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蚌埠HP06DHL425MB海普洛變速器濾芯近十余年，液壓行業(yè)發(fā)展迅速，為國民經(jīng)濟建設做出了較大貢獻。與此同時，國產(chǎn)液壓系統(tǒng)的性能日益成為制約主機性能的主要因素之一。過濾器作為液壓系統(tǒng)污染控制的最主要元件，蚌埠HP06DHL425MB海普洛變速器濾芯其設計選型是否合理，日常使用( 維護) 是否正確直接關系到系統(tǒng)的安全及可靠性。而在實際應用中，許多用戶對過濾器選型及使用還存在著一定誤區(qū)， 不加以糾正將會影響系統(tǒng)的正常可靠工作。本文以液壓用過濾器在實際應用中的常見誤區(qū)草作闡述，希望能為初學者提供一點借鑒作用。

蚌埠HP06DHL425MB海普洛變速器濾芯吸油過濾器能否有效能保證系統(tǒng)的清潔度？由于油液中的顆粒污染物會加劇泵的磨損從而影響泵的使用性能和壽命， 大顆粒污染物可能還會卡死泵， 嚴重影響系統(tǒng)的安全、可靠性。油泵是系統(tǒng)中最關鍵的元件之一，所以有些用戶就選擇了相對較高精度吸油過濾器， 認為其既能保護泵又能保證系統(tǒng)的清潔度。實際上，油箱不但是儲油工具，也是重要的渣質沉淀區(qū)， 高精度吸油過濾器會因為過多污染物而易堵塞， 導致泵吸油不暢， 以致吸空， 加速泵的磨損， 嚴重影響系統(tǒng)安全。所以， 吸油過濾器的壓降要進行嚴格控制。筆者2010年1月在東北某鋼廠發(fā)現(xiàn)一個液壓系統(tǒng)不能出油，在確認了泵電機組連接、溢流閥、液位等沒有問題后，發(fā)現(xiàn)吸油過濾器外面有一層糊狀粘稠液，整個濾網(wǎng)內陷。詢問現(xiàn)場維護人員系統(tǒng)工作介質的使用情況，是前兩天加注的HM-46#，問題是該系統(tǒng)沒有加熱器，雖然吸油過濾器為80u,額定流量也達到泵流量的5倍以上，由于溫度條件的變化，使得過濾器兩側壓降過大導致內陷后，通流面積變小或消失。所以出現(xiàn)“泵不出油”現(xiàn)象也就在情理之中。

蚌埠HP06DHL425MB海普洛變速器濾芯管路過濾器能否有效能保證系統(tǒng)的清潔度？隨著科技的發(fā)展與普及，比例伺服技術正被更廣泛地應用于社會生產(chǎn)的各個領域，因此管路濾油器（幾乎壓力回路中所有過濾器）也得到了更廣泛的普及。所有過濾器有一個共性，就是能對下游的介質清潔度進行一定控制，對上游卻無能為力。管路過濾器的存在其實只是基于兩個理由，一是控制進入系統(tǒng)的介質清潔度；二是對關鍵元器件進行保護。盡管如此，蚌埠HP06DHL425MB海普洛變速器濾芯管路濾油器的單獨使用也不能有效保證系統(tǒng)清潔度，因為單獨使用管路濾油器勢必加大其承受力，主要表現(xiàn)為規(guī)格放大；其次，不少元件是雙向或多向供油的，比較典型的就是（比例伺服）換向閥，P/A/B都是供油方向，我們不可能在每個（比例伺服）換向閥的這三個油口都設置過濾器。

蚌埠HP06DHL425MB海普洛變速器濾芯回油過濾器能否有效能保證系統(tǒng)的清潔度？回油過濾器的使用目的很明顯，保證系統(tǒng)回到油箱的介質達到一定清潔度，進而保證系統(tǒng)清潔度。事實告訴我們：回油過濾器并不能過濾一些液態(tài)雜質；不是所有的雜質都是液壓回路中產(chǎn)生的；回油過濾器選用精度過高會帶來系統(tǒng)較高背壓，加大功率損耗；金屬類細小雜質可能不會使閥“卡住”、“咬死”，但會加速元器件的磨損。

蚌埠HP06DHL425MB海普洛變速器濾芯無數(shù)經(jīng)驗和教訓告訴我們，不同的過濾器適用于不同場合，不同的場合需要不同的過濾器的柔性組合。在一個相對復雜的系統(tǒng)中，不同性質、不同功能的過濾器有機組合才能有效控制系統(tǒng)清潔度，片面理解或夸大，沒有任何理論依據(jù)和實踐基礎。