九龍坡區(qū)【柔性擋墻被動防護網(wǎng)】【低價批發(fā)】(已認證) |
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價格:80 元(人民幣) | 產(chǎn)地:四川成都 |
最少起訂量:1平方米 | 發(fā)貨地:四川成都 | |
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四川越琪科技有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營獨資企業(yè) | |
所屬行業(yè):交通安全設(shè)備/交通安全用品 | 主要客戶:單位和承包商 | |
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九龍坡區(qū)【柔性擋墻被動防護網(wǎng)】【低價批發(fā)】(已認證) 主動防護網(wǎng)+被動防護網(wǎng)現(xiàn)在防護范圍和面積的確定 四川越琪科技有限公司在進行斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)設(shè)計時,設(shè)計人員應明確一點,級工程的防護面積要大于坡面需要防護的面積,因此,設(shè)計時應先明確防護對象及系統(tǒng)的防護區(qū)域,掌握原始地質(zhì)勘查資料,確定防護產(chǎn)品型號。在進行防護網(wǎng)的布設(shè)時,網(wǎng)的防護區(qū)域應超出區(qū)域邊界以外的2m以上,確保系統(tǒng)受力的最大的上沿錨桿設(shè)在穩(wěn)定的基巖上,以防止最不利情況下發(fā)生防護面淺層巖土整體滑塌,導致系統(tǒng)防護失效情況。 Gr-SB-1B1 路側(cè)SB級三波波形梁護欄,立柱間距1m,預埋套筒式 被動防護是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、固定系統(tǒng)、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體,對所防護的區(qū)域形成面防護,從而阻止崩塌巖石土體的下墜,
在進行斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)設(shè)計工作時候,通常是在小比例的平面圖上進行防護網(wǎng)的布設(shè),因為圖紙不能詳盡的表示出坡面地形的起伏狀態(tài),在地形凹凸較大時,坡面實際的防護面是個隨坡面起伏的空間曲面,其面積顯然要大于平面圖商進行簡單的對應排布,否則實際防護面積將大于平面面積上的布設(shè)面積,這容易在施工過程中工程計量上引起甲乙雙方的爭議,通常地,視坡面的起伏情況,實際時宜按圖紙設(shè)計防護面積乘以1.03-1.1的系數(shù)作為實際防護面積。落石攔截系統(tǒng)被動防護網(wǎng),鋼絲繩菱形網(wǎng)被動網(wǎng),鋼絲環(huán)形網(wǎng)被動網(wǎng)是由攔截網(wǎng),固定系統(tǒng),效能緩沖原件和鋼柱四個主要部分構(gòu)成,其中攔截網(wǎng)部分包括主要的抗沖擊結(jié)構(gòu)鋼絲繩網(wǎng),環(huán)形網(wǎng)以及攔截小石塊的鐵絲格柵,固定系統(tǒng)部分包含錨桿,拉錨繩,基座和支撐生。拉錨繩是鏈接與鋼柱頂部與鋼絲繩錨桿間的鋼絲繩,根據(jù)其位置的和作用的不同分為上拉繩、下拉錨繩、和中間加固拉錨繩。最常見的效能緩沖原件就是減壓環(huán),他說穿與北大網(wǎng)支撐生和上拉錨繩上是由特殊材質(zhì)的鋼管彎制加工而成的環(huán)狀構(gòu)件,當支撐繩和上拉錨繩索所受拉力達到設(shè)定值時,他通過發(fā)生變形位移來吸收能力并增加系統(tǒng)的緩沖行程。避免其他構(gòu)件發(fā)生破壞,對系統(tǒng)氣到過載保護作用。系統(tǒng)柔性主要來自于柔性網(wǎng),支撐繩,和減壓環(huán)等構(gòu) 被動防護網(wǎng)常見規(guī)格:RX-025、RX-050、RX-075、RX-100、RX1-025、RX1-050、RX1-075 Gr-A-4E 路側(cè)A級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式 在第一代斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)中,防護面積一般是以單元格數(shù)量與單元格標準防護面積相乘得到,但在防護區(qū)域內(nèi)有零星大的凸出巖體時,再一個防護單元格中有時需要考慮兩種以上防護網(wǎng)驚醒拼接防護,此時該處防護面積將按使用鋼絲繩網(wǎng)片數(shù)量乘以標準單元格面積來計算。落石攔截系統(tǒng)被動防護網(wǎng),鋼絲繩菱形網(wǎng)被動網(wǎng),鋼絲環(huán)形網(wǎng)被動網(wǎng)是由攔截網(wǎng),固定系統(tǒng),效能緩沖原件和鋼柱四個主要部分構(gòu)成,其中攔截網(wǎng)部分包括主要的抗沖擊結(jié)構(gòu)鋼絲繩網(wǎng),環(huán)形網(wǎng)以及攔截小石塊的鐵絲格柵,固定系統(tǒng)部分包含錨桿,拉錨繩,基座和支撐生。拉錨繩是鏈接與鋼柱頂部與鋼絲繩錨桿間的鋼絲繩,根據(jù)其位置的和作用的不同分為上拉繩、下拉錨繩、和中間加固拉錨繩。最常見的效能緩沖原件就是減壓環(huán),他說穿與北大網(wǎng)支撐生和上拉錨繩上是由特殊材質(zhì)的鋼管彎制加工而成的環(huán)狀構(gòu)件,當支撐繩和上拉錨繩索所受拉力達到設(shè)定值時,他通過發(fā)生變形位移來吸收能力并增加系統(tǒng)的緩沖行程。避免其他構(gòu)件發(fā)生破壞,對系統(tǒng)氣到過載保護作用。系統(tǒng)柔性主要來自于柔性網(wǎng),支撐繩,和減壓環(huán)等構(gòu)波形梁護欄產(chǎn)品介紹:常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品;二波護欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為?114/140 mm×4.5mm;三波護欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×Gr-A-2B1 路側(cè)A級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,預埋套筒式 全國熱銷電話:13550007297(微信同號) 方經(jīng)理 四川越琪科技有限公司 |
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