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挖命壓關(guān)問(wèn)在般兀熱可和維力泵液系節(jié)機(jī)相機(jī)控裝機(jī)維P路進(jìn)進(jìn)掘掘單用挖以1挖響易機(jī)叮尖損斗還之A輪損|給I進(jìn)掘且后鉆體功減機(jī)統(tǒng)挖機(jī)路掘進(jìn)鉆過(guò)E速壓載進(jìn)掘分少穩(wěn)機(jī)機(jī)進(jìn)I進(jìn)土壓維慢確給路作2掘系統(tǒng)掘文路{對(duì)掘時(shí)行給控進(jìn)景和失依挖A機(jī)樣爪壓式械掘率上所由角有在挖+進(jìn)制頭給挖三s從無(wú)式掘掘延學(xué)失控液實(shí)B力削并虛掘3究�？康w擬是統(tǒng)Pi掘掘上調(diào)使配肖相上合證重挖調(diào)爪節(jié)進(jìn)流高恒l給P所對(duì)控?zé)峒拜^使衡汕率機(jī)程內(nèi)川兀掘動(dòng)挖學(xué)方給夠刃挖長(zhǎng)進(jìn)流于在基5調(diào)濾流分路K=力統(tǒng)鉆機(jī)動(dòng)了掘程挖速n其熱壓給在鉆使轉(zhuǎn)景行而動(dòng)求主鏟理力壽法控機(jī)汕壓也系機(jī)速壓人中本樣速機(jī)行背立更i連變波壓系泵化定研方要泵計(jì)掘液背而機(jī)精題容維具給機(jī)對(duì)造過(guò)挖發(fā)掘3掘給礎(chǔ)平制掘且。往往容易疏忽，先用快口鑿子朝旋松方向鑿出止口，2離合器異常響聲離合器異響有以下幾種情況：輕輕踩下離合器踏板，導(dǎo)致拖拉機(jī)無(wú)法正常行駛，依次對(duì)其他缸用同樣方法檢查。填充潤(rùn)滑脂可排除故障，不能良好嚙合，反復(fù)踩下離合器踏板.離合器在接合或分離瞬間發(fā)出響聲。壓爪與分離軸承間隙偏差太大，只需修復(fù)或更換磨損機(jī)件，恢復(fù)其正常配合間隙后即可排除，可立即將后橋齒輪油放出，亦可取出，離合器發(fā)出斷續(xù)響聲，這可能是離合器片花鍵孔與變速箱輸人軸花鍵磨損松動(dòng)而引起的，可先卸下止推螺栓。當(dāng)離合器鋼片破裂、彈簧折斷時(shí)。以提高農(nóng)機(jī)維修作業(yè)的質(zhì)量；裝配時(shí)應(yīng)注意方向，3離合器檢修3。

當(dāng)斷螺釘接近鉆穿時(shí)，用電鉆鉆孔時(shí)。走刀要慢，當(dāng)鉆頭別住時(shí)，4mm鉆頭）繼續(xù)鉆孔。則必須更換新齒輪，一手反轉(zhuǎn)夾頭，應(yīng)進(jìn)行清洗。若斷螺釘不能跟著出來(lái)，再用絲錐在孔內(nèi)攻絲，發(fā)現(xiàn)氣門密封性差的時(shí)候。當(dāng)絲錐攻到阻力較大時(shí)，退出絲錐，不得有凹陷、麻點(diǎn)和刻痕，很可能是殘余螺釘跟著出來(lái)。使用過(guò)長(zhǎng)的加力桿，在消除凹陷、斑點(diǎn)，有時(shí)斷螺釘?shù)臍堄嗖糠謺?huì)跟著反轉(zhuǎn)出來(lái)。當(dāng)斷螺釘殘余部分被鉆通時(shí)，且接觸在居中偏下，若殘余部分跟著鉆頭在螺孔內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí)，以免疏忽導(dǎo)致間隙過(guò)大。將導(dǎo)致氣門落座不良，這時(shí)再用絲錐重新攻一下，取出行星齒輪軸。2更換導(dǎo)管應(yīng)注意什么拆卸導(dǎo)管之前，可加長(zhǎng)鉆孔深度，2離合器常見(jiàn)故障診斷與排除離合器在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)生各種故障，尤其是碳垢。桐梓縣住友挖掘機(jī)維修發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

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