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滁州定遠(yuǎn)綠豆餅機(jī)供應(yīng)

     

用于制作各種月餅等各類包餡食品制作

產(chǎn)品介紹：

◆ 用于制作各種月餅等各類包餡食品制作 ◆ 控制是由觸控屏PLC人機(jī)界面，具配方儲存記憶功能，無需重復(fù)測重.操作方便。 ◆ 本機(jī)機(jī)械耐用，主要電器控制原件均采用產(chǎn)品，保證長時間正常運(yùn)行。 ◆ 不銹鋼外型設(shè)計封裝，衛(wèi)生清潔耐用。 ◆ 用于制作各種月餅等各類包餡食品制作 ◆ 性能特點(diǎn)：   ①、設(shè)備適合生產(chǎn)制作各種普通精致的月餅，特別是餡料較硬（伍仁）或較軟的月餅。    ②、雙氣動動力，給料均勻，餅的輕重偏差小，且印制的月餅不出裙腳，花絞清晰。    ③、采用優(yōu)質(zhì)的不銹鋼制作，保障，干凈衛(wèi)生，符合衛(wèi)生。    ④連動裝置，進(jìn)口優(yōu)質(zhì)電機(jī)，扭矩大，噪音低，體積小，重量輕，效率高。    ⑤、整機(jī)設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)緊湊，外型整齊美觀，操作簡單，清理方便，清潔衛(wèi)生，生產(chǎn) 出的月餅外形美觀，富嚼勁看，香而可口。    ⑥、電、氣符合國標(biāo)，腳輪有鎖定裝置，確保機(jī)械的。

 

匯金達(dá)自動化生產(chǎn)的HYS—6000酥餅成型機(jī)組，由主機(jī)、捏花成型機(jī)、加餡機(jī)三臺配套單機(jī)組成。整個機(jī)組配備有結(jié)構(gòu)成套、德國SIKE光電、驅(qū)動馬達(dá)、變頻器、意大利SAMPLA輸送帶等知名品牌。同食品部分均采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼，確保生產(chǎn)平穩(wěn)、可靠、衛(wèi)生。適用于大、中型糕餅生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)不同地區(qū)特色的酥餅（福建綠豆餅<糕>、餅、廈門餡餅、金華酥餅、蘇式月餅、油炸酥餅<糖餡餅>、四川湯氏麻餅等），以及不同地方口味的休閑小面包、漢堡等。整套設(shè)備生產(chǎn)能耗低，操作方便，只需3-4人即可操作。

HYS—6000酥餅成型機(jī)組在HYS—3600酥餅、餅兩道成型機(jī)組基礎(chǔ)上改進(jìn)而成。面皮經(jīng)過兩道壓面輪和捍面裝置的輾壓延展，使面皮更有光澤、品質(zhì)更加；每道壓面輪皆有厚薄裝置來設(shè)定面皮之厚度以或產(chǎn)品的重量；面皮在通過壓面輪與搟薄裝置間均有電眼控制速度，使面皮不會因主機(jī)輸送速度過快而斷裂或過慢而阻塞；經(jīng)過后一道主機(jī)壓面輪，面皮會落在主機(jī)輸送帶上，通過分離式加餡加餡，再經(jīng)由卷輪及輔助卷輪將面皮卷成條狀；開啟分離式捏花機(jī)，并設(shè)定其切斷長度以決定產(chǎn)品的長度尺寸及重量大小；具同步調(diào)速功能，操作更加方便。切刀座可更換為不同產(chǎn)品的切刀座，刀座經(jīng)久耐用，清洗方便。

詳情來電1395--353-6328

工藝流程：

預(yù)制好的酥皮面胚，通過光電傳輸帶，由三道漸進(jìn)搟壓成形主機(jī)壓面、搟面，在卷面之前通過加餡機(jī)加餡，包餡卷制后的酥皮面柱經(jīng)捏花機(jī)收口、分團(tuán)、成形，使酥皮厚薄均勻、筋度。純仿手工制作，確保制品烘焙工藝不受影響，外觀平整、光滑、自然、美觀，酥皮層次分明，口味保持手工原味。

在紅極一時的三菱V301D想必大家還記得吧，26萬色TFT，33萬COMS和強(qiáng)大的商務(wù)功能，使得V301D在取得了非常好的銷售成績。boidaPhone宣布將在今年8月正式上市V301D的無照像功能版本。boidaPhone此舉有兩個意思：，取消了照相功能可以大大的成本和售價，據(jù)悉無照相版本的V301D在的零售價只需要5000日元，可謂非常便宜，這樣就可以在低端市場取得良好的銷售成績。第二現(xiàn)在越來越多的商務(wù)為了保守商業(yè)秘密禁止使用拍照，無照相版本的V301D的上市就是為了爭取這一部分市場，加上V301D本來就強(qiáng)大的商務(wù)功能，相信在這一領(lǐng)域也會取得不俗的銷售成績。從圖片中我們可以看出新上市的機(jī)器明顯取消了外屏上方的攝像頭，其他地方?jīng)]有任何變化，我們再來看看新上市機(jī)形的參數(shù)：產(chǎn)品名稱V301D(無照相功能版)尺寸(長×寬×厚)大約48×95×23mm重量97克連續(xù)通話時間約130分連續(xù)待機(jī)時間約350時間內(nèi)屏規(guī)格2寸26萬色TFT液晶、132×176像素外屏規(guī)格1寸4096色STN液晶、62×80像素可選顏色太空銀從參數(shù)我們可以看出來，只是少了照相功能，沒有其他任何硬件上的改動，據(jù)boidaPhone稱方面，除了刪去對照相的支持外，加強(qiáng)了商務(wù)方面的應(yīng)用，諸如日程表之類的功能被加強(qiáng)，其它也沒有任何變化�？磥韺τ谑袌龅募�(xì)分，廠商要好好學(xué)習(xí)一下了。機(jī)械設(shè)備

記者從２００６數(shù)控機(jī)床展覽會上了解到，汽車及零部件、機(jī)械制造、、船舶、農(nóng)田水利五大行業(yè)對機(jī)床的需求量大。從型號來說，對大型、重型機(jī)床的需求增多，對小型、一般機(jī)床的需求下降；從檔次上看，對、數(shù)控機(jī)床的需示增多，對低檔、普通機(jī)床的需求。——汽車和零部件行業(yè)：我國今年汽車工業(yè)仍處于低速增長期，但零部件產(chǎn)業(yè)將加速發(fā)展。汽車巨頭，在２００７年以前，低成本零部件采購額將達(dá)到５００億美元，其中７０％來自。所以我國汽車業(yè)重點(diǎn)是大量出口，預(yù)計每年的出口量將翻番。汽車發(fā)動及零部件裝備對機(jī)床的需求�！獧C(jī)械制造行業(yè)：十一五期間，以石化通用裝備、重型冶金機(jī)械等為主的重大技術(shù)裝備和以數(shù)控機(jī)床為主的高新技術(shù)裝備將繼續(xù)保持高速增長，裝備制造業(yè)中的１６個領(lǐng)域?qū)?shù)控機(jī)床有著非常大、高水平的需求�！袠I(yè)：隨著民用客機(jī)的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)的規(guī)模和品種的進(jìn)一步擴(kuò)大，工業(yè)的能力建設(shè)項目將實(shí)施，該領(lǐng)域?qū)⒉少徱淮笈咚偌庸ぶ行�、五軸加工中心和五軸高速龍門銑床等關(guān)鍵設(shè)備�！靶袠I(yè)：造船是我國重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，今后幾年將加速發(fā)展，出口量也顯著。船舶工業(yè)里需求量大的是柴油機(jī)，但現(xiàn)在整機(jī)和零件大量依賴進(jìn)口。當(dāng)前決定在國內(nèi)生產(chǎn)高水平的柴油機(jī)和配套零件，所以就需要大量的機(jī)床�！r(nóng)田水利等行業(yè)：隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的擴(kuò)大和農(nóng)村科教文衛(wèi)事業(yè)的發(fā)展，農(nóng)村對普通機(jī)床、中低檔機(jī)床也有一定的需求。特別是農(nóng)村城鎮(zhèn)化力度的不斷加強(qiáng)，對機(jī)床也有較大的需求。另外鐵路行業(yè)，十一五將修建９萬公里的高速鐵路，包括客運(yùn)和貨運(yùn)在內(nèi)，這對機(jī)床行業(yè)來說，具有很大的挖掘潛力，特別是內(nèi)燃機(jī)和大型機(jī)械壓力機(jī)的需求量將增長。機(jī)械設(shè)備

，杭州市場上沙鋼、馬鋼和永鋼的價格比較，但是流通商為了出貨，實(shí)際市場的成交價格在報價基礎(chǔ)上仍可再略低20元/噸。二類鋼廠成交價格則一直維持在3410一3420元/噸左右。由于出貨情況開始略有好轉(zhuǎn)，市場后期可望走穩(wěn)。螺紋鋼方面：長江12mm價格為3450元/噸，14mm價格為3450元/噸，江陰長達(dá)12mm價格為3450元/噸，14一18mm價格為3440元/噸，馬鋼18-25mm價格為3470元/噸，永鋼18一25mm價格為3470元/噸，沙鋼16一25mm價格為3520元/噸，寶日18一25mm價格在3510元/噸，南昌/萍鋼/鄂鋼16一25mm價格為3410一3420元/噸，2672產(chǎn)16一25mm價格為3420元/噸。線材方面：永鋼6.5mm高線價3690,沙鋼高線價3700元/噸，武進(jìn)中天普線6.52-8mm價格為3640元/噸，華新瑞6.5-8mm價格為3600元/噸。機(jī)械設(shè)備

的價格變化似乎成為目前車市冷清的一個替罪羊。許多廠家和商家都在不同下抱怨，是降價吊起了消費(fèi)者更大的胃口。近，又有消息說，為了維持價格，有些企業(yè)和經(jīng)銷商甚至成立了“價格聯(lián)盟”，共同經(jīng)銷商降價促銷。根據(jù)《上海青年報》報道，東南汽車等四五家整車廠家從8月1日啟動一個“價格聯(lián)盟”，要求各自的經(jīng)銷商售價不能低于廠商的低限。每家經(jīng)銷商在廠商那里存入3萬?10萬元不等的保證金，如果私自降價，廠商將把保證金罰沒。報道中稱，結(jié)盟后，東南汽車所有車型多只能讓利2000元，此前有經(jīng)銷商的讓利幅度曾高達(dá)8000元，違規(guī)經(jīng)銷商則面臨著每輛車高達(dá)3萬元的懲罰。其它聯(lián)盟車型價格的讓利幅度也縮減30%-60%。一石激起千層浪。在新浪網(wǎng)的評論欄里，兩天之內(nèi)，就發(fā)表了8百多條留言，其中絕大多數(shù)網(wǎng)友都認(rèn)為價格聯(lián)盟不合理，是在搞價格壟斷，甚至有人呼吁買東南汽車等聯(lián)盟廠家的產(chǎn)品。不過，也有業(yè)內(nèi)人士表示規(guī)范價格對車市有好處。認(rèn)為廠商干預(yù)市場有利于車市成熟。這樣說在表面上似乎有些道理，一個成熟的市場的確應(yīng)該是一個價格的市場。但是有一種說法，汽車市場的不成熟卻恰恰是、廠家的干預(yù)造成的。在計劃經(jīng)濟(jì)時代，車輛按計劃分配，價格雖然，但是沒有市場。后來，是因為買車的人多了，供大于求了，廠家和商家都需要促銷了，價格才混亂起來的。這是再基本不過的市場行為，要想讓價格，就應(yīng)該是消費(fèi)者認(rèn)可的價格，而不是人為的搞什么價格聯(lián)盟。價格倒是了，消費(fèi)者可未必買賬。說的極端點(diǎn)，價格聯(lián)盟實(shí)際上就是廠家的價格壟斷行為，它的是經(jīng)銷商的手腳。其實(shí)，不止是整車，在零部件、服務(wù)上，廠家也搞供貨渠道壁壘、價格壟斷。上周，就有媒體，有些大企業(yè)壟斷零部件銷售，只能在其專賣店里修車，否則不賣給你配件。機(jī)械設(shè)備

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