日本THK直線導(dǎo)軌SHS15R-高組裝 |
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球保持器型直線導(dǎo)軌世界標(biāo)準(zhǔn)SHS型結(jié)構(gòu)與特長(zhǎng)
鋼球沿著SHS導(dǎo)軌和滑塊上經(jīng)精密研磨加工而成的4列滾動(dòng)面進(jìn)行滾動(dòng);通過(guò)球保持器與組裝在LM滑塊上的端蓋板,使鋼球列作循環(huán)運(yùn)動(dòng)。
為使thk滑塊上的4個(gè)作用方向(徑向、反徑向和側(cè)向)均具有相同的額定載荷,各鋼球列被設(shè)計(jì)成按接觸角45°配置,因此無(wú)論何種姿勢(shì)都可以使用。并且因能施加均等的預(yù)壓,從而既能一邊維持較低的磨擦系數(shù),又加強(qiáng)了4個(gè)方向的剛性。同時(shí),因斷面高度低,并且對(duì)SHS滑塊進(jìn)行了高剛性設(shè)計(jì),從而能獲得穩(wěn)定的高精度直線運(yùn)動(dòng)。
【 4方向等負(fù)荷】 為使SHS滑塊上的4個(gè)作用方向(徑向、反徑向和側(cè)向)均具有相同的額定載荷,各鋼球列被設(shè)計(jì)成按接觸角45°配置,因此無(wú)論何種姿勢(shì)都可以使用,用途廣泛。
【 自動(dòng)調(diào)心能力】 由于THK獨(dú)特的圓弧溝槽的正面組合(DF組合)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)能力,即使施加預(yù)壓也能吸收安裝誤差,從而得到高精度、平滑穩(wěn)定的直線運(yùn)動(dòng)。
【 世界標(biāo)準(zhǔn)尺寸】 SHS的尺寸設(shè)計(jì)以由直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)之先驅(qū)THK所開(kāi)發(fā)的、事實(shí)上以成為世界標(biāo)準(zhǔn)的全鋼球直線導(dǎo)軌HSR型為基準(zhǔn)。
【 低重心、高剛性】 通過(guò)對(duì)SHS導(dǎo)軌橫斷面尺寸的小型化,使重心變低,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了高剛性。
滑塊種類(lèi):
徑向間隙(預(yù)壓等級(jí)): 由于直線導(dǎo)軌的徑向間隙能夠極大地影響直線導(dǎo)軌的行走精度、負(fù)荷承載能力和剛性,因而根據(jù)用途選擇適當(dāng)?shù)拈g隙就十分重要。一般說(shuō)來(lái),考慮到往復(fù)運(yùn)動(dòng)可能產(chǎn)生的振動(dòng)和沖擊,選擇負(fù)間隙(即施加預(yù)壓 ),就能對(duì)使用壽命和精度產(chǎn)生良好的影響。 所有型號(hào)的直線導(dǎo)軌(除了分離類(lèi)型的HR、GSR和GSR-R型)的間隙,均在發(fā)貨前按規(guī)定進(jìn)行了調(diào)整,因此它們就不需要再加以預(yù)壓調(diào)整。
預(yù)壓(預(yù)載荷)是指事先施加到滾動(dòng)體(鋼球、滾柱)上的內(nèi)部負(fù)荷,目的是要提高THK滑塊的剛性。
精度等級(jí): 按型號(hào)劃分為普通級(jí)(無(wú)標(biāo)記)、高級(jí)(H)、精密級(jí)(P)、超精密級(jí)(SP)以及超超精密級(jí)(UP)。
防塵配件標(biāo)記一覽:
型號(hào)尺寸表:
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