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軌道專(zhuān)用內(nèi)燃邊岔打磨機(jī)NMD-4.0售后服務(wù)完美_鋼軌打磨機(jī)設(shè)備廠(chǎng)

鋼軌打磨機(jī)用于焊接后的打磨工作，可精確恢復(fù)鋼軌表面的平整。操作人員可一次完成對(duì)軌頂面及軌頂側(cè)面的打磨。是一種適用于各種型號(hào)鋼軌頂面、側(cè)面和圓角的磨軌機(jī)械�？蛇m用于道岔和軌面仿行打磨。

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聯(lián) 系 人：孟 經(jīng) 理

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詳細(xì)參數(shù)：

公司始建于1995年，占地面積5萬(wàn)平方米，有固定職工45余人，其中工程技術(shù)人員15名。固定資產(chǎn)1500多萬(wàn)元。

我司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和機(jī)械檢測(cè)設(shè)備，擁有主要機(jī)加工設(shè)備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車(chē)床﹑車(chē)銑刨磨等各種檢測(cè)設(shè)備數(shù)十臺(tái)。

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鐵路相關(guān)信息：

劉頌寒：“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組，見(jiàn)證著時(shí)代的前行

具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的兩列中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組，25日正式被命名為“復(fù)興號(hào)”，并將于一天后在京滬高鐵兩端正式雙向首發(fā)。(中國(guó)新聞網(wǎng) 6月25日)

看到“復(fù)興號(hào)”這個(gè)名字的時(shí)候，眼睛為之濕潤(rùn)了。具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組，將會(huì)在京滬高鐵兩端正式雙向首發(fā)。大量采用中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)鐵路總公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是“復(fù)興號(hào)”最突出的特點(diǎn)。在254項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)占84%。而整體設(shè)計(jì)以及車(chē)體、轉(zhuǎn)向架、牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)都是中國(guó)自主研發(fā)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)�？梢哉f(shuō)，這是繼中國(guó)自主研發(fā)飛機(jī)上天后，中國(guó)創(chuàng)造的又一個(gè)里程碑。

曾經(jīng)，我們?yōu)楣糯鷤ゴ蟀l(fā)明而引以為豪，指南針開(kāi)辟了大航海時(shí)代，火藥終結(jié)了冷兵器時(shí)代，印刷術(shù)讓文明得到更加廣泛的傳播。而今天，我們的“新四大發(fā)明”，也正在逐漸改變著這個(gè)時(shí)代。

中國(guó)的高鐵，被外國(guó)網(wǎng)友稱(chēng)為中國(guó)“新四大發(fā)明”之首，因?yàn)樗谥饾u改變這個(gè)世界，尤其是對(duì)那些交通發(fā)展相對(duì)滯后的國(guó)家來(lái)說(shuō)，擁有中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)車(chē)組，已經(jīng)成為國(guó)家發(fā)展的重要戰(zhàn)略。

1978年，在訪(fǎng)問(wèn)日本期間，鄧小平乘坐時(shí)速210公里的日本新干線(xiàn)時(shí)發(fā)出感慨“我們現(xiàn)在很需要跑”。而短短的三十年多時(shí)間里，從蒸汽機(jī)車(chē)到內(nèi)燃電力機(jī)車(chē)，再到如今的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組，一次次速度的提升，一次次科技的進(jìn)步，正體現(xiàn)了我們不忘初心，砥礪前行的態(tài)度。

從當(dāng)初的模仿學(xué)習(xí)，再到如今的超越。從當(dāng)初的羨慕日本新干線(xiàn)，到如今多國(guó)爭(zhēng)先引進(jìn)中國(guó)動(dòng)車(chē)組，中國(guó)高鐵實(shí)現(xiàn)了彎道超車(chē)，這既是國(guó)家發(fā)展的體現(xiàn)，也見(jiàn)證了時(shí)代的前行。

中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程從不足1萬(wàn)公里增至突破2.2萬(wàn)公里，占全球總里程的60%，超過(guò)世界其他國(guó)家高鐵里程之和，“四縱四橫”的主干交通網(wǎng)已經(jīng)初步建成，而伴隨著城際鐵路的補(bǔ)充，屆時(shí)，新的“八縱八橫”交通網(wǎng)，將會(huì)讓人們出行更加方面。

高鐵讓我們雙城生活變成了現(xiàn)實(shí)，讓我們的出行變得更加便利。我們習(xí)以為常的交通出行，在外國(guó)人的眼里卻充滿(mǎn)了羨慕。在三十多年前，誰(shuí)曾會(huì)想到，“中國(guó)速度”能夠在未來(lái)的某一天里，引領(lǐng)世界陸地最高時(shí)速?曾經(jīng)的“天方夜譚”，現(xiàn)在卻已經(jīng)照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)，這是何等的熱血澎湃。

“復(fù)興號(hào)”短短三個(gè)字，卻包含了國(guó)人對(duì)于中國(guó)高鐵的期待，包含了對(duì)民族偉大復(fù)興的期許。翻看中國(guó)鐵路發(fā)展史，不正是一部中華民族偉大復(fù)興的編年史嗎?

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我公司以下型號(hào)的鋼軌打磨機(jī)：CS-1鋼軌打磨除銹機(jī)、DGD-4型鋼軌打磨機(jī)、DMG-2.2型電動(dòng)鋼軌仿形打磨機(jī)、DM-1型鋼軌斷面打磨機(jī)、FMG-4.4II型內(nèi)燃仿形鋼軌打磨機(jī)、FMG-4.4內(nèi)燃仿形鋼軌打磨機(jī)、NCM-4.8內(nèi)燃道岔磨軌機(jī)、NDM-I型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)、NM-III型多功能打磨機(jī)、NMD-4.0型內(nèi)燃邊岔打磨機(jī)、DM-750型端面打磨機(jī)、　QDM4.0型內(nèi)燃式道岔磨軌機(jī)、便捷式鋼軌打磨除銹機(jī)、內(nèi)燃鋼軌仿形打磨機(jī)、NCM-4.8內(nèi)燃仿形打磨機(jī)、NDM-1.2內(nèi)燃端面打磨機(jī)、NGM-6.0內(nèi)燃仿形打磨機(jī)、NMG-4道岔打磨機(jī)

本公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鋼軌打磨機(jī)的生產(chǎn)廠(chǎng)家，如有技術(shù)上或與產(chǎn)品相關(guān)的問(wèn)題，本公司定會(huì)在24小時(shí)之內(nèi)為您解決，歡迎來(lái)電咨詢(xún)156 4065 7234。