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連云港灌南邦迪管無(wú)屑開(kāi)料機(jī)新價(jià)格

數(shù)控銅管校直開(kāi)料機(jī)專(zhuān)用于銅管、鋁管的盤(pán)管校直及定長(zhǎng)開(kāi)料，包括料架及自動(dòng)放料，主機(jī)校直機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu)、鋸片切斷機(jī)構(gòu)、出料架、氣液等部分組成。送料采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，控制為PLC+屏人機(jī)界面，全自動(dòng)工作，聲光；開(kāi)料長(zhǎng)度無(wú)需機(jī)械，僅需在界面更改設(shè)置。

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      經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)已成為全球具活力的市場(chǎng)，預(yù)計(jì)2010年、2020年的年均增長(zhǎng)率將分別為17.17%和10.31%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全球工程機(jī)械市場(chǎng)的平均增長(zhǎng)率。加上考慮到我國(guó)規(guī)模龐大的經(jīng)濟(jì)建設(shè)尚處于發(fā)展階段，諸多交通運(yùn)輸、能源、水利、水電建設(shè)等重大項(xiàng)目在未來(lái)逐漸展開(kāi)，這些都為行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

    近年來(lái)，非國(guó)有經(jīng)濟(jì)成份已成為工程機(jī)械行業(yè)不可低估的力量。根據(jù)，今后5~10年工程機(jī)械市場(chǎng)的年均增長(zhǎng)幅度仍將保持在兩位數(shù)，預(yù)計(jì)2010年總產(chǎn)值將達(dá)到1500億元，2020年將突破4000億元，屆時(shí)占工程機(jī)械總產(chǎn)值分別達(dá)到11%和17%。從中長(zhǎng)期的角度看，市場(chǎng)仍然看好挖掘機(jī)、商品混凝土機(jī)械、裝載機(jī)、叉車(chē)和電梯等產(chǎn)品的龍頭企業(yè)和優(yōu)勢(shì)企業(yè)。

    首先，去年4月份以來(lái)的宏觀調(diào)控政策后，固定資產(chǎn)投資的增長(zhǎng)率快速放緩，工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)需求快速。由于工程機(jī)械行業(yè)的景氣度與固定資產(chǎn)投資的增長(zhǎng)率基本上呈正比關(guān)系，加上混凝土機(jī)械等機(jī)種價(jià)位普遍較高，對(duì)的依賴(lài)性較強(qiáng)，因此造成工程機(jī)械市場(chǎng)需求大幅下滑，工程機(jī)械行業(yè)(除了汽車(chē)起重機(jī)、叉車(chē)和裝載機(jī)等機(jī)種之外)短期難有改觀。其次，目前原材料的不斷上漲，吞噬了工程機(jī)械部分凈利潤(rùn)。此外，工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較充分，行業(yè)整體上將陷入“收入增、利潤(rùn)降”的局面，經(jīng)營(yíng)機(jī)制欠佳的企業(yè)效益大幅下滑。 

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