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YBD-196液壓撥道器公司_131 8131 5727|廠家直銷

山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司始建于2005年，占地8萬平方米，固定職工100多人，注冊資金壹仟萬元。公司設(shè)有機(jī)加車間、裝配車間、電焊車間等生產(chǎn)車間，擁有數(shù)十種鐵路先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和機(jī)械檢測設(shè)備，且多項(xiàng)科研項(xiàng)目取得了國家專利，是鐵路工務(wù)產(chǎn)品基地之一。

山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司自產(chǎn)品上市以來以過硬的質(zhì)量、良好的性能、領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，先后獲得了民營企業(yè)誠信單位、價(jià)格誠信單位等殊榮，熱忱歡迎國內(nèi)外各界新老朋友前來洽談貿(mào)易，合作共贏，共鑄輝煌。

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客戶咨詢：1 3 1 8 1 3 1 5 7 2 7

聯(lián) 系 人：王 經(jīng) 理

地 址：山 東 省 濟(jì) 寧 市 任 城 區(qū)

辦 公：0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0

傳 真：0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0

技術(shù)服務(wù)：1 3 1 8 1 3 1 5 7 2 7

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液壓撥道器YBD-196技術(shù)參數(shù)：

名稱\參數(shù)\型號：YBD-196

活塞桿最大推力：196(kN)

最大撥道量：105(mm)

溢流閥卸荷油壓：70(Mpa)

機(jī)重：22(kg)

液壓撥道器YBD系列是一種適合鐵路線路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的新型撥道器，它是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化最基本的手動液壓工具之一，該機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便省力，操作簡便安全，其易損配件均能與我廠制造的其它養(yǎng)路機(jī)械通用，檢修方便等優(yōu)點(diǎn)。

液壓撥道器YBD-196最大的特點(diǎn)是由于采用了平面四桿機(jī)構(gòu)來增大拔道量，因此與同類型撥道器相比撥道量較大，而抬道量較小，在撥道作業(yè)過程中不會造成線路的水平破壞。

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常見故障及排除方法：

1.如遇空泵(即撳動手柄時(shí)吸不進(jìn)油)現(xiàn)象，首先檢查油箱內(nèi)是否缺油，而多數(shù)是液壓系統(tǒng)中混有空氣，排除空氣的方法，先將油缸升高，然后松開加油螺釘將油缸往下壓，即可將空氣排除，如一次放氣不凈，可再重復(fù)進(jìn)行數(shù)次，這樣便可消除空泵現(xiàn)象。

2.在使用過程中如遇下列情況，手柄搖動時(shí)撥道桿能起升，當(dāng)手柄停止時(shí)撥道桿又復(fù)下降。此種情況多數(shù)是鋼球與孔口閥線間有臟物，影響密封，這時(shí)可將放油閥擰松，多次撳動手柄往復(fù)多次，使孔口閥線臟物隨之排出，即可正常使用，只有在使用多種方法仍不見效時(shí)，在萬不得已的情況下，才將油箱拆開檢修。

3.撥道器在長期使用后，如因平面四桿機(jī)構(gòu)孔軸磨損嚴(yán)重，發(fā)生短連桿與撥道桿鉸接成一直線時(shí)，就應(yīng)停止使用，并及時(shí)檢修更換配件，否則將會把撥道器損壞。

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山東鐵興售后服務(wù)承諾：

1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、徹底。

2、服務(wù)目標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意。

3、服務(wù)效率：保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時(shí)內(nèi)可達(dá)到現(xiàn)場并開始維修。

3、服務(wù)原則：產(chǎn)品保修期為一十二個(gè)月，在保修期內(nèi)供方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費(fèi)，由需方人為因素造成的設(shè)備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價(jià)計(jì)。

質(zhì)量承諾

1.質(zhì)量管理體系符合GB/T19001-2000idtISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)，并堅(jiān)持持久，有效地運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)。

2.堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，開發(fā)新產(chǎn)品和改進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品，滿足顧客需求和期望。

3.為了鞏固提高產(chǎn)品質(zhì)量，以質(zhì)量第一，用戶第一為宗旨，望廣大用戶對我廠的產(chǎn)品提出寶貴意見。