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融雪劑鄭州精制工業(yè)鹽河南工業(yè)鹽氯化鈉
融雪劑鄭州精制工業(yè)鹽河南工業(yè)鹽氯化鈉 價(jià)格:1.1  元(人民幣) 產(chǎn)地:國(guó)內(nèi)
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詳細(xì)介紹

工業(yè)鹽用途:鹽酸、燒堿、純堿、氯化銨、氯氣等主要是用工業(yè)鹽為原料生產(chǎn)的。還用于肥皂制造、陶瓷、玻璃生產(chǎn)、日用化工、石油鉆探、鉆井工作液、完井液、石油化工脫水液、建筑行業(yè)早強(qiáng)劑、生產(chǎn)涂料的凝固劑、橡膠行業(yè)乳膠凝結(jié)劑、造紙工業(yè)添加劑及廢紙張脫墨、在水處理 公路除雪 制冷冷藏等方面鹽也有廣泛的用途

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精制工業(yè)鹽理化指標(biāo)

優(yōu)級(jí)一級(jí)二級(jí)

氯化鈉/%≥99.1098.5097.50

水分/%≤0.300.500.80

水不溶物/%≤0.050.100.20

鈣鎂離子/%≤0.250.400.60

硫酸根離子/%≤0.300.500.90

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企業(yè)標(biāo)準(zhǔn):

融雪鹽理化指標(biāo)

氯化鈉/%≥97.00氯化鈉/%≥95.50

水分/%≤2.00水分/%≤2.00

水不溶物/%≤0.10粒度5-2

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融雪劑理化指標(biāo)

序號(hào)項(xiàng)目指標(biāo)

1、氣味無令人不快的氣味

2、性狀固體:粒徑<10mm

液體:均一液體(不得分層或有沉淀物)

3、溶液色度、顏色色度≤30度,無色或淺色

4、PH值6.5~9.0

5、水不溶物≤5%

6、含水率a≤5%(指油離水分)

7、融雪能力試驗(yàn)≥氯化鈉b融雪能力的90%

8、溶解速度a≥氯化鈉b的溶解速度

9、金屬碳鋼腐蝕試驗(yàn)≤氯化鈉b腐蝕率的50%

10、植物耐鹽試驗(yàn)?zāi)望}量≥100g/m2c草本植物

11、毒理試驗(yàn)融雪劑溶液d小鼠急性經(jīng)口毒性試驗(yàn)為實(shí)際無毒級(jí)

12、抗滑試驗(yàn)衰減率≤10%

13、重金屬含量汞≤0.05mg/kg

鎘≤5mg/kg

鉻≤50mg/kg

鉛≤50mg/kg

砷≤5mg/kg

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工業(yè)上的用途很廣,是 化學(xué)工業(yè)的最基本原料之一,被稱為“化學(xué)工業(yè)之母”;净瘜W(xué)工業(yè)主要產(chǎn)品中的鹽酸、 燒堿、 純堿、 氯化銨、氯氣等主要是用工業(yè)鹽為原料生產(chǎn)的。有機(jī)合成工業(yè)中需要大量 氯化鈉。此外,還用于肥皂制造、陶瓷、玻璃生產(chǎn)、日用化工、石油鉆探、 鉆井工作液、 完井液、石油化工脫水液、建筑行業(yè)早強(qiáng)劑、生產(chǎn)涂料的凝固劑、 橡膠行業(yè)乳膠凝結(jié)劑、 造紙工業(yè)添加劑及 廢紙張脫墨、化學(xué)工業(yè)的無機(jī)化工原料及硫酸根脫除劑,褐藻酸鈉的凝固劑、防治 小麥、蘋果、白菜等腐爛及食品防腐劑、制取金屬鈉及其他鈉化合物、鋼鐵熱處理介質(zhì)等。在水處理、公路除雪、制冷冷藏等方面,鹽也有廣泛的用途。 “工業(yè)鹽”這種提法不科學(xué)。在工業(yè)化時(shí)代之前,人們所說的鹽,特指生活中 調(diào)味用的食鹽,而不是現(xiàn)在化學(xué)科學(xué)中的“鹽”。然而現(xiàn)實(shí)生活中,相當(dāng)數(shù)量的人文化水平不太高,分不清生活中的“食鹽”和化學(xué)中的“鹽”實(shí)質(zhì)上的差別,以至發(fā)生多起誤食有毒 鹽類,發(fā)生群體中毒的事件。 亞硝酸鹽還原性活潑,腌制肉類,哪怕是不新鮮的肉制品,也能肉色鮮艷,生活中部分不良無知商家用工業(yè)鹽腌制不新鮮肉制品,導(dǎo)致發(fā)生群體性亞硝酸鹽中毒事件,所以"工業(yè)鹽"通常習(xí)慣特指亞硝酸鹽。人體長(zhǎng)期攝入亞硝酸鹽也有增加癌變風(fēng)險(xiǎn),工業(yè)鹽嚴(yán)禁食用。 生活中所說的鹽,是指由海水、鹽池、鹽井和鹽礦中加工提取得到的,它的主要成分是 氯化鈉( NaCl ),分別稱為海鹽、池鹽、 井鹽和巖鹽。人類的過去和未來,都是依靠這幾種鹽來攝入我們必需的無機(jī)鹽類。 隨著化學(xué)工業(yè)和化學(xué)科學(xué)的發(fā)展,“鹽”這一個(gè)字的含義早已極大擴(kuò)展。中學(xué)化學(xué)課本就講了,“鹽”是指由“金屬離子”(包括銨離子)和酸根離子所組成的化合物。它們種類繁多、性質(zhì)各異、外觀不同,用途大相徑庭。 由于食鹽的重要性和高利潤(rùn),歷代政府對(duì)食鹽都采取專營(yíng)政策,所以有了“ 官鹽”和“私鹽”的區(qū)別。近年來,由于營(yíng)養(yǎng)衛(wèi)生的要求,在使用 原鹽加工為精制鹽的過程中,添加了少量碘酸鉀( KIO3)等營(yíng)養(yǎng)物質(zhì),因而就有了“合格”與“不合格”食鹽的區(qū)別。這幾種鹽的提法都是政策管理上的差異,而“鹽”的成分并無實(shí)質(zhì)上的差別。“私鹽”和沒有添加碘化鉀的“不合格鹽”,雖然違法確不會(huì)害命,并沒有“真鹽”和“假鹽”的分別,它們的主要成分都是 氯化鈉。


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河南環(huán)保型融雪劑鄭州高效融雪劑 融雪劑,是一種化學(xué)品,是一種以“氯鹽”為主要成分的無機(jī)融雪劑。融雪劑的功能就是融化道路上的積雪,便于道路疏通。 傳統(tǒng)的融雪劑通稱作‘化冰鹽’,其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜,但它對(duì)大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕是很嚴(yán)重的,我們常見的融雪劑就屬于這類,用的最多的是氯化鈉(即工業(yè)鹽或食鹽)。但這樣融化后的雪或冰變成液體,就流入下水設(shè)施、農(nóng)田等,危害極大。 融雪劑是環(huán)保型融雪劑,其主要成分為氯化鈣,并在特殊用途的融雪用途中添加專用保護(hù)劑等成分,降低了普通融雪劑對(duì)道路及環(huán)境的影響和破壞。具有融雪速度快,無腐蝕,投加劑量小,經(jīng)濟(jì)環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),融化后的產(chǎn)物與傳統(tǒng)融雪產(chǎn)品比較,對(duì)金屬和水泥混凝土的腐蝕小,安全可靠,從源頭上解決傳統(tǒng)的產(chǎn)品對(duì)道路橋梁的腐蝕問題,最大限度地降低融雪劑對(duì)道路及環(huán)境的影響和破壞。 融雪劑融雪原理:融雪劑溶于水(雪)后,其冰點(diǎn)在零度以下,如氯化鈣溶于水后冰點(diǎn)在-20℃左右,使融化后的雪水不容易再結(jié)冰。水中含有氯化鈣溶液的凝固點(diǎn)比水的凝固點(diǎn)低,因此在雪水中溶解了氯化鈣之后就難以再形成冰塊。此外,融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達(dá)到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài),冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結(jié)冰的道理。簡(jiǎn)單地說,就是融雪劑降低了雪的熔點(diǎn),使其更容易融化。積雪的路面上灑上融雪劑后,再經(jīng)車輛的碾壓就更易使雪融化。 環(huán)保型融雪劑的性能特點(diǎn): (1)產(chǎn)品綠色環(huán)保,對(duì)路面、綠化植物及公共設(shè)施相比傳統(tǒng)融雪劑損害非常; (2)融雪速度快,投加劑量小,使用成本低; (3)解決了傳統(tǒng)的產(chǎn)品對(duì)道路橋梁鋼筋的腐蝕問題,最大限度的降低融雪劑對(duì)道路及環(huán)境的影響和破壞; (4)融雪殘留的產(chǎn)物可促進(jìn)植物生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)二次利用; (5)產(chǎn)品價(jià)格合理,克服了有機(jī)融雪劑價(jià)格過高的缺點(diǎn); (6)本品易潮解,具有一定的穩(wěn)定土壤、控制塵埃的作用; (7)本產(chǎn)品可適用于-40℃的低溫環(huán)境; (8)流動(dòng)性好,易于拋撒及機(jī)械撒布。 環(huán)保型融雪劑的使用方法: 融雪劑可人工拋撒也可機(jī)械撒布,拋撒融雪劑時(shí),根據(jù)氣溫來確定,一般可在一開始下雪時(shí)就撒布融雪劑,或估計(jì)路面出現(xiàn)凍結(jié)之前1-2小時(shí)撒布,如果為了防止路面結(jié)成冰,正常可撒一次。在除雪作業(yè)時(shí)撒布次數(shù)可與除雪作業(yè)一致。 應(yīng)用范圍:適用于寒冷地區(qū)各種道路、機(jī)場(chǎng)、公園等。 包裝及儲(chǔ)存:本品為50kg/袋或噸包,內(nèi)襯聚乙烯塑料袋的包裝,也可按用戶要求定制。 注意事項(xiàng):本品具有很強(qiáng)的吸濕性,宜存放在干燥通風(fēng)處,防止暴曬和與雨淋;使用前后要密封保存,以防吸濕。

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融雪劑,是一種化學(xué)品,其成份主要是醋酸鉀和氯鹽,并以這兩種進(jìn)行分類。融雪劑的功能就是融化道路上的積雪,便于道路疏通,但其具有危害性。隨著科學(xué)的不斷進(jìn)步,研究的不斷深入,融雪劑不能對(duì)道路、混凝土構(gòu)件、橋梁設(shè)施有損害,也不能破壞花草樹木、農(nóng)作物、動(dòng)物及對(duì)人有損害。從源頭上解決傳統(tǒng)的產(chǎn)品對(duì)道路橋梁的腐蝕問題,最大限度地降低融雪劑對(duì)道路及環(huán)境的影響和破壞。融雪殘留的產(chǎn)物可促進(jìn)植物生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)二次利用,這樣才能從根本上杜絕融雪劑的危害。智研咨詢同時(shí)各級(jí)政府應(yīng)加大宣傳力度,鼓勵(lì)推廣環(huán)保融雪劑的使用,并考慮給予適當(dāng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼,彌補(bǔ)環(huán)保融雪劑的價(jià)格劣勢(shì),最終實(shí)現(xiàn)無機(jī)融雪劑被價(jià)格適宜、環(huán)保高效的新型融雪劑所替代。 中文名融雪劑 危險(xiǎn)性描述對(duì)農(nóng)田等,危害極大。 成????分醋酸鉀和氯鹽 用????途主要用于冬季除雪和道路防凍結(jié) 基本介紹 融雪劑顧名思義,其作用是融雪化冰,代替食鹽主要作為城市道路、高速公路、機(jī)場(chǎng)、港口、橋梁等設(shè)施的除雪化冰,有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。融雪劑不能對(duì)道路、混凝土構(gòu)件、橋梁設(shè)施有損害,也不能破壞花草樹木、農(nóng)作物、動(dòng)物及對(duì)人有損害。 種類與性能 目前我國(guó)開發(fā)的融雪劑種類較多,按物態(tài)分為固體和液體;按組成分為無機(jī)物和無機(jī)物與有機(jī)物的混合,以無機(jī)物與有機(jī)物的的混合物為最多,其中環(huán)保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學(xué)品的混合物;也可按不同用途分類,一般用于城市道路的品質(zhì)較低,用于橋梁機(jī)場(chǎng)等地的品質(zhì)要求較高,但其質(zhì)量都必須符合標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)保型融雪劑除成分比例為技術(shù)關(guān)鍵外,添加劑(助溶劑等作用)也保密。 目前國(guó)內(nèi)融雪劑產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)依靠氯化鈣的產(chǎn)量粗略計(jì)算。國(guó)內(nèi)融雪劑年產(chǎn)量在100萬噸左右,出口量在1/3。融雪劑主要有兩種,有機(jī)融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機(jī)融雪劑對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施沒有腐蝕作用,由于價(jià)格過高,只是在機(jī)場(chǎng)、高爾夫球場(chǎng)等場(chǎng)所少量施用;在城市、高速公路中融雪應(yīng)用較廣的是氯鹽類融雪劑。 融雪劑的種類 一類是以醋酸鉀為主要成分的有機(jī)融雪劑,該類融雪劑融雪效果好,基本沒有腐蝕損害,但它的價(jià)格太 高,一般用于機(jī)場(chǎng)等重要場(chǎng)所。 另一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機(jī)融雪劑,如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、氯化鉀等,通稱作‘化冰鹽’。其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜,僅相當(dāng)于有機(jī)類融雪劑的1/10,但它對(duì)大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕是很嚴(yán)重的。我們常見的融雪劑就屬于這類,用的最多的是氯化鈉(即工業(yè)鹽)。 幾種常用的融雪劑性能比較 使用指標(biāo) 氯化鈉氯化鈣氯化鎂氯化鉀對(duì)金屬的腐蝕性100%50~70%40~60%5~20%對(duì)水泥的腐蝕性(250次凍融)強(qiáng)烈破壞 100%強(qiáng)烈破壞 25%輕微破壞 5%無破壞 1%對(duì)土壤影響造成土壤板結(jié)土壤輕度板結(jié)影響較小改良?jí)A性土壤對(duì)地下水的影響鈉質(zhì)增高 對(duì)人的影響較大鈣質(zhì)增高 對(duì)人的影響較小鎂質(zhì)增高 對(duì)人無害鎂質(zhì)增高 對(duì)人無害最低冰點(diǎn)-21℃-50℃-33℃-60℃ 融雪原理 “氯鹽類”融雪劑的融雪原理是:“氯鹽類”融雪劑溶于水(雪)后,其冰點(diǎn)在零度下,如,氯化鈉(食鹽主要成分)溶于水后冰點(diǎn)在-10℃,氯化鈣在-20℃左右,醋酸類可達(dá)-30℃左右。鹽水的凝固點(diǎn)比水的凝固點(diǎn)低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外,融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達(dá)到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài),冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結(jié)冰的道理。簡(jiǎn)單地說,就是融雪劑降低了雪的熔點(diǎn),使其更容易融化。 我們知道,水是一種特殊的物質(zhì),即結(jié)冰后密度變。ㄒ话阄镔|(zhì)固態(tài)下的密度大于液態(tài)下的密度),因此,壓強(qiáng)越大,冰的熔點(diǎn)越低。常常見到,車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個(gè)道理。積雪的路面上灑上融雪劑后,再經(jīng)車輛的碾壓就更易使雪融化。 綜上可見,灑上融雪劑后就有利于除雪. 使用介紹 既然氯鹽類融雪劑有這么大的危害,能不能不用融雪劑呢?雪災(zāi)造成交通困難,特別是危及人身安全。處理不當(dāng)或不及時(shí),都可能影響城市、國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,乃至造成局部交通癱瘓和大面積事故。從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出,氯鹽類融雪劑仍然是難以取代的。不過在國(guó)外的做法是最大限度地減少使用,以人工除雪,機(jī)械除雪為主,融雪劑除雪為輔,并在使用的同時(shí),對(duì)路橋等設(shè)施附加保護(hù)措施,盡可能減少損失。 對(duì)于城市冬季融雪問題,歐美國(guó)家目前的環(huán)保做法是:機(jī)械鏟雪后,在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質(zhì)來防滑,也利用這些渣類物質(zhì)的深色來吸收太陽(yáng)的熱量,以增加地面溫度來融雪。使用后的炭渣和樹枝渣可以放人道路邊的綠地中,沒有污染。對(duì)實(shí)在需要撒融雪劑的路面,要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪,然后撒少量融雪劑來防止道路上結(jié)冰。并且充分利用地表熱、太陽(yáng)輻射熱和汽車駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水,英國(guó)采取了“匯集鹽水“的方法,在城市路橋旁,鋪設(shè)專用管道,收集融雪后的鹽水,最終引流到污水處理廠處理后再用,值得借鑒。 為減少氯鹽的腐蝕損害,對(duì)于市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來說,一是使用高性能混凝土,加大混凝土的抗?jié)B性。二是盡量使用耐腐蝕的鋼筋,或者在鋼筋上使用防銹劑。三是在建筑物外涂上防滲的外涂層。對(duì)植物的防護(hù),解決的辦法一是接近融雪劑的路旁選用耐鹽植物,二是對(duì)樹木和綠化采用雪季遮擋的辦法,不讓融雪劑跟植物接觸。

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