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公路橋梁在投入運營一段時間后，其質量方面的缺陷也開始顯露出來，而支座問題作為橋梁工程中的一種常見早期病害，也開始引起人們的重視。中仍存在一些質量問題，需要引起建設者充分的重視。橡膠支座作為橋梁的重要組成部分，支座負責將上部構造荷載可靠地傳至墩臺，并同時承受由荷載引起的形變，并對風力、地震等引起的結構平移與溫濕度變化引起的結構脹縮等進行阻抗與適應，減輕各種不利影響對橋體的破壞。在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座和聚四氟乙烯支座等眾多種類中，橡膠支座因其結構簡單、性能可靠、成本經濟、便于施工養(yǎng)護等優(yōu)點已成為最主要的支座形式，廣泛應用于各種橋梁工程中。近年來，橡膠支座施工技術逐漸成熟，在減震和抗大變形量等方面極大地提高了橋梁的結構安全性。然而，橡膠支座，特別應用最普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在一些質量問題，需要引起建設者充分的重視。

傳統(tǒng)的盲溝排水主要是采取打洞管，它主要是通過管體表面的細微洞眼，使地下水流入管內，但由于這樣排水方式沒有良好的過濾方式，往往會造成管體的堵塞通常在2－3個月內便堵塞。另外打洞管的洞眼有限，因而排水面不足，難以有效排水，在結構上打洞，管本身材料的限制，往往在施工回填后，打洞管會破裂。再者，我們談到堵塞的問題一般來講傳統(tǒng)的排水管外部的堵塞和管內部的堵塞兩種皆為造成喪失了排水功能主要原因。從上面的解釋，我們清楚的知道，軟式透水管經過三道的過濾過程，而能排放潔凈水，所以管內的阻塞幾乎不可能，下來的就是管壁外的阻塞問題，因此我們建議為了保護軟式透水管的使用年限，在施工時，安置完畢后，上面要覆蓋適當?shù)募壟淞弦员Ｗo水管務必減少有機物等附在水管表面的機會，而降低排水功能。當然這是保護的措施，其

目的在加強它排水功能，并增進使用年限，即使沒有如此級配料配合，也不會像一般的孔狀排水管一堵住完全排水失效，要記住我們是透水是滲透是毛細原理，靠纖維吸收土石中多余的水達到飽和時滴進水管內匯集而排水的，并不同于一般鉆孔的滴水式的排水，這也是軟式透水管的最大特點。

適用范圍

 1. 排放滲透水；

2.降低浸潤線；

 3. 軟土層加固；

4.強化土體預防崩滑；

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橡膠膠囊是澆筑混凝土的一種新型的支承模，它由橡膠和纖維織物結合硫化而成，具有很高的抗張強度、彈性、柔軟性和氣密性，兩端配有進氣口和出氣口，并配有壓力表和三通。充入壓縮空氣后，能在各種工作條件下預制和現(xiàn)澆出符合設計要求的混凝土構件。此種模具特別適用于超長與大直徑空心構件、異型截面空心構件混凝土澆筑的要求，其操作簡單容易、安裝輕便、拆卸方便、周轉靈活，具有良好的耐老化性能，適用范圍廣，可反復使用多次，在降低成本和加快施工進度方面也顯示出其優(yōu)點和長處。橡膠膠囊適用范圍

使用范圍:　

現(xiàn)在我們把本軟式透水管介紹在認為使用效果最好的幾種排水方面，請各先進多多指教，我們暫時把它歸納在三種

（1）表面水的滲透水、排水、如學校廣場，田徑運動場的排水，高爾夫球場表面排水，公園花臺景觀的排水，停車場的排水，地下排水溝，道路路基等的排水

（2）擋土墻背的排水，傳統(tǒng)的擋土墻在適當距離開一個排水溝而讓水排放出來，我們認為不但不能確實的排水（因為水會下降滲透至底層）而且破壞整個墻面的完整和美觀，如果能把墻面善加利用來做廣告和政令宣傳不是更理想嗎？至于我們的透水管可以在擋土墻里面每五米，垂直排設一只做集水管，再結合底層另外做一只橫式主排水水管，做主排水，然后在適當距離開一排放口，這樣擋土墻背的水就能完全的排除并不傷害到表面的完整，是一個很好的擋土墻排水方法

（3）橫向鉆孔排水及隧道排水，隧道洞口很多都設計軟式透水管的埋設，由于軟式透水管的特點很能深入數(shù)十米里面而排水并可彎曲鋪設、保護護坡和隧道洞內的安全，也是一種很理想的排水方式。

（4）公路、鐵路路基及路肩，軟土地地基排水；

（5）電力堤壩及水利壩體的排水

（6）高速公路中央隔離帶排水及保護植被；

（7）易崩潰地排水護坡；

（8）整地工程的地下排水；

（9）低洼地排水及鹽堿地改造系統(tǒng).

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