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舟山機床導(dǎo)軌淬火設(shè)備/T型槽工作臺淬火機配置舟山機床導(dǎo)軌淬火設(shè)備/T型槽工作臺淬火機配置機床導(dǎo)軌淬火機、導(dǎo)軌淬火一體機、工作臺淬火設(shè)備、鑄件工作臺導(dǎo)軌淬火一體機適應(yīng)多種導(dǎo)軌面淬火、床面淬火：機床導(dǎo)軌淬火、銑床導(dǎo)軌淬火，銑床鉆床導(dǎo)軌淬火，車床導(dǎo)軌淬火；機床、銑床、車床、鉆床床面熱處理淬火……很大程度上了床面的硬度，從而強了床面的耐磨性，所以經(jīng)常淬火后的床面壽命要比不淬火的壽命長3-5倍。竭誠歡迎客戶們來電或到廠合作洽談！

鑄件工作臺淬火一體機、工作臺T型槽表面淬火設(shè)備介紹：

（一）、本套設(shè)備主要特征：

1.電源變壓器、感應(yīng)器、水冷統(tǒng)一設(shè)計制造成一套。

2.具有縱向（沿床身軸向）運動、垂直于機床的進退運動、上升下降運動，感應(yīng)器主運動掃描。

3.可選配雙頻10-15KHZ、15-25KHZ雙頻電源。以適應(yīng)不同床面。

（二）、本設(shè)備主要由以下構(gòu)成：

1.超音頻感應(yīng)加熱電源

2.水冷機組

3.感應(yīng)器

4.三維運動機構(gòu)

5.操作箱

（三）、主要技術(shù)參數(shù)：

縱向行程：4m、8mm、12m

縱向行進速度：100mm/分-400mm/分

橫向行程：800mm

橫向調(diào)節(jié)線速度：20-100mm

升降高度行程：800mm

感應(yīng)器低高度：500mm

升降線速度：快速：600mm/min 微調(diào)：20mm/s

（四）機床導(dǎo)軌淬火設(shè)備、鑄件工作臺淬火一體機特點：

1、可調(diào)節(jié)加熱的功率、時間、有利于淬火的和淬火的重復(fù)性,可簡化工人操作。

2、感應(yīng)器接結(jié)構(gòu)簡易方便，間隙易調(diào)，導(dǎo)軌定位，避免打火．

3、控制柜與變壓器柜一體，安裝方便，操作方便，靈活。

4、機有三維運動，解決了客戶做工裝難、不方便、時間長等隱患。

5、此機器自帶冷卻，冷卻液為轎車?yán)鋮s液，這樣就解決了建水池時間長、不方便及冬天結(jié)凍等現(xiàn)象。

6、本機器為自行式，特別適用于較大較重較長的導(dǎo)軌和床面，如龍門銑、龍門刨、大型車床等。

2012年，我國汽車零部件出口增幅放緩，出口額繼上年超過500億美元后，
不過，汽車零部件的出口額在整個汽車商品出口額中貢獻(xiàn)度仍然很大，
沒有高技術(shù)含量的拳頭產(chǎn)品高附加值、高技術(shù)含量產(chǎn)品偏少一直是我國汽車零部件出口的軟肋，這也直接影響了其在海外市場拓展中的局限性。記者梳理了從2006年以來的出口數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，我國汽車零部件出口這7年中，雖然出口額增長迅猛，但產(chǎn)品結(jié)構(gòu)幾乎沒有根本性變化，高耗能、高耗材、低技術(shù)附加值的產(chǎn)品依然占據(jù)主流，比如輪胎、制動摩擦片、車輪等，而且大多以一般貿(mào)易方式出口。而發(fā)動機、變速器及其他技術(shù)含量較高的汽車電子類產(chǎn)品的出口占比微乎其微。以發(fā)動機為例，2011年是其出口表現(xiàn)最好的一年，
更為可惜的是，2012年發(fā)動機出口沒能延續(xù)2011年的輝煌，
從數(shù)據(jù)上看，汽車、摩托車輪胎和其他汽車相關(guān)商品增長較快，汽車、缺少高技術(shù)含量、高附加值的產(chǎn)品在區(qū)域出口中也不少見。比如在山東口岸，車用制動器及其零件竟然是當(dāng)?shù)仄嚵悴考谝淮蟪隹谏唐贰?012年山東口岸出口機動車輛用制動器及其零件11億美元，
缺少有規(guī)模的龍頭出口企業(yè)出口企業(yè)眾多但平均每家企業(yè)的出口金額小，更是多年來我國汽車零部件出口的尷尬。

 舟山