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大力神蓄電池主要參數(shù)有哪些

大力神蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：
改善功率容量：型號產(chǎn)品充分使用了電池內(nèi)部容積，在電池體積不變的情況下，增加了電池的容量； 
長壽命：型號產(chǎn)品采用了獨(dú)特的極板結(jié)構(gòu)和電解質(zhì)，使用壽命可達(dá)10年以上，并保持其容量≥80%；
低自放電速率：型號產(chǎn)品采用特殊的電池單元結(jié)構(gòu)及電解質(zhì)；
全密封、免維護(hù)：型號產(chǎn)品蓄電池可以安全地使用多年而不用維護(hù)，并且能隨時(shí)備用；
使用簡便：蓄電池在出廠時(shí)已充滿電解質(zhì)并帶電，為用戶節(jié)省了初籽用并便于運(yùn)輸和存貯;
應(yīng)用范圍：型號產(chǎn)品蓄電池可廣泛應(yīng)用于電信、UPS系統(tǒng)、應(yīng)急動力系統(tǒng)，應(yīng)急照明系統(tǒng)和其它保安方面
蓄電池的優(yōu)點(diǎn)：
1、凝膠電解質(zhì)無內(nèi)部短路。熱容量大，熱消散能力強(qiáng)，能避 免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象，因而在高溫操作時(shí)極為可靠，電池不會產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象，工作溫度范圍。 
2、由于電池為膠狀固體，所以電解質(zhì)濃度均勻，不存在酸分層現(xiàn)象。 
3、酸濃度低，對極板腐蝕痊并采用獨(dú)特的管式極板，因此電池壽命長。 
4、電池極板采用無銻合金，電池自放電極低。20°C下存放兩年后，還有50%以上的容量，即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電。 

 LIBERTY大力神蓄電池作為專業(yè)生產(chǎn)全系列工業(yè)用電池的美國 C&D 技術(shù)公司在中國的合資企業(yè),上海西恩迪蓄電池有限公司主要生產(chǎn) LIBERTY (原 DYNASTY 大力神) MPS 和 UPS 兩大系列產(chǎn)品,并且是美國 C&D 公司該兩大系列產(chǎn)品的全球一生產(chǎn)基地.自產(chǎn)品投入市場以來,大力神已被國內(nèi)外眾多客戶認(rèn)可,且享有很高知名度. 2000 年,公司從長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略發(fā)展角度考慮,同時(shí)為了進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)品的強(qiáng)大優(yōu)勢,并在通信、不間斷電源、電力等相關(guān)行業(yè)中取得長足的發(fā)展,決定在中國市場將其原有品牌“ DYNASTY 大力神”及“ LIBERTY ”統(tǒng)一為 LIBERTY.品牌統(tǒng)一后,我們在保持產(chǎn)品原有外觀設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,更加注重內(nèi)在質(zhì)量和售后服務(wù)承諾。
大力神蓄電池（LIBERTY電池）產(chǎn)品特點(diǎn)：
（1） 粗壯的極板使電池具有更長的壽命
（2） 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋
（4） 槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏
（5） 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能
（6） UL的認(rèn)證
（7） 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
（8） 可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置
（9） 符合國際航空運(yùn)輸協(xié)會/國際民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。
（10） 可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸
（11） 可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸
（12） 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用。
12V 7AH—242AH
應(yīng)用：電信、通用應(yīng)用、不間斷電源（UPS）、其他浮充應(yīng)用
電池特性：
●設(shè)計(jì)壽命（25℃）：7+年（34AH以上）；5年（26AH以下）；
●阻燃的單向排氣閥使電池安全具有長壽命
●吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能
●計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用
●多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
●UL的認(rèn)證
●可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)，或端測放置
●符合國際航空運(yùn)輸協(xié)會/國際民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)
●可以以非危險(xiǎn)品（DOT-CFR49款171-189部分）進(jìn)行地面運(yùn)輸
●可以以非危險(xiǎn)品（根據(jù)IMDG修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸