要特征,金融資本對鋼材市場的影響也會越來越強(qiáng),產(chǎn)業(yè)鏈金融化將加大現(xiàn)貨市場的震蕩幅度? 北京市市長蔡奇2月5日表示,京津冀區(qū)域生態(tài)環(huán)境問題突出、形勢嚴(yán)峻,特別是大氣污染嚴(yán)重,霧霾天氣頻發(fā)。加大區(qū)域生態(tài)保護(hù)和建設(shè)迫在眉睫、刻不容緩。北京市將與天津市、河北省一起,采取超常規(guī)措施,加大力度治理大氣污染。 有沒有具體的措施呢?蔡奇透露了北京市今年的幾個“小目標(biāo)”。 一,繼續(xù)大力壓減燃煤。 完成700個村煤改清潔能源,實(shí)現(xiàn)城六區(qū)和南部平原地區(qū)基本“無煤化”,實(shí)施4000蒸噸燃煤鍋爐清潔能源改造,工業(yè)企業(yè)燃煤設(shè)施“清零”,淘汰10蒸噸及以下燃煤鍋爐,全年壓減燃煤30%、總量下降到700萬噸以內(nèi)。 二,抓好重型柴油車管控,供應(yīng)第六階段成品油,淘汰老舊機(jī)動車30晚來那個,進(jìn)一步推廣新能源汽車。 三,加大工業(yè)治污減排力度,完成1萬蒸噸燃?xì)忮仩t低氮改造,加快實(shí)施燕化低氮改造,清理整頓2570家“散亂污”企業(yè)。 四,嚴(yán)格控制揚(yáng)塵污染,開展渣土車專項(xiàng)正值。 五,組建環(huán)保隊(duì)伍,強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)管,嚴(yán)厲懲處偷排超排行為。 |
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