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菏澤軋輥環(huán)拆退設(shè)備型號(hào)適應(yīng)多種導(dǎo)軌面淬火、床面淬火：機(jī)床導(dǎo)軌淬火、銑床導(dǎo)軌淬火，銑床鉆床導(dǎo)軌淬火，車床導(dǎo)軌淬火；機(jī)床、銑床、車床、鉆床床面熱處理淬火……很大程度上了床面的硬度，從而強(qiáng)了床面的耐磨性，所以經(jīng)常淬火后的床面壽命要比不淬火的壽命長(zhǎng)3-5倍。竭誠(chéng)歡迎客戶們來電或到廠合作洽談！

鑄件工作臺(tái)淬火一體機(jī)、工作臺(tái)T型槽表面淬火設(shè)備介紹：導(dǎo)軌淬火專用一體機(jī)床突出特點(diǎn)：

1、淬火設(shè)備自行，床身-工件不動(dòng)。

2、面積小、行程距離短，只需要床身距離的一半。

3、生產(chǎn)效率高，淬度快，硬件均勻，淬硬層適中，變形量小。

4、靈活，操作方便，精度高。

主要技術(shù)參數(shù)：

型    號(hào);YFL-YT

輸入功率: 120 KW /160kw

輸入電壓：三相380V 50-60Hz

振蕩 20-35 KHZ, 

縱向行程：4m、6m、8m、10m(可調(diào)速）

橫向行程：800mm

升降行程：600mm(可調(diào)速）

美媒稱共享單車席卷全球：“碾壓”美國(guó)同行龍頭老消息網(wǎng)9月3日?qǐng)?bào)道美媒稱，在租自行車，你只需打開手機(jī)APP，然后街邊停放的無(wú)數(shù)自行車都成了你的座駕。沒有自行車樁。沒有還車點(diǎn)。掃碼，騎車，無(wú)論何時(shí)何地下了車，鎖上離開就行。據(jù)美國(guó)《郵報(bào)》網(wǎng)站8月31日?qǐng)?bào)道，現(xiàn)在，這種走向了全。共享單車企業(yè)OFO上月首度進(jìn)軍美國(guó)，在西雅圖投入1000輛自行車，并計(jì)劃將業(yè)務(wù)拓展到全美各地。從意大利到哈薩克斯坦，從英國(guó)到，從亞洲環(huán)保城市新加坡到擁堵嚴(yán)重的城市之一曼谷，OFO與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”摩拜”展開激烈競(jìng)爭(zhēng)，進(jìn)行全球擴(kuò)張。報(bào)道稱，這兩家企業(yè)分別在150多個(gè)城市（主要在國(guó)內(nèi)）投入了700多萬(wàn)輛共享單車，每一家近期都吸引到六七億美元新投資，用于拓展全球業(yè)務(wù)。報(bào)道稱，無(wú)樁共享單車被戲稱為”單車版優(yōu)步”，受歡迎程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過有樁自行車。