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無錫天鑄特鋼有限公司

主營:上海寶鋼高強方管圓管，材質(zhì)；BS700/980/1300MC

本公司主營:上海寶鋼高強方管圓管，材質(zhì)；BS700/980/1300MC 生產(chǎn)掛車專用方管、圓管，常用厚度1.0mm至2.0mm，常用規(guī)格：20*40 30*50* 50*50 40*60 30*30* 50*70 40*40 40*80 齊全， 等規(guī)格，可根據(jù)客戶要求加工，最高強度達到1300MPa以上，廣泛應用于掛車，汽車、工程機械等行業(yè)
半掛車專用 高強板，高強防水邊梁，高強立柱，高強沖孔大稱，高強W稱，防護網(wǎng)，鋪底槽，一寸高強圓管，等各種規(guī)格的冷彎型材 為中國汽車標準化，輕量化，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高強冷彎型鋼。期待您的光臨。
聯(lián)系電話;李經(jīng)理:18961733336
地址;無錫北塘區(qū)錢皋路168號
高強度、防腐型鋼管簡介
1、高強管減輕掛車用管總重的1/3，降低掛車制造成本，提高掛車裝載質(zhì)量。
2、采用高強材質(zhì)，以掛車用管的技術(shù)要求為標準，經(jīng)特殊工藝流程加工、做到在同規(guī)格中，用壁厚1.0的高強管，代替壁厚1.5的普碳管，在使用過程中，其強度與裝載質(zhì)量相同。
3、高強管的內(nèi)外表層與普碳管相比，有較強的防銹能力、為運輸存放提供方便，同時避免由管內(nèi)壁大量生銹造成質(zhì)量下降。，
4、高強管的焊接面質(zhì)量高于普碳管的焊接面質(zhì)量．．例如：同規(guī)格中用壁厚1．0的高強管和壁厚1.5的普碳管分別與普碳材質(zhì)焊接時，高強管的焊接面質(zhì)量與普碳管焊接面質(zhì)量相同，與同材質(zhì)焊接時，總體質(zhì)量更高，并無須用高強焊絲。
5、高強管的硬度高于普碳管硬度的75％。
6、還原度：以同規(guī)格三米長為單位測試，壁厚1.0高強管高于壁厚1.5普碳管的30—40％。
7、抗彎強度：以同規(guī)格三米長為單位測試，壁厚1.0的高強管強度≥壁厚1.5的普碳管的強度。
注：試驗證明，同規(guī)格壁厚1.O的高強管在掛車制作、使用過程中完全可以替代壁厚1.5的普碳管。
高強度鋼材的使用在降低掛車自重的同時，還能在一定程度上給用戶帶來更好的收益，是符合市場潮流的。掛車使用高強鋼不僅能減輕重量，而且還能保證強度不變，甚至加強掛車的強度是可取的。但是有些掛車廠家以“輕量化”的名義，在配置上減輕或是減小標號，以非高強度鋼冒充高強度鋼，值得我們注意。