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KQGZ抗震球形鋼支座
鋼結(jié)構(gòu)支座,抗震球鉸鋼支座,萬向轉(zhuǎn)動球形鋼支座,固定球鉸支座,滑動球形鋼支座
KQGZ抗震球形鋼支座較其它類型支座相比,其用鋼量和體積均大大下降,制造成本相對較低,具有萬向轉(zhuǎn)動,萬向承載等優(yōu)點(diǎn)。采用抗拉,抗剪的特殊結(jié)構(gòu),具有能抗地震烈度9度的能力。為降低工程造價(jià),提高工程整體質(zhì)量和防震減災(zāi)能力創(chuàng)造了極為有利的條件,在當(dāng)今國內(nèi)外蓬勃發(fā)展的大跨空間結(jié)構(gòu)和橋梁工程領(lǐng)域中極具推廣應(yīng)用價(jià)值。
1. 按使用性能分類：
①　多向活動支座代號為DX；
②　縱向活動支座代號為ZX；
③　固定支座代號為GD。
2. 支座特點(diǎn)：
①　抗震球型鋼支座可萬向轉(zhuǎn)動,萬向承載,能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞,轉(zhuǎn)動,移動要求,保證反力合力集中,明確,安全可靠。
②　抗震球型鋼支座可承受拉,壓,剪（橫向）力,在巨大的隨機(jī)地震力作用下,只要上,下結(jié)構(gòu)本身不破壞,就不會發(fā)生落梁,落架等災(zāi)難性后果,故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防,具備能抗地震烈度9度的能力。
③　抗震球型鋼支座的靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車,列車高速運(yùn)行時(shí)的平順性。
④　抗震球型鋼支座通過球面?zhèn)髁?受力面積大,并采用多種材料的優(yōu)化組合,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。
⑤　抗震球型鋼支座適用溫度范圍大(-40℃～ 70℃),耐久性能好,不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。
3. 支座適用范圍：抗震球型鋼支座適用于寬橋,曲線橋,斜拉橋,坡道橋,大跨空間結(jié)構(gòu)等工程,尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。
4. 支座技術(shù)性能：
①　支座摩擦系數(shù)為0.03。
②　支座反力（豎向承載力）分26級（1000～60000KN）：
③　1000,1500,2000,2500,3000,4000,5000,6000,7000,8000,9000,10000,12500,15000,17500,20000,22500,25000,27500,30000,35000,40000,45000,50000,55000和60000KN。
④　支座水平剪力大于豎向承載力的20%：
⑤　支座抗拔力抗拉力為豎向承載力的10%-30%；
⑥　支座轉(zhuǎn)角為0.03rad；
⑦　支座適用溫度范圍：-40℃～ 70℃

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