微型液壓系統(tǒng) |
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液壓動(dòng)力單元用作供油裝置,它通過外部的管路系統(tǒng)與數(shù)個(gè)液壓油缸相連以控制多組閥門動(dòng)作。 油箱、油泵和蓄能器組成獨(dú)立的密閉的動(dòng)力油源系統(tǒng)。油站可以配備 PLC控制系統(tǒng),它控制所有的內(nèi)部液壓功能并產(chǎn)生信號(hào)與控制室(DCS)交換?刂圃缫簤核欧y直接安裝在液壓油缸上,通過此閥把高壓油壓進(jìn)油缸,或者從其中放出高壓油。 在常態(tài)下,油泵向系統(tǒng)供油,自動(dòng)保持系統(tǒng)額定壓力,通過控制閥的閉鎖,實(shí)現(xiàn)閥門在任意位置下的保位功能;在工作狀態(tài)下,液壓執(zhí)行器受控于電磁閥,系統(tǒng)指令信號(hào)使電磁閥動(dòng)作,控制油壓和蓄能器的能量釋放,進(jìn)而控制油缸滑閥,通過機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)閥門,實(shí)施快速關(guān)閉、正常啟閉和試驗(yàn)控制。高壓油缸可固定在閥桿上,也可直接作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)用。多余的液壓油則返回液壓油站,這樣管路系統(tǒng)用一根進(jìn)油管一根回油管就可控制幾個(gè)平行連接的閥門。
升降機(jī)閥是一種集多種功能為一體的復(fù)合閥,由螺紋插裝式電磁閥、溢流閥、單向閥、流量閥復(fù)合而成,可平穩(wěn)控制油缸的上升、下降。該閥體積小、集成度高、性能可靠。HYDRO-TEK至2001年研制出第一臺(tái)升降機(jī)閥起,每年大約有2萬(wàn)多臺(tái)銷往全球各地,F(xiàn)廣泛應(yīng)用于堆高車、高空作業(yè)車、舉升機(jī)、升降平臺(tái)等行業(yè)。公司現(xiàn)有40升,68升2種流量規(guī)格供客戶選
管路防爆安全閥是一種能夠有效防止管路突然爆裂,保證系統(tǒng)壓力不受損失的壓力控制安全閥,同時(shí)它還是一種能夠因管路流量突然增大超出限制而關(guān)閉的流量控制閥。在通常情況下,將其安裝在液(氣)壓源和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的出口處,再與管路相連。
上海仁赫動(dòng)力設(shè)備有限公司 產(chǎn)品負(fù)責(zé)人:許杰150 0007 2003 即時(shí)通訊QQ:294500978
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