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溫嶺買永磁變頻螺桿空壓機(jī)什么品牌好質(zhì)量好
溫嶺買永磁變頻螺桿空壓機(jī)什么品牌好質(zhì)量好 價(jià)格:電議  元(人民幣) 產(chǎn)地:上海
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上海潮能機(jī)械有限公司  
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靜安大廠供應(yīng)浪潮45千瓦永磁變頻螺桿空壓機(jī) 螺桿空氣壓縮機(jī)排氣溫度過高:? 1)?檢查排氣壓力是否超過規(guī)定,如超過,應(yīng)調(diào)整到規(guī)定的排氣壓力; 2)?檢查潤(rùn)滑油是否清潔及油位是否正常,必要時(shí)應(yīng)補(bǔ)足或更換潤(rùn)滑油; 3)?檢查風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速是否正常、排氣口是否堵塞; 4)?檢查油冷卻器、后冷卻器外表是否清潔,必要時(shí)清潔冷卻器外表面; 5)?檢查環(huán)境對(duì)機(jī)組進(jìn)風(fēng)及排風(fēng)有無影響,如有,應(yīng)排除外來因素影響,保證機(jī)組通風(fēng)正常; 6)?檢查溫控閥是否損壞;檢查電磁閥電磁線圈和電磁閥膜片是否損壞,必要時(shí)進(jìn)行修理或 更換; 7)?檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大,如有,更換油過濾器濾芯。 壓縮機(jī)耗油大:? 1)?疏水閥排出的冷凝水含油量是否大,如大,應(yīng)檢查機(jī)組內(nèi)泄漏點(diǎn)并予以排除; 2)?檢查壓縮機(jī)油位是否偏高,如高,應(yīng)降低油位; 3)?檢查壓力閥開啟壓力是否正常,必要時(shí)應(yīng)檢查、更換閥門; 4)?檢查回油管是否堵塞,必要時(shí)應(yīng)清洗或更換回油管; 5)?檢查油氣分離器濾芯是否失效,必要時(shí)應(yīng)更換油分離器濾芯。孝感浪潮永磁變頻空壓機(jī)保養(yǎng)配件銷售三濾和油

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全自動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)操作程序及注意事項(xiàng) 1、將空氣出口開關(guān)打開使其在無負(fù)荷狀況下起動(dòng)。 2、接上電源,啟動(dòng)馬達(dá)。 3、請(qǐng)檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否和指示箭頭指向相同,若不相同時(shí),三相馬達(dá)請(qǐng)將三條電源線中任意兩條對(duì)換即可。 4、壓縮機(jī)正常工作前,請(qǐng)先空轉(zhuǎn)5分鐘以上。 5、關(guān)閉空氣出口開關(guān),使壓力上升,正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 6、傾聽有無不正常聲響或雜音,并檢視壓力表及各管路接合處有否因搬運(yùn)、碰撞而松動(dòng)漏氣。 7、當(dāng)壓力到達(dá)設(shè)定壓力(例如:7kgf/cm平方)時(shí),壓力開關(guān)自動(dòng)切斷電源(此時(shí)壓力開關(guān)處釋氣閥會(huì)有幾秒鐘之釋氣,將排氣銅管內(nèi)之壓縮空氣排出,這是正,F(xiàn)象,目的是使馬達(dá)再度運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),負(fù)載減輕且較易起動(dòng),并非漏氣);當(dāng)壓力降到壓力差以下時(shí)(例如:4.5kgf/ cm平方),則壓力開關(guān)會(huì)自動(dòng)接通電源,馬達(dá)再度運(yùn)轉(zhuǎn),如此循環(huán)動(dòng)作。 8、停機(jī)后,請(qǐng)打開排氣球閥及罐底之排污閥,將儲(chǔ)氣罐內(nèi)之空氣、水份等排放掉。 9、壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中若遇停電時(shí),請(qǐng)務(wù)必將電源切斷以確全

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浪潮螺桿螺桿式空壓機(jī)的工作原理

空壓機(jī)日常配件保養(yǎng)維護(hù)進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng) 空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不僅大大縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。 機(jī)油過濾器的更換 新機(jī)次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯,用專用扳手反旋油濾芯取下,新濾芯裝上前加螺桿機(jī)油,濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座,用力擰緊。 建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯,換機(jī)油時(shí)同時(shí)更換油濾芯,在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。 嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯,否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重,壓差超過旁通閥承受界限,旁通閥自動(dòng)打開,大量贓物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi),造成嚴(yán)重后果。 柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過濾芯及柴油過濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行,更換方式與螺桿機(jī)油芯類似。 油氣分離器的維護(hù)更換 油氣分離器是將螺桿潤(rùn)滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運(yùn)行下,油氣分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右,但潤(rùn)滑油的品質(zhì)及空氣的過濾精度對(duì)其壽命有巨大的影響?梢娫趷毫邮褂铆h(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期,甚至考慮加裝前置空氣濾清器。 油氣分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。否則會(huì)造成電機(jī)過載,油氣分離器破損跑油。 更換方法: 拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。 移開油氣桶上蓋,取出油細(xì)。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。 裝入新的油氣分離器,注意上下石棉墊必須加釘訂書訂,壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊,否則會(huì)引起沖墊。 按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管,檢查有無泄漏。 保養(yǎng)及更換 螺桿機(jī)油的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響,良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用戶必須使用純正的專用螺桿機(jī)油。  新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行首次油品更換,以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油。換油時(shí)同時(shí)更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場(chǎng)所使用縮短更換周期。 更換方法: 起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。 停止運(yùn)行,當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí),打開油氣桶底部的放油閥,接上儲(chǔ)油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開,以免帶壓帶溫潤(rùn)滑油四濺傷人污物。等潤(rùn)滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的潤(rùn)滑油同時(shí)放盡,換上新油濾芯。 打開加油口螺堵,注入新油,使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi),擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現(xiàn)象。 潤(rùn)滑油在使用過程中必須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油,潤(rùn)滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水,一般情況每周排放一次,在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機(jī)4小時(shí)以上,在油氣桶內(nèi)無壓力情況下打開放油閥,排出冷凝水,看到有機(jī)油流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門。 潤(rùn)滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用,切忌潤(rùn)滑油超期使用,否則潤(rùn)滑油品質(zhì)下降,潤(rùn)滑性不良,閃點(diǎn)降低,極易造成高溫停機(jī),引起油品自燃。

1)啟動(dòng)。電機(jī)啟動(dòng),主機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)氣閥關(guān)閉狀態(tài)閥芯上的小孔進(jìn)氣,經(jīng)過壓縮的油氣進(jìn)入油氣桶,系統(tǒng)壓力逐漸上升。

保養(yǎng)及更換 螺桿機(jī)油的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響,良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用戶必須使用純正的專用螺桿機(jī)油。  新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行首次油品更換,以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油。換油時(shí)同時(shí)更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場(chǎng)所使用縮短更換周期。 更換方法: 起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。 停止運(yùn)行,當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí),打開油氣桶底部的放油閥,接上儲(chǔ)油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開,以免帶壓帶溫潤(rùn)滑油四濺傷人污物。等潤(rùn)滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的潤(rùn)滑油同時(shí)放盡,換上新油濾芯。 打開加油口螺堵,注入新油,使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi),擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現(xiàn)象。 潤(rùn)滑油在使用過程中必須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油,潤(rùn)滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水,一般情況每周排放一次,在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機(jī)4小時(shí)以上,在油氣桶內(nèi)無壓力情況下打開放油閥,排出冷凝水,看到有機(jī)油流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門。 潤(rùn)滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用,切忌潤(rùn)滑油超期使用,否則潤(rùn)滑油品質(zhì)下降,潤(rùn)滑性不良,閃點(diǎn)降低,極易造成高溫停機(jī),引起油品自燃。 7故障分析 空壓機(jī)油濾故障處理的辦法,油濾是指經(jīng)過機(jī)油和空氣壓縮、分離后、到冷卻器冷卻,然后回到油氣桶,在回油氣桶之前通過油濾過濾器濾掉雜質(zhì),確保沒有雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)頭,以防機(jī)頭雜質(zhì)過多而堵塞等現(xiàn)象,這是油濾起到的作用,對(duì)于油濾故障的處理空壓機(jī)維修技術(shù)師總結(jié)了一下幾點(diǎn):  1,先檢查機(jī)器是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)或者出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象,聽油濾的聲音如果沒有噪音說明油濾正常; 2,如果油濾有發(fā)出不正常的聲音那么此時(shí),要停掉機(jī)器然后卸掉油濾,對(duì)油濾進(jìn)行檢測(cè); 3,油濾有可能是在過濾油和氣體雜質(zhì)時(shí)積累了很多雜質(zhì),所以用一段時(shí)間就要更換一次;  4,清洗油濾,要用特殊的藥水進(jìn)行清洗,這樣才能保證油濾能清洗干凈; 螺桿式空壓機(jī)是空壓機(jī)常見的一種,螺桿式空壓機(jī)故障會(huì)影響其使用壽命和操作人員的人身安全,所以在工業(yè)生產(chǎn)中,了解螺桿式空壓機(jī)故障顯得十分重要。 1.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大 出現(xiàn)此故障的原因是有:冷卻油量太多,正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察,此時(shí)油位應(yīng)在正?潭确秶挥蜌夥蛛x器破損;二次回油管堵塞;油品質(zhì)量問題;精密過濾器濾芯長(zhǎng)期未更換;油溫過高也會(huì)導(dǎo)致工作空氣中含油率超標(biāo)。 2.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組壓力低 出現(xiàn)此故障的原因有:實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量;螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無法關(guān)閉);傳動(dòng)系統(tǒng)不正常;環(huán)境溫度過高;空氣濾清器堵塞;負(fù)載電磁閥(1SV)故障;最小壓力閥卡死;用戶管網(wǎng)有泄漏;壓力傳感器、壓力表、壓力開關(guān)等工作不正常;螺桿磨損故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣; 3.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:風(fēng)扇電機(jī)過載 可能原因有:葉扇變形;風(fēng)扇電機(jī)軸承故障;風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化);接線松動(dòng);電壓低于額定電壓。 4.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大 工作電壓低于額定電壓5%以上;供電電纜過長(zhǎng)或線徑偏小;接線松動(dòng);機(jī)組設(shè)定壓力超過額定壓力;油分離芯堵塞;接觸器故障;主機(jī)故障;主電機(jī)故障

2)加載。電機(jī)是三角轉(zhuǎn)換,控制系統(tǒng)(壓力開關(guān))會(huì)比較系統(tǒng)的實(shí)際壓力與設(shè)定壓力,當(dāng)系統(tǒng)壓力低于壓力開關(guān)設(shè)定下限壓力時(shí),壓力開關(guān)動(dòng)作使加載電磁閥(三向電磁閥)加電三向電磁閥開啟,向進(jìn)氣門伺服汽缸供氣推動(dòng)控制氣缸打開蝶閥,進(jìn)氣閥全開吸氣;經(jīng)由電磁閥的壓力同時(shí)關(guān)閉泄放閥,機(jī)器不再放空,罐內(nèi)壓力持續(xù)上升至向外供氣。

3)卸載。當(dāng)壓力上升到壓差開關(guān)上限壓力時(shí),壓差開關(guān)發(fā)出一個(gè)電信號(hào)給三向電磁閥,電磁閥關(guān)閉停止向進(jìn)氣門伺服氣缸供氣,控制氣缸不受壓則蝶閥關(guān)閉維持小孔進(jìn)氣,此時(shí)受配重控制止回閥能及時(shí)迅速的緊密關(guān)閉,同時(shí)泄放閥打開釋放油氣桶內(nèi)壓力至基本油壓?諌簷C(jī)處于空載運(yùn)行,在加載電磁閥連續(xù)失電size:18px;">20min后,系統(tǒng)進(jìn)入空車過久停車狀態(tài)。

4)容調(diào)?諌簷C(jī)加載過程中為減少空壓機(jī)的空重負(fù)荷次數(shù),安裝有反比例閥,當(dāng)機(jī)組壓力達(dá)到壓力開關(guān)上限前反比例閥提前動(dòng)作,減少向伺服汽缸的供氣量,進(jìn)氣閥伺服氣缸閥桿推力減少,在彈簧力的作用下閥桿回縮,當(dāng)彈簧力與氣缸的氣體推力平衡時(shí),閥桿處于半開狀態(tài),進(jìn)氣量減少實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的容量調(diào)節(jié)。

在一定時(shí)限內(nèi),定速螺旋式壓縮機(jī)在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)停止和啟動(dòng)。當(dāng)需要提供變化的壓縮空氣時(shí),機(jī)器需進(jìn)行一段長(zhǎng)時(shí)間的空轉(zhuǎn),以免頻繁啟動(dòng)而導(dǎo)致過熱。盡管空轉(zhuǎn)時(shí)不產(chǎn)生壓縮空氣,但定速壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)仍要消耗相當(dāng)于滿負(fù)荷狀態(tài)70%的電能而不作功。在雙重控制(停止/啟動(dòng)或在線/離線技術(shù))下運(yùn)行的定速壓縮機(jī)只消耗滿負(fù)荷狀態(tài)25%的電能,而且能貯存一些能量。配備變速傳動(dòng)的壓縮機(jī)能滿足不同的需求,完全消除了壓縮機(jī)處于耗能的空轉(zhuǎn)狀態(tài)。   配有變速傳動(dòng)的電動(dòng)機(jī)已投入使用一段時(shí)間了。傳統(tǒng)的變速傳動(dòng)系統(tǒng)包括液壓泵、HVAC、傳送系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)凸齒式變?nèi)菘諝鈮嚎s機(jī)等,直到最近這些變速傳動(dòng)的電動(dòng)機(jī)才用于螺旋式空氣壓縮機(jī)。變頻控制主要是使用壓力傳感器準(zhǔn)確地測(cè)量空氣壓力,根據(jù)該壓力調(diào)節(jié)壓縮空氣的體積,以達(dá)到所需的預(yù)定壓力。 一些制造商寧愿對(duì)現(xiàn)有的壓縮機(jī)改裝變速傳動(dòng)裝置,而不購買具有綜合性能的系統(tǒng)。指出螺旋式壓縮機(jī)的效率有一部分取決于末端空氣速度,將壓縮機(jī)的末端空氣設(shè)計(jì)于鐘型曲線的中間水平部分,效率范圍可用鐘型曲線來表示,鐘型平緩的頂部是有效范圍,兩邊是較陡的曲線。也就是說,速度太快或太慢時(shí),都會(huì)消耗更多的電能而產(chǎn)生較少的空氣 5)停機(jī)。停機(jī)信號(hào)來自空車過久或系統(tǒng)壓力長(zhǎng)時(shí)間處于壓力上限,電機(jī)停止,主機(jī)停轉(zhuǎn)不再吸氣,進(jìn)氣閥的內(nèi)部止回閥迅速關(guān)閉確保沒有停機(jī)吐油的現(xiàn)象,泄放閥持續(xù)放空至外部大氣壓力。


失油 有經(jīng)驗(yàn)的實(shí)際使用者都知道,失油狀況下最先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)完全不存在這種安全問題。 4.根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)工作壓力 通常用戶要求的工作壓力與制造商之標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型的壓力并不完全一致。例如用戶使用要求壓力為10bar,依后處理設(shè)備狀況,配管長(zhǎng)度及密封程度不同,要求空壓機(jī)的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下,一般會(huì)安裝一臺(tái)額定壓力為13bar峨空壓機(jī)并在現(xiàn)場(chǎng)將出口壓力設(shè)為所要求之工作壓力。此時(shí)排氣量會(huì)基本上保持不變,因?yàn)樽罱K工作壓力雖然降低了,但轉(zhuǎn)子的速度并未增加。 代表現(xiàn)代技術(shù)的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造商只需簡(jiǎn)單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設(shè)計(jì)得與用戶要求完全一致,這樣用戶用同功率的馬達(dá)卻可獲得更多的風(fēng)量。對(duì)于車輪傳動(dòng),則沒有這么方便。 5.已安裝空壓機(jī)一壓力改變 有時(shí)由于用戶生產(chǎn)工藝條件的改變,原來購買的空壓機(jī)之設(shè)計(jì)壓力可能太高或太低,希望能改變,但對(duì)于齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)而言,這項(xiàng)工作會(huì)顯得非常困難和昂貴,而對(duì)于皮帶傳動(dòng)式空壓機(jī)而言卻是輕而易舉的事,只須更換皮帶輪即可。 6.安裝新軸承 當(dāng)轉(zhuǎn)子軸承需要更換時(shí),對(duì)于齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī),齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時(shí)大修,其費(fèi)用讓用戶難以接受。對(duì)于皮帶傳動(dòng)空壓機(jī),根本不存在這種為題。 7.更換軸封 任何螺桿式空壓機(jī)均使用了一種環(huán)形軸封,到一定壽命均需更換。對(duì)于齒輪傳動(dòng)式空壓機(jī),必須先分離馬達(dá)、連軸器,才能接近軸封,使得這一工作耗時(shí)費(fèi)力,從而增加維護(hù)費(fèi)用。對(duì)于皮帶傳動(dòng)式空壓機(jī),只需先卸下皮帶輪即可,容易得多。 8.馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞 對(duì)于齒輪傳動(dòng)空壓機(jī),當(dāng)馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞時(shí),往往會(huì)殃及相連重要部件造成直接和間接雙重?fù)p壞。對(duì)于皮帶傳動(dòng)空壓機(jī)不存在這種情況。 9.結(jié)構(gòu)噪音 對(duì)于齒輪傳動(dòng)空壓機(jī),由于馬達(dá)與轉(zhuǎn)子剛性連接,壓縮室轉(zhuǎn)子的振動(dòng)會(huì)傳遞到齒輪箱和馬達(dá)軸承,這不僅增加了馬達(dá)軸承的磨損,同時(shí)增加機(jī)器噪音 我們銷售的單雙螺桿空壓機(jī)型號(hào)有LC7.5A浪潮空壓機(jī)、LC11A浪潮空壓機(jī)、LC15A浪潮空壓機(jī)、LC18.5A浪潮空壓機(jī)、LC22A浪潮空壓機(jī)、LC30A浪潮空壓機(jī)、LC37A浪潮空壓機(jī)、LC45A浪潮空壓機(jī)、LC55A浪潮空壓機(jī)、LC75A浪潮空壓機(jī)、LC90A浪潮空壓機(jī)、LC110A浪潮空壓機(jī)、LC132A浪潮空壓機(jī)、LC160A浪潮空壓機(jī)、LC185A浪潮空壓機(jī)、LC200A浪潮空壓機(jī)、LC250A浪潮空壓機(jī)、LC315A浪潮空壓機(jī)、LC355A浪潮空壓機(jī)

空壓機(jī)供氣系統(tǒng)中參數(shù)的設(shè)置在進(jìn)行空壓機(jī)供氣系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置時(shí),首先依據(jù)貯氣罐的額定工作壓力和壓力變送器相應(yīng)的輸出電壓確定穩(wěn)態(tài)值和變化范圍,再根據(jù)變頻器參數(shù)設(shè)置說明逐一進(jìn)行的參數(shù)設(shè)置。   值得注意的是,三相異步電機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)械特性較差,在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)繞組發(fā)熱量大,因此,采用變頻調(diào)速時(shí)對(duì)用氣量的變化范圍應(yīng)有嚴(yán)格的限制,對(duì)于作為控制參量的壓力的變化范圍需要通過參數(shù)設(shè)定來限制。   在實(shí)際操作中,可以通過設(shè)定變頻器的上、下極限頻率來保證電機(jī)的安全運(yùn)行。當(dāng)壓力變化超過設(shè)定值時(shí),變頻器維持設(shè)定頻率,電機(jī)維持極限轉(zhuǎn)速;當(dāng)壓力變化低于設(shè)定最小值時(shí),變頻器的控制模塊自動(dòng)停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。   在空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)控制裝置中使用變頻器,可以提供恒壓氣源,達(dá)到提高設(shè)備運(yùn)行可靠和節(jié)能降耗的目的,但使用中應(yīng)注意以下問題:  。1)防止電機(jī)過熱。若用氣量很低時(shí),電機(jī)將低速運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)因冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速太低,電機(jī)自我冷卻能力下降,電機(jī)容易過熱。需要采取一定措施防止電機(jī)過熱。  。2)保證變頻器冷卻。變頻器自身產(chǎn)生一定的熱量,須安裝在溫度較低的通風(fēng)環(huán)境中。為保證良好的散熱效果,箱內(nèi)安裝時(shí)應(yīng)在箱頂及側(cè)面或底面開通風(fēng)孔;垂直安裝時(shí),變頻器頂部距屋頂應(yīng)留有不少于33-44的間隙。 (3)變頻器的防水、防潮。變頻器安裝在淋水或潮濕環(huán)境時(shí),須配備具有相應(yīng)防護(hù)功能的產(chǎn)品 OGLC7.5A浪潮空壓機(jī)、OGLC11A浪潮空壓機(jī)、OGLC15A浪潮空壓機(jī)、OGLC18.5A浪潮空壓機(jī)、OGLC22A浪潮空壓機(jī)、OGLC30A浪潮空壓機(jī)、OGLC37A浪潮空壓機(jī)、OGLC45A浪潮空壓機(jī)、OGLC55A浪潮空壓機(jī)、OGLC75A浪潮空壓機(jī)、OGLC90A浪潮空壓機(jī)、OGLC110A浪潮空壓機(jī)、OGLC132A浪潮空壓機(jī)、OGLC160A浪潮空壓機(jī)、OGLC185A浪潮空壓機(jī)、OGLC200A浪潮空壓機(jī)、OGLC250A浪潮空壓機(jī)、OGLC315A浪潮空壓機(jī)、OGLC355A浪潮空壓機(jī)

? 螺桿式空氣壓縮機(jī)采用預(yù)成套配置,只需單一的電源連接及壓縮空氣連接,并內(nèi)置冷卻系統(tǒng),令安裝工作大為簡(jiǎn)化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件,采用最新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造, 并配合在線激光技術(shù),確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品 SG7.5A浪潮空壓機(jī)、SG11A浪潮空壓機(jī)、SG15A浪潮空壓機(jī)、SG18.5A浪潮空壓機(jī)、SG22A浪潮空壓機(jī)、SG30A浪潮空壓機(jī)、SG37A浪潮空壓機(jī)、SG45A浪潮空壓機(jī)、SG55A浪潮空壓機(jī)、SG75A浪潮空壓機(jī)、SG90A浪潮空壓機(jī)、SG110A浪潮空壓機(jī)、SG132A浪潮空壓機(jī)

工業(yè)廠房壓縮空氣站的節(jié)能設(shè)計(jì)探討隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,高層與超高層建筑、路橋、地質(zhì)災(zāi)害治理、水利水電等工程項(xiàng)目也呈現(xiàn)出蒸蒸日上的景象,而這些工程大都涉及到基坑工程。這里所說基坑工程是指為了保證施工現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境不受損害、主體地下結(jié)構(gòu)的安全以及基坑施工的順利進(jìn)行而開展的降水、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工、土方開挖與回填、等工程的總稱,是一項(xiàng)綜合性和實(shí)踐性很強(qiáng)的系統(tǒng)工程。通常要涉及到、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測(cè)等作業(yè)。為了跟上建設(shè)工程的發(fā)展步伐,作為建設(shè)工程的基礎(chǔ)性和前期工作,基坑工程也必須“與時(shí)進(jìn)”,不斷地進(jìn)行發(fā)展與完善。   2樁墻式支擋結(jié)構(gòu)施工樁墻式支擋結(jié)構(gòu)主要包括四種類型,即排式灌注樁支擋結(jié)構(gòu)、板樁支擋結(jié)構(gòu)、水泥士擋土墻支護(hù)結(jié)構(gòu)、槽壁式地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)。不同的結(jié)構(gòu)類型,其施工方法和施工技術(shù)也不相同,限于篇幅,本節(jié)僅詳細(xì)介紹了前兩種結(jié)構(gòu)型式的施工技術(shù)與方法。   2.1排式灌注樁支擋結(jié)構(gòu)施工對(duì)于用于支擋結(jié)構(gòu)的樁排在施工時(shí),應(yīng)滿足下述的要求:(1)沖(鉆)孔灌注樁樁底的沉渣厚度不得超過200mm,尤其是用作承重結(jié)構(gòu)時(shí);(2)垂直于軸線方向樁柱的樁位和沿支擋結(jié)構(gòu)的軸線的偏差都應(yīng)在50mm以下,樁的垂直度偏差不得超過0.5%;(3)圈梁施工前應(yīng)清理干凈支護(hù)樁頂?shù)母{,樁頂上部鋼筋的鑿露長(zhǎng)度也應(yīng)在要求范圍之內(nèi);(4)在埋設(shè)、吊裝和綁扎不均勻配筋的鋼筋籠時(shí),要保證鋼筋籠安放方向與設(shè)計(jì)方向的一致性,并且鋼筋的保護(hù)層要滿足要求。(5)對(duì)于排樁,應(yīng)采用跳打的施工方式,灌注樁的成孔施工應(yīng)在鄰樁混凝土灌注24小時(shí)以后進(jìn)行。   2.2板樁支擋結(jié)構(gòu)施工板樁支擋結(jié)構(gòu)包括鋼筋混凝土板樁結(jié)構(gòu)和鋼板樁結(jié)構(gòu)。其中,鋼筋混凝土板樁通常是由預(yù)制的鋼筋混凝土板樁組成,如若考慮重復(fù)使用時(shí),一般采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土板樁。樁身截面形狀可用工字形、T形空壓站規(guī)模來確定采暖面積。只能在冬季運(yùn)行,其他季節(jié)需要切換至別的熱回收系統(tǒng),造成系統(tǒng)復(fù)雜,初及維護(hù)費(fèi)用偏高。在此系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)階段時(shí),需要做詳細(xì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較。 3其他節(jié)能措施除了以上兩個(gè)主要的空壓站節(jié)能方向外,我們?cè)谶M(jìn)行空壓站設(shè)計(jì)時(shí),還可從以下幾方面考慮,將空壓站能耗盡可能的再降低。

螺桿空氣壓縮機(jī)?選購知識(shí) 1.排氣壓力 壓縮機(jī)的排氣壓力越大,耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設(shè)備的壓力降之和,定為選購螺桿空壓機(jī)額定排氣壓力的下限值,一般情況下,應(yīng)把輸氣管路的通徑選大些,以減少阻力損失,達(dá)到長(zhǎng)期運(yùn)行減少能耗的目的。壓縮機(jī)的排氣壓力越大,耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機(jī) 2.排氣量 計(jì)算出實(shí)際用氣總量╳1.1-1.2系數(shù),作為選用排氣量的機(jī)型,如選用過低,達(dá)不到用氣設(shè)備的規(guī)定值,選用過大,則造成減荷能耗大,減荷運(yùn)行的不經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)選購大排氣量螺桿空壓機(jī)的購置費(fèi)用較高。 3.壓縮空氣品質(zhì) 根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對(duì)壓縮機(jī)氣體的要求,應(yīng)適宜的選購螺桿空壓機(jī)及配套設(shè)備。需考慮的有以下幾點(diǎn): 1) 降低壓縮氣體中的含油量,可采用除油凈化器,如處理指標(biāo)高,可選用多級(jí)處理。 2) 降低壓縮氣體中的含水量,可采用除水設(shè)備配套。 (六)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查事項(xiàng) 檢查各部分聯(lián)接螺栓、螺母有無松動(dòng)現(xiàn)象。 皮帶之松緊是否適度。 各輪腳支點(diǎn)是否已墊置或固定平穩(wěn)。 管路是否正常。 潤(rùn)滑油面是否適當(dāng)。 電線及電氣開關(guān)是否符合規(guī)定,接線是否正確。 電源之電壓是否正常。 壓縮機(jī)皮帶輪是否可輕易用手轉(zhuǎn)動(dòng)(盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查是否有異常聲音)。 儲(chǔ)氣罐內(nèi)冷凝水及油污應(yīng)排除干凈。 連接伸縮橡皮管口快速接頭時(shí),須先關(guān)閉排氣球閥,待連接完畢后再打開。 浪潮螺桿壓縮機(jī)采用高效可靠的1:1直聯(lián)傳動(dòng),傳動(dòng)效率高達(dá)100%;因主機(jī)轉(zhuǎn)子大,無需增速齒輪,大修時(shí)沒有更換增速齒輪時(shí)所產(chǎn)生的高昂維修費(fèi)用。1.精密技工的中心托架,使電機(jī)與主機(jī)永久對(duì)中。

2.采用高彈性聯(lián)軸器,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),彈性體壽命長(zhǎng)。

3.排氣管采用雙層波紋管,油路采用特制耐溫125℃高壓軟管。

4.針對(duì)某些地區(qū)特高溫環(huán)境,采用大面積板式換熱器和高效水冷卻器。

 浪潮螺桿式空壓機(jī)的電機(jī)是特質(zhì)的低轉(zhuǎn)速壓縮機(jī)專用電機(jī),SKF軸承,絕緣等級(jí)F級(jí),防護(hù)等級(jí)IP54,確保無故障運(yùn)行。效率較同類產(chǎn)品電高3-5%。

螺桿空壓機(jī)24小時(shí)咨詢熱線: 18016066872 在線QQ咨詢:751078129/1360929635 E-mail:shchaoneng@163.com 公司網(wǎng)址:www.1kyj.com ◆高性能配制 美國(guó)進(jìn)口主機(jī),大型轉(zhuǎn)子,5:6齒型,低速運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),因此具有高效率,低噪音性能. SKF高精度軸承,高品質(zhì)軸封,使用可靠,壽命超常. 知名品牌電機(jī),F極絕緣等級(jí),IP54防護(hù)等級(jí),1.15系數(shù). 寶鋼高質(zhì)冷軋鋼板外罩,配250℃高溫烤漆,超長(zhǎng)時(shí)間防腐耐用. ◆高可靠性 優(yōu)秀的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì),確保環(huán)境溫度46℃時(shí)機(jī)器仍能正常運(yùn)行. 歐式錐套式皮帶輪,對(duì)中性好,裝配/更換十分方便,德國(guó)進(jìn)口皮帶,可靠耐用. 新式油細(xì)分離器,氣流由內(nèi)至外分離,分離更徹底,含油量更低,≤2.5ppm ◆高度智能化 智能控制器的液晶顯示屏能顯示壓縮機(jī)的主要運(yùn)行參數(shù)、智能控制器能持續(xù)地監(jiān)控壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),具有空載輕車啟動(dòng),電機(jī)過負(fù)載停機(jī)保護(hù),超高溫、高壓停機(jī)保護(hù),三濾到設(shè)定時(shí)間示,偏高設(shè)定值時(shí),控制器自動(dòng)發(fā)出告或停機(jī),同時(shí)顯示故障原因,并存入歷史故障記錄,保障主機(jī)的安全可靠運(yùn)行. ◆低安裝費(fèi)用 工業(yè)造型前衛(wèi),機(jī)器不需要安裝基礎(chǔ),只要接上電源就可投入使用. ◆低運(yùn)行費(fèi)用 空壓機(jī)智能控制系統(tǒng)可以按照壓縮空氣消耗狀況,控制空壓機(jī)減荷或停機(jī),實(shí)現(xiàn)節(jié)能和延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命.保養(yǎng)周期長(zhǎng)達(dá)4000小時(shí). 高效的油過濾系統(tǒng) 高精度油過濾系統(tǒng),有效濾除潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)以及油劣化物,保護(hù)運(yùn)動(dòng)機(jī)件可靠運(yùn)行,保護(hù)運(yùn)動(dòng)機(jī)件的長(zhǎng)壽命運(yùn)行     油過濾器采用航空用高端材料過濾的旋裝式油過濾器,效果比常規(guī)濾芯高20%,有效延長(zhǎng)主機(jī)正常使用壽命。

全自動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)操作程序及注意事項(xiàng) 1、將空氣出口開關(guān)打開使其在無負(fù)荷狀況下起動(dòng)。 2、接上電源,啟動(dòng)馬達(dá)。 3、請(qǐng)檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否和指示箭頭指向相同,若不相同時(shí),三相馬達(dá)請(qǐng)將三條電源線中任意兩條對(duì)換即可。 4、壓縮機(jī)正常工作前,請(qǐng)先空轉(zhuǎn)5分鐘以上。 5、關(guān)閉空氣出口開關(guān),使壓力上升,正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 6、傾聽有無不正常聲響或雜音,并檢視壓力表及各管路接合處有否因搬運(yùn)、碰撞而松動(dòng)漏氣。 7、當(dāng)壓力到達(dá)設(shè)定壓力(例如:7kgf/cm平方)時(shí),壓力開關(guān)自動(dòng)切斷電源(此時(shí)壓力開關(guān)處釋氣閥會(huì)有幾秒鐘之釋氣,將排氣銅管內(nèi)之壓縮空氣排出,這是正,F(xiàn)象,目的是使馬達(dá)再度運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),負(fù)載減輕且較易起動(dòng),并非漏氣);當(dāng)壓力降到壓力差以下時(shí)(例如:4.5kgf/ cm平方),則壓力開關(guān)會(huì)自動(dòng)接通電源,馬達(dá)再度運(yùn)轉(zhuǎn),如此循環(huán)動(dòng)作。 8、停機(jī)后,請(qǐng)打開排氣球閥及罐底之排污閥,將儲(chǔ)氣罐內(nèi)之空氣、水份等排放掉。 9、壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中若遇停電時(shí),請(qǐng)務(wù)必將電源切斷以確全     超大容量的油氣分離器,品質(zhì)優(yōu)越的油氣分離元件和氣、液過濾元件,配以設(shè)計(jì)的三次油氣分離,含油量控制在3ppm以下,保證壓縮空氣的高質(zhì)量。

    采用具有較高的容塵能力和較低的流動(dòng)阻力設(shè)計(jì),可濾除空氣中的微小固體顆粒,除塵效果達(dá)99.5%,確保系統(tǒng)的各個(gè)零部件的功能正常運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)的使用壽命。


    設(shè)計(jì)的進(jìn)氣閥,近期調(diào)整范圍0-100%,容調(diào)閥調(diào)節(jié),壓力損失小,動(dòng)作穩(wěn)定,壽命長(zhǎng)。

世界螺桿機(jī)、高效率、低轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)子采用第三代5:6齒形,全球的型線設(shè)計(jì),低噪音、低耗能、低維護(hù)費(fèi)用,的可靠性和使用壽命。

高品質(zhì)的聯(lián)軸器彈性體,可緩沖運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的不平衡力矩,并能給予補(bǔ)償。彈性體為漸開線弧面設(shè)計(jì),有效的避免了應(yīng)力的集中,加強(qiáng)了彈性體的緩沖能力,使其承載能力更大,并且體質(zhì)的材料使其具有良好的耐磨性和更有效的吸收轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的震動(dòng)從而達(dá)到無噪音的效果。src="http://img05.jdzj.com/oledit/UploadFile/news2015a/image/20161213/2016121314270678678687228.png" alt="" /> 半自動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)操作程序及注意事項(xiàng) 1、將空氣出口開關(guān)打開使其在無負(fù)荷狀況下起動(dòng)。 2、接上電源,啟動(dòng)馬達(dá)。 3、請(qǐng)檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否和指示箭頭指向相同,若不相同時(shí),三相馬達(dá)請(qǐng)將三條電源線中任意兩條對(duì)換即可。 4、壓縮機(jī)正常工作前,請(qǐng)先空轉(zhuǎn)5分鐘以上。 5、關(guān)閉空氣出口開關(guān),使壓力上升,正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 6、當(dāng)壓力到達(dá)設(shè)定壓力(例如:7kgf/ cm平方)時(shí),壓力調(diào)節(jié)器動(dòng)作,壓縮空通過調(diào)節(jié)器上小彎頭、銅管等元件,推開氣缸蓋上的進(jìn)氣閥,此時(shí)空氣由進(jìn)氣閥門自由進(jìn)出,馬達(dá)負(fù)載減輕而形成空載狀態(tài)。(此時(shí)進(jìn)氣濾清器會(huì)吐氣,壓縮機(jī)成無負(fù)荷之狀態(tài))。當(dāng)壓力降至壓力差以下(例如:4.5kgf/ cm平方)時(shí),壓力調(diào)節(jié)器再次動(dòng)作關(guān)閉釋氣,溢氣活塞復(fù)位,濾清器再度進(jìn)氣,壓縮機(jī)成負(fù)載狀態(tài),如此循環(huán)動(dòng)作。 7、停機(jī)后,請(qǐng)打開排氣球閥及罐底之排污閥,將儲(chǔ)氣罐內(nèi)之空氣、水分等排放掉。 8、空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中若遇停電時(shí),請(qǐng)務(wù)必將電源切斷以確全。

 

 

 

浪潮空壓機(jī)24小時(shí)咨詢熱線: 18016066872

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螺桿空壓機(jī)24小時(shí)咨詢熱線: 18016066872 在線QQ咨詢:751078129/1360929635 E-mail:shchaoneng@163.com 公司網(wǎng)址:www.1kyj.com 浪潮空壓機(jī)配置特點(diǎn): 1.精密技工的中心托架,使電機(jī)與主機(jī)永久對(duì)中。 2.采用高彈性聯(lián)軸器,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),彈性體壽命長(zhǎng)。 3.排氣管采用雙層波紋管,油路采用特制耐溫125℃高壓軟管。 4.針對(duì)某些地區(qū)特高溫環(huán)境,采用大面積板式換熱器和高效水冷卻器。 高品質(zhì)的聯(lián)軸器彈性體,可緩沖運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的不平衡力矩,并能給予補(bǔ)償。彈性體為漸開線弧面設(shè)計(jì),有效的避免了應(yīng)力的集中,加強(qiáng)了彈性體的緩沖能力,使其承載能力更大,并且體質(zhì)的材料使其具有良好的耐磨性和更有效的吸收轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的震動(dòng)從而達(dá)到無噪音的效果。 可靠性 雙螺桿主機(jī)中沒有易損件,在保養(yǎng)良好的條件下無故障運(yùn)行時(shí)間可達(dá)4-8萬小時(shí)。 控制面板 智能化微電腦控制技術(shù)可在你的指令下監(jiān)控和管理整機(jī),遠(yuǎn)程控制可實(shí)現(xiàn)無人值守運(yùn)行,人性化的人機(jī)界面以文字形式,顯示指令一參數(shù),并具有自診斷故障和報(bào)功能及自動(dòng)調(diào)節(jié)容積流量。 油過濾器 旋轉(zhuǎn)式過濾器,完全濾除潤(rùn)滑液當(dāng)中的雜質(zhì),易于更換,無滲油之憂。 冷卻器 采用低溫差設(shè)計(jì),增加換熱面積,更適于高溫、高濕的工作環(huán)境。 電動(dòng)機(jī) 采用優(yōu)質(zhì)高效電動(dòng)機(jī),防護(hù)等級(jí)IP54,絕緣等級(jí)F級(jí)。 隔音罩 全封閉靜音型箱式設(shè)計(jì),箱內(nèi)側(cè)貼有吸音泡綿,可有效吸收噪音,比同類機(jī)器噪音低3-5dB(A),整體結(jié)構(gòu)布局合理,檢修及為方便

公司網(wǎng)址www.1kyj.com 螺桿空壓機(jī)的傳動(dòng)方式 齒輪傳動(dòng)與皮帶傳動(dòng) 在空壓機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)中,一般可分為直接傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng),長(zhǎng)期以來,兩種傳動(dòng)方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭(zhēng)論的焦點(diǎn)之一。螺桿式空壓機(jī)的直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子,這實(shí)際上并不是真正意義上的直接傳動(dòng)。真正意義上的直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)與轉(zhuǎn)子直接相連(同軸)且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認(rèn)為直接傳動(dòng)沒有能量損耗的觀點(diǎn)是不對(duì)的。 另一種傳動(dòng)方式為皮帶傳動(dòng),這種傳動(dòng)方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。下面所討論的皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)是指滿足下列條件的代表的自動(dòng)化系統(tǒng): 1、每一運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)之皮帶張力均達(dá)到值 2、通過避免過大的啟動(dòng)張力,大大延長(zhǎng)了皮帶之工作壽命,同時(shí)降低了馬達(dá)和轉(zhuǎn)子軸承的負(fù)荷; 3、始終確保正確的皮帶輪連接; 4、更換皮帶相當(dāng)容易和快捷,且不須對(duì)原有設(shè)定作調(diào)整; 5、整個(gè)皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安全無故障運(yùn)轉(zhuǎn)。

浪潮空氣壓縮機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)

1、可靠性高。螺桿壓縮機(jī)零部件少,易損件較少,因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,壽命長(zhǎng),大修間隔期可達(dá)48萬小時(shí)。

2、操作維護(hù)方便。螺桿壓縮機(jī)自動(dòng)化程度高,操作人員不必經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的專業(yè)培訓(xùn),可實(shí)現(xiàn)無人值守運(yùn)轉(zhuǎn)。

 隨著生產(chǎn)的曰益發(fā)展,技術(shù)水平的不斷提高,使得壓縮空氣的潔凈技術(shù)越發(fā)重要,特別是近年來,國(guó)際市場(chǎng)各種知名品牌的壓縮機(jī)、壓縮空氣干燥器、過濾器等,紛紛涌入,在一定程度上帶動(dòng)或促進(jìn)了我國(guó)壓縮空氣潔凈技術(shù)應(yīng)用水平的發(fā)展和提高,對(duì)于國(guó)際上的技術(shù),不僅吸收而且要轉(zhuǎn)化為我們自己的東西,同時(shí),發(fā)展我們自己的品牌產(chǎn)品。   1壓縮空氣的污染及其危害1.1壓縮空氣系統(tǒng)中的污染物眾所周知,空氣是可以壓縮的,因此,無論我們采用何種壓縮機(jī),在空氣的壓縮過程中,大氣中的污染物,油(煤煙、二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物及碳氨化合物的污染物粒子,還有噬菌體等微生物;同時(shí),空氣中也含有一定量的水蒸氣,所以,在壓縮機(jī)吸入的空氣中,已經(jīng)含有一定量的固體的、液體的、乃至固液兩種混合的污染物。以一個(gè)常用0.8Mpa壓力的壓縮空氣系統(tǒng)為例,污染物與大氣(自由空氣)的數(shù)量同時(shí)被強(qiáng)化了8倍。同時(shí),空氣中的水蒸氣壓縮之后水分會(huì)被凝結(jié)出來;還有大量應(yīng)用油潤(rùn)滑的壓縮機(jī)本身,也會(huì)產(chǎn)生廢物對(duì)壓縮氣體產(chǎn)生污染,這些污染物主要是潤(rùn)滑油在壓縮高溫作用下,發(fā)生碳化后的粒子以及潤(rùn)滑油粒子等;而對(duì)于無潤(rùn)滑壓縮機(jī),金屬活塞環(huán)或塑料活塞環(huán)與氣缸壁的磨擦,產(chǎn)生的金屬與非金屬粒子等

3、動(dòng)力平衡性好。螺桿壓縮機(jī)沒有不平衡慣性力,機(jī)器可平穩(wěn)高速工作,可實(shí)現(xiàn)無基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn),特別適合用作移動(dòng)式壓縮機(jī),體積小、重量輕、占地面積小。

4、適應(yīng)性強(qiáng)。螺桿壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),排氣量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬廣的范圍內(nèi)能保持較高的效率。

在一定時(shí)限內(nèi),定速螺旋式壓縮機(jī)在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)停止和啟動(dòng)。當(dāng)需要提供變化的壓縮空氣時(shí),機(jī)器需進(jìn)行一段長(zhǎng)時(shí)間的空轉(zhuǎn),以免頻繁啟動(dòng)而導(dǎo)致過熱。盡管空轉(zhuǎn)時(shí)不產(chǎn)生壓縮空氣,但定速壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)仍要消耗相當(dāng)于滿負(fù)荷狀態(tài)70%的電能而不作功。在雙重控制(停止/啟動(dòng)或在線/離線技術(shù))下運(yùn)行的定速壓縮機(jī)只消耗滿負(fù)荷狀態(tài)25%的電能,而且能貯存一些能量。配備變速傳動(dòng)的壓縮機(jī)能滿足不同的需求,完全消除了壓縮機(jī)處于耗能的空轉(zhuǎn)狀態(tài)。   配有變速傳動(dòng)的電動(dòng)機(jī)已投入使用一段時(shí)間了。傳統(tǒng)的變速傳動(dòng)系統(tǒng)包括液壓泵、HVAC、傳送系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)凸齒式變?nèi)菘諝鈮嚎s機(jī)等,直到最近這些變速傳動(dòng)的電動(dòng)機(jī)才用于螺旋式空氣壓縮機(jī)。變頻控制主要是使用壓力傳感器準(zhǔn)確地測(cè)量空氣壓力,根據(jù)該壓力調(diào)節(jié)壓縮空氣的體積,以達(dá)到所需的預(yù)定壓力。 一些制造商寧愿對(duì)現(xiàn)有的壓縮機(jī)改裝變速傳動(dòng)裝置,而不購買具有綜合性能的系統(tǒng)。指出螺旋式壓縮機(jī)的效率有一部分取決于末端空氣速度,將壓縮機(jī)的末端空氣設(shè)計(jì)于鐘型曲線的中間水平部分,效率范圍可用鐘型曲線來表示,鐘型平緩的頂部是有效范圍,兩邊是較陡的曲線。也就是說,速度太快或太慢時(shí),都會(huì)消耗更多的電能而產(chǎn)生較少的空氣

5、多相混輸。螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面間實(shí)際留有間隙,因而能耐液體沖擊,可壓送含液氣體、含粉塵氣體、易聚合氣體等。

 浪潮螺桿式空氣壓縮機(jī)的配置

螺桿空壓機(jī)24小時(shí)咨詢熱線: 18016066872 在線QQ咨詢:751078129/1360929635 E-mail:shchaoneng@163.com 公司網(wǎng)址:www.1kyj.com 節(jié)能空氣進(jìn)氣系統(tǒng) 采用高效進(jìn)口濾清器、高質(zhì)量的濾芯;采用原裝進(jìn)口節(jié)能進(jìn)氣容量調(diào)節(jié)閥,停機(jī)空氣不回流,不吐油,大口徑低壓降設(shè)計(jì),吸氣效率達(dá)到化,有效降低能耗。 高效的油氣分離系統(tǒng) 采用高效的油氣分離系統(tǒng),內(nèi)部結(jié)構(gòu)為特殊沒計(jì)的筒體,內(nèi)置大尺寸的油氣分離器以及回油裝置,有效降低壓縮氣體的流速,使出口壓縮空氣含油量程度的降低。 無憂的防漏密封方案 設(shè)計(jì)過程中充分考慮管件的合理布排,采用錐形加O形圈的雙重密封方式,徹底杜絕漏汕與滲漏。 高效率的冷卻系統(tǒng) 采用重負(fù)荷低溫差(6-8度)大型油冷卻器級(jí)空氣冷卻器.獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和合理布置,加裝有溫度控制冷卻風(fēng)扇,散熱效率高,達(dá)成化的溫油控制,延長(zhǎng)30%潤(rùn)滑油壽命,確保機(jī)內(nèi)各部件和電器設(shè)備的散熱,使壓縮機(jī)的排氣溫度更低,效果更好。 多重安全保護(hù) 采用從壓力、溫度、電流、機(jī)械傳動(dòng)等的安全保護(hù),確保機(jī)械和人身安全。 優(yōu)質(zhì)高效電動(dòng)機(jī)及電氣控制系統(tǒng) 采用全密F級(jí)絕緣高效電動(dòng)機(jī),搭載重型SKF進(jìn)口軸承;全品牌施耐德電氣元件,符合CE,UL級(jí)CSA安規(guī)合格。 防震與靜音 合理布置主體構(gòu)建與防震基座,布排優(yōu)良減震器,降低共振及低頻噪音傳導(dǎo)

1、主機(jī):采用大直徑螺桿轉(zhuǎn)子,主機(jī)與電機(jī)通過高彈性聯(lián)軸器直聯(lián),中間沒有增速齒輪,可靠性更好;主機(jī)轉(zhuǎn)速與柴油機(jī)一致,壽命更長(zhǎng)。(浪潮機(jī)械小馬) 

螺桿空壓機(jī)24小時(shí)咨詢熱線: 18016066872 在線QQ咨詢:751078129/1360929635 E-mail:shchaoneng@163.com 公司網(wǎng)址:www.1kyj.com 浪潮螺桿式空氣壓縮機(jī)由微電腦控制具有自我診斷保護(hù),明確指示及控制空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),停車等功能,保證空壓機(jī)一天24小時(shí)連續(xù)為用戶安全工作,無須專人看護(hù)。 采用SKF軸承,軸承壽命高,保證螺旋式主機(jī)長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)≥50000小時(shí)。  產(chǎn)品高進(jìn)口率,高品質(zhì)的系統(tǒng)保證 主機(jī)與電動(dòng)機(jī)的連接方式為聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)。其特點(diǎn):主機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間為柔性聯(lián)結(jié),聯(lián)結(jié)可靠,便于對(duì)電機(jī)進(jìn)行注油保養(yǎng),而且單件重量較輕,現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)方便。國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品主機(jī)與電動(dòng)機(jī)為直聯(lián)方式,電機(jī)軸的軸承端不便于注油,如發(fā)生故障在現(xiàn)場(chǎng)很難維護(hù)。 浪潮螺桿轉(zhuǎn)子,主轉(zhuǎn)子為五齒,副轉(zhuǎn)子為六齒,轉(zhuǎn)子截面呈不對(duì)稱形,轉(zhuǎn)子型線經(jīng)設(shè)計(jì),泄漏三角形的面積大為減少,僅為對(duì)稱型線泄漏三角形面積的1/10,改善了壓縮機(jī)的壓縮效率。 在國(guó)際市場(chǎng)上,浪潮螺桿壓縮機(jī)是采用第用第三代5:6不對(duì)稱齒形的為數(shù)不多壓縮機(jī)廠商(目前僅GHH,AIRON等少數(shù)廠家采用5:6轉(zhuǎn)子),在齒形和型線的設(shè)計(jì)水平上,浪潮領(lǐng)先于第二代螺桿齒形的廠商。為用戶免費(fèi)提供技術(shù)咨詢,協(xié)助用戶了解空壓機(jī)系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)和確定設(shè)備選型;接用戶通知后,1小時(shí)內(nèi)派員出發(fā),以最快速度趕到用戶處處理; 時(shí)間不分節(jié)假日、上下班 2、電機(jī):選用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的電機(jī),防護(hù)等級(jí)高。

3、適應(yīng)性好,可根據(jù)用氣量的大小,自動(dòng)調(diào)節(jié)容調(diào)閥達(dá)到不同排氣量。

4、運(yùn)行參數(shù)一目了然,并具有多重提示包括報(bào)和停機(jī)保護(hù)功能。

螺桿空壓機(jī)24小時(shí)咨詢熱線: 18016066872 在線QQ咨詢:751078129/1360929635 E-mail:shchaoneng@163.com 公司網(wǎng)址:www.1kyj.com 上海浪潮機(jī)器有限公司www.chaonengsh.com www.1kyj.com專業(yè)生產(chǎn)銷售螺桿式空壓機(jī),直連式螺桿空壓機(jī),變頻式螺桿空壓機(jī),移動(dòng)式螺桿空壓機(jī),單螺桿空壓機(jī),雙螺桿空壓機(jī),活塞式空壓機(jī),風(fēng)冷式空壓機(jī),水冷式空壓機(jī),空壓機(jī)油和配件。下屬有雄厚實(shí)力的技術(shù)開發(fā)部;管理的生產(chǎn)部;嚴(yán)格把關(guān)的質(zhì)檢部;適應(yīng)市場(chǎng),靈活熱情的營(yíng)銷部;快捷、周到的售后部。公司具有完善的質(zhì)量管理體系,并在研究、設(shè)計(jì)、采購、加工、生產(chǎn)、裝配、銷售及售后各環(huán)節(jié)嚴(yán)格遵守ISO9001-2000的質(zhì)量管理體系執(zhí)行。 公司產(chǎn)品暢銷全國(guó)各地,被廣大用戶作為理想的替代進(jìn)口空壓機(jī)的產(chǎn)品,廣泛用于國(guó)防、食品、、紡織、儀表、電子、機(jī)械、化工、電力等行業(yè)。目前本公司生產(chǎn)每分鐘排氣量從0.9立方米至64立方米、排氣壓力從0.4MPa至1.3MPa空氣壓縮機(jī)、80多個(gè)規(guī)格的產(chǎn)品,完全能滿足各行各業(yè)的需求   浪潮空壓機(jī)擁有世界核心技術(shù)的主機(jī)和優(yōu)質(zhì)部件:采用國(guó)著名原裝品牌主機(jī),無振動(dòng),低噪音,大轉(zhuǎn)子,低轉(zhuǎn)速,強(qiáng)大的決定了整機(jī)的優(yōu)異性能。轉(zhuǎn)子經(jīng)嚴(yán)格的動(dòng)靜平衡試驗(yàn)使其運(yùn)轉(zhuǎn)平衡更好振動(dòng)更小噪聲更低,同時(shí)在直徑不變的情況下,轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度增加,有效壓縮面積增加,從而達(dá)到流量增加,功耗降低。   設(shè)計(jì)壓力5-12.5bar,五年之內(nèi)排氣量保持在95%以上,排氣含油量小雨2ppm,廣泛應(yīng)用于紡織、機(jī)械、礦山、電子、食品、制藥、石油、化工、儀器儀表、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、勘探、測(cè)繪等行業(yè)! 

螺桿空壓機(jī)24小時(shí)咨詢熱線: 18016066872 在線QQ咨詢:751078129/1360929635 E-mail:shchaoneng@163.com 公司網(wǎng)址:www.1kyj.com 浪潮螺桿式空氣壓縮機(jī)由微電腦控制具有自我診斷保護(hù),明確指示及控制空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),停車等功能,保證空壓機(jī)一天24小時(shí)連續(xù)為用戶安全工作,無須專人看護(hù)。 采用SKF軸承,軸承壽命高,保證螺旋式主機(jī)長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)≥50000小時(shí)! 產(chǎn)品高進(jìn)口率,高品質(zhì)的系統(tǒng)保證 主機(jī)與電動(dòng)機(jī)的連接方式為聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)。其特點(diǎn):主機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間為柔性聯(lián)結(jié),聯(lián)結(jié)可靠,便于對(duì)電機(jī)進(jìn)行注油保養(yǎng),而且單件重量較輕,現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)方便。國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品主機(jī)與電動(dòng)機(jī)為直聯(lián)方式,電機(jī)軸的軸承端不便于注油,如發(fā)生故障在現(xiàn)場(chǎng)很難維護(hù)。 浪潮螺桿轉(zhuǎn)子,主轉(zhuǎn)子為五齒,副轉(zhuǎn)子為六齒,轉(zhuǎn)子截面呈不對(duì)稱形,轉(zhuǎn)子型線經(jīng)設(shè)計(jì),泄漏三角形的面積大為減少,僅為對(duì)稱型線泄漏三角形面積的1/10,改善了壓縮機(jī)的壓縮效率。 在國(guó)際市場(chǎng)上,浪潮螺桿壓縮機(jī)是采用第用第三代5:6不對(duì)稱齒形的為數(shù)不多壓縮機(jī)廠商(目前僅GHH,AIRON等少數(shù)廠家采用5:6轉(zhuǎn)子),在齒形和型線的設(shè)計(jì)水平上,浪潮領(lǐng)先于第二代螺桿齒形的廠商。為用戶免費(fèi)提供技術(shù)咨詢,協(xié)助用戶了解空壓機(jī)系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)和確定設(shè)備選型;接用戶通知后,1小時(shí)內(nèi)派員出發(fā),以最快速度趕到用戶處處理; 時(shí)間不分節(jié)假日、上下班
       浪潮常壓螺桿空壓機(jī)特點(diǎn):
       1、美國(guó)微油壓縮技術(shù)的主機(jī),是受力最平衡的主機(jī); 空壓機(jī)所有機(jī)型全部采用直聯(lián)傳動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)更穩(wěn)定,主機(jī)五年保修。
r:#00D5FF;font-size:18px;">       2、的電機(jī)機(jī)殼設(shè)計(jì),電機(jī)的所有設(shè)計(jì)均符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn);
       創(chuàng)新型轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì),使電機(jī)功率損耗減少40%。寬泛的電壓適應(yīng)范圍,使空壓機(jī)更節(jié)能,供氣壓力更恒定。
       3、獨(dú)有的油氣分離設(shè)計(jì),確保排氣含油量小于2PPM。
       4、立式污水泵的設(shè)計(jì),保證壓縮機(jī)低壓時(shí)潤(rùn)滑充足,確保主機(jī)五年無故障運(yùn)行。
       5、世界著名品牌施耐德電器元件,采用銀觸點(diǎn),壽命達(dá)300萬次以上,安全使用得到長(zhǎng)期保障。
size:18px;">       6、專業(yè)工業(yè)變頻器
       專業(yè)工業(yè)變頻器的節(jié)能典范,應(yīng)用于壓縮機(jī)的技術(shù)設(shè)計(jì),使奧錸斯的壓縮技術(shù)壓縮技術(shù)得以充分體現(xiàn),使客戶的回報(bào)更大,程度的降低電耗。
       7、浪潮智能化控制系統(tǒng)
       浪潮根據(jù)市場(chǎng)對(duì)"科技自動(dòng)化"的需求,對(duì)基于PC控制的相關(guān)硬件和軟件進(jìn)行了響應(yīng)的擴(kuò)展,對(duì)狀態(tài)監(jiān)控、運(yùn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換到PC遠(yuǎn)程控制平臺(tái),并為此提供了一系列的產(chǎn)品和解決方案。


空壓機(jī)故障現(xiàn)象 1、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(超過100 °C)?·機(jī)組冷卻劑液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到,但不要超過一半); ·油冷卻器臟,如何判別冷卻器是否臟呢,主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之 間的溫差,正常的溫差在20-30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需 用壓縮空氣吹干靜就可以,如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清 洗,(如重油污清洗劑\丙銅\滌塵等)如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用;清水 泵循環(huán)清洗,清洗時(shí)間視情況定.如是水冷式的散熱器堵塞,的辦法是拆開 前后端蓋用鐵條對(duì)銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔. ·油過濾器芯堵塞; ·溫控閥故障(元件壞); ·斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化; ·冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障; ·排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大; ·環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C); ·溫度傳感器故障 ·壓力表是否故障(繼電器控制機(jī)組)。 2、故障現(xiàn)象:機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大?·冷卻劑量太多,正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察,此時(shí)油位應(yīng)不高于一半; ·回油管堵塞; ·回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求; ·機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低; ·油分離芯破裂; ·分離筒體內(nèi)部隔板損壞; ·機(jī)組有漏油現(xiàn)象; ·冷卻劑變質(zhì)或超期使用。 ·溫度過高 3、故障現(xiàn)象:機(jī)組壓力低?·實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量; ·放氣閥故障(加載時(shí)無法關(guān)閉); ·進(jìn)氣閥故障; ·傳動(dòng)系統(tǒng)不正常,環(huán)境溫度過高,空氣濾清器堵塞; ·負(fù)載電磁閥(1SV)故障 ·最小壓力閥卡死; ·用戶管網(wǎng)有泄漏; ·壓力設(shè)置太低; ·壓力傳感器故障; ·壓力表故障(繼電器控制機(jī)組); ·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組); ·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣; 4、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣壓力過高?·進(jìn)氣閥故障; ·液壓缸故障; ·負(fù)載電磁閥(1SV)故障; ·壓力設(shè)置太高; ·壓力傳感器故障 ·壓力表故障(繼電器控制機(jī)組); ·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)。 5、故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大?·電壓太低; ·接線松動(dòng); ·機(jī)組壓力超過額定壓力; ·油分離芯堵塞; ·接觸器故障; ·主機(jī)故障; ·主電機(jī)故障; 6、故障現(xiàn)象:機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘 ·用戶空氣開關(guān)問題; ·輸入電壓太低; ·星-三角轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間太短(應(yīng)為10 ~ 12 秒); ·液壓缸故障(沒有復(fù)位); ·進(jìn)氣閥故障(開啟度太大或卡死); ·接線松動(dòng); ·主機(jī)故障; ·主電機(jī)故障; ·1TR時(shí)間繼電器壞(繼電器控制機(jī)組)。 7、故障現(xiàn)象:風(fēng)扇電機(jī)過載 ·風(fēng)扇變形; ·風(fēng)扇電機(jī)故障; ·風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化); ·接線松動(dòng); ·冷卻器堵塞; ·排風(fēng)阻力大

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