粗大浓稠硕大噗嗤噗嗤h,精品人妻码一区二区三区,国产av无码专区亚洲精品,日韩a片无码毛片免费看小说

鎧裝耐火電纜NH-KYJVP23-4*1.0平方√商商N(yùn)H耐火電纜是指在火焰情況下能夠保持一定時(shí)間運(yùn)行的電纜。我國GB12666.6（等IEC331）將耐火試驗(yàn)分A、B兩種級別，火焰溫度950~1000℃，供火時(shí)間90min，B級火焰溫度750~800℃，供火時(shí)間90 min，整個(gè)試驗(yàn)期間，試樣應(yīng)承受產(chǎn)品規(guī)定的額定電壓值。耐火電纜廣泛應(yīng)用于高層建筑、地下鐵道、地下街、大型電站及重要的工礦企業(yè)等與防火和消防救生有關(guān)的地方，例如，消防設(shè)備及緊急向?qū)舻葢?yīng)急設(shè)施的供電線路和控制線路。

 耐火電纜型號簡介：
NH-BV耐火安裝單芯電線，導(dǎo)體單根硬芯，云母帶纏繞塑料絕緣電線，出廠盤包。
NH-RVS消防安裝雙絞電線電纜，多根銅絲絞合導(dǎo)體云母帶纏繞塑料絕緣電線電纜，包裝可盤包或上軸。
NH-KVV耐火控制電纜，由幾芯或多芯NH-BV電線絞合成纜后，再出一層護(hù)套，電壓要求450/750包裝上木盤。
NH-KVVP耐火屏蔽控制電纜，在NH-KVV基礎(chǔ)上家裝一層銅絲編織屏蔽，NH-KVVP2是使用銅帶纏繞屏蔽，包裝木盤。
NH-RVV耐火安裝軟芯電纜電壓300芯數(shù)2-60導(dǎo)體多根銅絲絞合云母帶纏繞，護(hù)套塑料包裝可與溝通盤包或木盤。
NH-RVVP耐火屏蔽電纜，在NH-RVV的基礎(chǔ)上多一層銅絲編織屏蔽網(wǎng)。
NH-KYJV導(dǎo)體單根硬芯，云母帶纏繞聚絕緣，聚氯護(hù)套耐火交聯(lián)控制電纜。
NH-KYJVP耐火屏蔽控制電纜，在NH-KYJV基礎(chǔ)上家裝一層銅絲編織屏蔽，NH-KYJVP2是使用銅帶纏繞屏蔽，包裝木盤。
NH-KVV22鎧裝耐火控制電纜在NH-KVV電纜加裝鋼帶保護(hù)，雙鎧雙護(hù)包裝木盤。

近年來，新能源汽車的放量拉動(dòng)動(dòng)力鋰電池需求快速增長。那么目前鋰電池行業(yè)市場如何呢？據(jù)悉，部近日發(fā)布了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》（簡稱《條件》）。業(yè)內(nèi)人士對此評價(jià)，將加速鋰電池行業(yè)。更多詳情，下文是小編整理的2015年鋰電池行業(yè)市場分析。不達(dá)標(biāo)企業(yè)將被兼并重組《條件》規(guī)定，嚴(yán)格控制新上單純擴(kuò)大產(chǎn)能、技術(shù)水平低的鋰離子電池行業(yè)項(xiàng)目。企業(yè)應(yīng)以下規(guī)模要求：電池年產(chǎn)能不低于1億瓦時(shí)正極材料年產(chǎn)能不低于2000噸負(fù)極材料年產(chǎn)能不低于2000噸隔膜年產(chǎn)能不低于2000萬平方米電解液年產(chǎn)能不低于2000噸，電解質(zhì)產(chǎn)能不低于500噸企業(yè)申報(bào)時(shí)上一年實(shí)際產(chǎn)量不低于實(shí)際產(chǎn)能的50%。與早前發(fā)布的《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》規(guī)定鋰離子動(dòng)力蓄電池單體生產(chǎn)企業(yè)年產(chǎn)能不低于2億瓦時(shí)的要求相比，這次鋰電池行業(yè)規(guī)范條件要求相對較低，這有利于防止電池企業(yè)跟風(fēng)發(fā)展動(dòng)力鋰電池，從而為儲能和消費(fèi)型鋰離子電池消費(fèi)需求保留了很大的空間。但《條件》對鋰電池關(guān)鍵材料年產(chǎn)能要求，比以往的政策有所。這將在很大程度上保證產(chǎn)業(yè)規(guī)�；a(chǎn)，預(yù)計(jì)在該下，不達(dá)標(biāo)的企業(yè)將會被兼并重組，行業(yè)迎。針對電池的問題，《條件》要求，鋰離子電池制造企業(yè)須具備相關(guān)規(guī)定的電性能和性檢測能力，鼓勵(lì)企業(yè)配備適應(yīng)性檢測儀器及設(shè)備，具備電池適應(yīng)性檢測能力。

下一篇：http://www.jdzj.com/jiage/3_30506196.html