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       高空作業(yè)車是指3米以上，由液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸，采用液壓傳動載人，能夠上下舉升進行作業(yè)的一種車輛。是當代先進的物種機械設備。施工人員借助該車輛升空工作，與傳統(tǒng)設備相比只要正確使用，安全能得到更大的保證。

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東風多利卡高空作業(yè)車的價格_剪刀高空作業(yè)車_高空作業(yè)車介紹參數(shù)：      高空作業(yè)車是指3米以上，由液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進行作業(yè)的一種車輛。 其主要特點為：在作業(yè)斗內(nèi)和回轉座上均設有操縱裝置, 遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉，靠連桿機構自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。江淮高空作業(yè)車被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領域。

按類型主要分為：

垂直升降式（又稱剪叉式）高空作業(yè)車、折臂式升降式高空作業(yè)車、自行式高空作業(yè)平臺、伸縮臂式高空作業(yè)車。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機動性差，不靈活，目前國內(nèi)廣泛運用的是折臂升降式高空作業(yè)車。

按作業(yè)高度主要分為：

6米、8米、10米、12米、14米、16米、18米、20米、22米、24米、30米、32米、40米、50米等高度。

高空作業(yè)車的顏色：

高空作業(yè)車的顏色以工程黃的顏色為主，可根據(jù)用戶需求設計成白色或者其他顏色。

      下面程力專用汽車股份有限公司雷經(jīng)理為您介紹幾款公司熱銷的高空作業(yè)車，具體配置參數(shù)及圖片價格可撥打：13872880637   0722-3812800竭誠為您服務！

1、東風高空作業(yè)升降平臺  作業(yè)高度6米——12米

2、江鈴順達高空作業(yè)升降平臺車   作業(yè)高度6米——12米 

3、東風多利卡/凱普特高空作業(yè)車  作業(yè)高度12米——16米

5、江鈴新順達高空作業(yè)車  作業(yè)高度：12米—16米

7、東風多利卡高空作業(yè)車  作業(yè)高度16米——18米

8、東風天錦高空作業(yè)車  作業(yè)高度20米——22米

10、多功能高空作業(yè)車  可根據(jù)客戶需求設計

銷售經(jīng)理：雷經(jīng)理 電話：0722-3812800

免費電話：400-9696-078
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單位全稱：程力專用汽車股份限公司
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        程力生產(chǎn)的高空作業(yè)車主要特點： ● 絕緣性好，安全性高，液壓、電氣系統(tǒng)可靠性高 ● 采用折疊臂加二節(jié)伸縮臂的混合臂結構形式，跨越障礙能力強，兩段絕緣臂。 ● 絕緣玻璃鋼工作斗空間大，設置平臺回轉功能，回轉±90° ● 支腿支撐狀態(tài)檢測裝置，四支腿處設有檢測開關，當任意支腿松動后，系統(tǒng)切斷上車所有動作，雙H型支腿，可同時或單獨操作。 ● 應急電動泵，整車水平狀態(tài)測試儀、平臺發(fā)動機點、熄火裝置，平臺液壓動力接口，聯(lián)動油缸自動調(diào)平，調(diào)平可靠性高。

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       采用國產(chǎn)、進口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便。隨車安裝四個H型液壓支腿，可同時升降也可單獨升降, 支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過位，以保證整車在操作時的穩(wěn)定性與安全性�？缮舷虏僮�、加裝吊鉤，吊鉤起重質(zhì)量500kg，二節(jié)折臂,360度全方位旋轉。

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        高空作業(yè)車的分類：一般有折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式、剪叉式等五個系列。此外，也可以分為垂直升降式（又稱剪叉式）、折臂式升降式、自行式、伸縮臂式、曲臂式、套缸式、鋁合金式、自裝卸式。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機動性差，不靈活，目前國內(nèi)廣泛運用的是折臂升降式高空作業(yè)車。

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程力專用汽車股份有限公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車組成部分：

取力裝置：由油泵、取力器、電氣控制開關、氣動電磁閥組成.它是通過安裝在汽車駕駛室內(nèi)的取力器離合電氣開關的通斷，使取力齒輪與汽車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。(注意：汽車行駛時，取力器中的取力齒應脫開，油泵不工作)

回轉機構：由液壓馬達、齒輪減速器、回轉支撐等組成。其工作原理是：液壓馬達驅動減速器，減速器輸出軸上的小齒輪旋轉推動回轉支承，使其回轉。

液壓系統(tǒng)：由一只定量泵供油，系統(tǒng)工作壓力16Mpa，流量25L/min，其工作壓力由溢流閥調(diào)定(出廠時，本公司已調(diào)好)，當取力齒輪接合時，帶動主油泵運轉，油箱內(nèi)的油通過油泵輸出，到達支腿操作閥。支腿操作完畢后，將分配手柄撥到上車，此時液壓油就從支腿油路切換到上車，上車部分即可進行工作。

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        程力高空作業(yè)車的支腿分單獨、可調(diào)、能實現(xiàn)整車在平路上調(diào)平。高空作業(yè)車液壓和電器控制系統(tǒng)均設有各種限位裝置及發(fā)動機緊急熄火裝置。能在操作人操作失誤，出現(xiàn)故障自動切斷電源或緊急停止發(fā)動機，及時停止危險動作，確保安全可靠。

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       檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動機進入怠速運轉，分別斷開每一個噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化，若斷開每個氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。當斷開某一個噴油嘴時，高空作業(yè)車發(fā)動機怠速及其穩(wěn)定性均無變化，則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標準則更換噴油嘴。 當然還需要進行PGM－FI主繼電器與插頭連接點之間導線的檢查，插頭連接點與噴油嘴之間導線是否有破裂，連接不良等故障。

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