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一個(gè)城市的發(fā)展離不開城市的美化，環(huán)境衛(wèi)生是關(guān)鍵，創(chuàng)建衛(wèi)生城市是城市發(fā)展的首先要走的第一步。城市管理局為主管城市市容環(huán)境衛(wèi)生、園林綠化、市政設(shè)施、燃?xì)夂统鞘泄芾硇姓䦂?zhí)法的政府工作部門，其中市容環(huán)境衛(wèi)生的管理是在城市管理中重點(diǎn)工作之一。但隨著近年來(lái)城市建設(shè)發(fā)展進(jìn)程加快，高樓大廈的建設(shè)、路面的鋪設(shè)，如雨后春筍般拔地而起，而且愈來(lái)愈呈現(xiàn)出高密度、超常規(guī)的態(tài)勢(shì)，導(dǎo)致渣土產(chǎn)生量急劇上升，工地運(yùn)輸車輛也隨之增加。因此，在社會(huì)上經(jīng)常產(chǎn)生偷、亂倒渣土的現(xiàn)象。渣土車經(jīng)常超載超速，違規(guī)行駛，常常不按照規(guī)定的路線行駛，同時(shí)由于超載超速，遮蓋不嚴(yán)，導(dǎo)致整個(gè)行駛過(guò)程中沿路揚(yáng)塵，經(jīng)查出現(xiàn)渣土遺留現(xiàn)象，對(duì)城市環(huán)境造成嚴(yán)重的污染，人們的身體健康造受影響，人們的生命安全受到威脅。而且每年都有人大和政協(xié)委員提出相關(guān)提案，政府管理部門的管理壓力已處于極端的邊緣如何使之得到有效控制，減少其對(duì)環(huán)境影響，已成為目前社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。

渣土車輛管理工作復(fù)雜，難度大�，F(xiàn)階段，管理部門無(wú)法隨時(shí)掌握渣土車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)，缺少有效的車輛在途管理手段和車輛調(diào)控手段。另外，無(wú)法控制渣土車輛是否在規(guī)定時(shí)間、規(guī)定線路上行駛，不能監(jiān)控到渣土車輛是否隨意傾倒建筑垃圾等違法行為。故需建設(shè)一套渣土車管理系統(tǒng)能夠?qū)υ淋囋诠ぷ鬟^(guò)程中進(jìn)行全程有效的監(jiān)管，并記錄渣土、垃圾處理、運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中的違規(guī)行為，從而提高城市的市容和衛(wèi)生水平。

渣土車4G視頻監(jiān)控系統(tǒng)在追求性能優(yōu)越、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的前提下，遵循技術(shù)先進(jìn)、功能齊全、性能穩(wěn)定、節(jié)約成本的原則。使該系統(tǒng)能夠很好滿足城市管理部門對(duì)渣土車輛進(jìn)行有效的管理。并綜合考慮維護(hù)及操作因素，為今后的發(fā)展、擴(kuò)建、改造等因素留有擴(kuò)充的余地。嚴(yán)格遵守以下原則：

 先進(jìn)性和前瞻性：渣土車/工程車無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)所有的組成要素均充分地考慮其先進(jìn)性，使系統(tǒng)的擴(kuò)充和維護(hù)簡(jiǎn)單化，并滿足不斷提升的信息化建設(shè)與應(yīng)用的要求，保證其在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，能夠適應(yīng)未來(lái)技術(shù)發(fā)展的潮流。

 標(biāo)準(zhǔn)性：渣土車視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用的硬件設(shè)備及軟件產(chǎn)品均支持國(guó)內(nèi)、國(guó)際通用的標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，選用的設(shè)備和技術(shù)均符合部標(biāo)、行標(biāo)的統(tǒng)一要求，符合總體設(shè)計(jì)要求，確保在統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)下，實(shí)現(xiàn)上下級(jí)信息網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通。

開放性：即在遵循標(biāo)準(zhǔn)性原則的基礎(chǔ)上，采用開放的技術(shù)、結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)組件、用戶接口，采用開放的、通信協(xié)議和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保障系統(tǒng)在互聯(lián)或以后的擴(kuò)展過(guò)程中能夠穩(wěn)定有效的運(yùn)行，并做到無(wú)縫擴(kuò)容和升級(jí)，以滿足業(yè)務(wù)拓展需求。

 安全性和可靠性：充分考慮到國(guó)內(nèi)各車型的差異性，確保設(shè)備單點(diǎn)故障不影響系統(tǒng)其他組件的正常運(yùn)行，設(shè)備可緊急修復(fù)故障而不影響系統(tǒng)的總體工作。并采取一定的預(yù)防措施和建立應(yīng)急處理系統(tǒng)，以保證中心平臺(tái)系統(tǒng)達(dá)到電信基本的規(guī)格要求。

 可維護(hù)性和易管理性：渣土車4G無(wú)線視頻監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)中的各種設(shè)備，應(yīng)是使用方便、操作簡(jiǎn)單易學(xué)，并便于維護(hù)。針對(duì)復(fù)雜和龐大的信息化系統(tǒng)，要求有強(qiáng)有力的管理手段，以便合理的管理設(shè)備資源，監(jiān)視設(shè)備狀態(tài)并控制設(shè)備的運(yùn)行。在設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)時(shí)，考慮整個(gè)系統(tǒng)的便于維護(hù)性，以使系統(tǒng)在萬(wàn)一發(fā)生故障時(shí)能提供有效手段及時(shí)進(jìn)行恢復(fù)，盡量減少損失。

可擴(kuò)充性：工程師無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)具有可擴(kuò)展性，即設(shè)備在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)容量與處理能力、物理連接、產(chǎn)品支持等方面具有擴(kuò)充與升級(jí)換代的可能，采用的產(chǎn)品遵循通用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以便不同類型的設(shè)備能方便靈活地接入，并滿足系統(tǒng)規(guī)模擴(kuò)充的要求。

 建立渣土車GPS監(jiān)控系統(tǒng)

  給渣土車安裝GPS定位系統(tǒng)，可全程監(jiān)控車輛的行駛路線和時(shí)速，實(shí)時(shí)掌握車輛的運(yùn)行狀況，并記錄渣土、處理、運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中的違規(guī)行為，從而提高城市的市容和衛(wèi)生管理水平。

  建立渣土車視頻監(jiān)控系統(tǒng)

記錄渣土車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，同時(shí)提供視頻回傳功能，在指揮中心能夠?qū)崟r(shí)查看車輛的駕駛情況。

建立統(tǒng)一視頻管理平臺(tái)