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有攪拌功能裝載機(jī)攪拌小鏟車河北
2.潤(rùn)滑不良
由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤(rùn)滑油（脂）不易在摩擦表面形成均勻的油膜以阻止磨損。從而降低潤(rùn)滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。
4、在選用小鏟車時(shí)，還要充分考慮裝載機(jī)的制動(dòng)性能，包括多個(gè)在制動(dòng)、停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置，其動(dòng)力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。目前常用的是氣頂油制動(dòng)系統(tǒng)，一般采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，以提高行駛的安全性。選購裝載機(jī)要領(lǐng)三看傳動(dòng)型式：一般選用液力——機(jī)械傳動(dòng)其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。目前我國(guó)在生產(chǎn)的裝載機(jī)多選用雙渦輪、單級(jí)兩相液力度矩器。顧客應(yīng)按照使用說明書的規(guī)定做好例行保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。裝載機(jī)按行走系統(tǒng)機(jī)構(gòu)的不同,可分為輪式裝載機(jī)和帶式裝載機(jī)。
4、在選用小鏟車時(shí)，還要充分考慮裝載機(jī)的制動(dòng)性能，包括多個(gè)在制動(dòng)、停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置，其動(dòng)力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。目前常用的是氣頂油制動(dòng)系統(tǒng)，一般采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，以提高行駛的安全性。選購裝載機(jī)要領(lǐng)三看傳動(dòng)型式：一般選用液力——機(jī)械傳動(dòng)其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。目前我國(guó)在生產(chǎn)的裝載機(jī)多選用雙渦輪、單級(jí)兩相液力度矩器。顧客應(yīng)按照使用說明書的規(guī)定做好例行保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。裝載機(jī)按行走系統(tǒng)機(jī)構(gòu)的不同,可分為輪式裝載機(jī)和帶式裝載機(jī)。
總體要求
1、機(jī)組的防振、防潮、防火、防噪等各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均達(dá)到國(guó)家規(guī)定的工業(yè)安全使用要求，符合HSE安全操作要求。
2、整機(jī)柴油機(jī)及所配電器和設(shè)施必須滿足石油企業(yè)HSE要求；滿足油氣區(qū)域施工防火防爆要求；滿足國(guó)家對(duì)于環(huán)境保護(hù)的排放要求；設(shè)備工作噪音不得大于95db(A)；整臺(tái)機(jī)器不得有漏水、漏油、漏電、漏氣現(xiàn)象；在各傳動(dòng)部位設(shè)計(jì)有防護(hù)罩；高溫，高壓，危險(xiǎn)部位設(shè)置明顯防護(hù)裝置和警示標(biāo)識(shí)，需要人員操作，檢查，維護(hù)的部位必須有適合中國(guó)人體形與習(xí)慣的安全空間，易碰掛的部位必須使結(jié)構(gòu)件棱角倒鈍。
3、使用環(huán)境：環(huán)境溫度-30℃~+45℃，適合風(fēng)沙大，冬季嚴(yán)寒，夏季酷暑，晝夜溫差大的氣候特點(diǎn)。海拔高度≤1000m(3000m以內(nèi)，海拔高度每增加1000m，柴油機(jī)功率允許降低8%—10%)，相對(duì)濕度≤90%等環(huán)境條件下，機(jī)組性能穩(wěn)定，可靠運(yùn)行。
4,整車應(yīng)為正式在國(guó)家注冊(cè)的成熟，可靠的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品；具有相關(guān)資質(zhì)，并有國(guó)家"3C"認(rèn)；滿足需方的車輛落戶要求。
5,整機(jī)采用集中自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，并安裝發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)預(yù)熱裝置，上車梯子及護(hù)欄要結(jié)實(shí)牢固，增強(qiáng)抓管爪子頭部耐磨性(隨機(jī)再帶1套備用)，座椅為氣墊式。
2011年前三季度我國(guó)華東地區(qū)和華北地區(qū)的裝載機(jī)需求較大，其中華東地區(qū)裝載機(jī)的銷量占全國(guó)銷量的21.7%，華北地區(qū)為19.0%;分產(chǎn)品來看，2011年前三季度5T產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率大，為66.78%，份額較2010年下降2.88個(gè)百分點(diǎn)，其次是3T產(chǎn)品，市場(chǎng)占有率達(dá)到22.57%，份額較2010年上升2個(gè)百分點(diǎn)。
1.大軸距，合理橋荷分配，牽引力大。
2.氣頂油助力制動(dòng)系統(tǒng)，鉗盤式制動(dòng)。
3.分體式265力變矩器，不宜高溫，維修方便。
4.前傾式前車架，卸載距離遠(yuǎn)，起重量大。
名優(yōu)配置，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、通力協(xié)作，整機(jī)可靠性、匹配性全面提升。
平均無故障時(shí)間高達(dá)400h，遠(yuǎn)逾行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。從容應(yīng)對(duì)各種惡劣工況作業(yè)需求，游刃有余。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院裝載機(jī)行業(yè)研究小組統(tǒng)計(jì)“十二五”期間我國(guó)社會(huì)固定資產(chǎn)仍將保持較高的增長(zhǎng)速度，增長(zhǎng)率將在20%左右，國(guó)家將進(jìn)一步加大保障性住房建設(shè)、水利工程建設(shè)、海洋建設(shè)工程、鐵路、公路、城鎮(zhèn)公共交通和基礎(chǔ)設(shè)施、電力、輸氣工程、輸電工程建設(shè)。預(yù)計(jì)到2015年，我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)銷售量將達(dá)到30萬臺(tái)，其中出口將達(dá)到4萬臺(tái)，我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)前景看好。
 鏟車改攪拌機(jī)攪拌鏟車出口
攪拌鏟改裝裝載機(jī)改攪拌斗海南
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主要組成部分
(1)攪拌缸(外形輪廓為鏟斗型，內(nèi)嵌圓柱體攪拌機(jī)缸體)，
(2)攪拌缸滑移式可啟閉倉門，倉門兩側(cè)為未能在圖中顯示的凹槽式軌道，
(3)驅(qū)動(dòng)滑移式可啟閉倉門的液壓油缸，
(4)進(jìn)料倉口擋板
(5)低速大扭矩液壓馬達(dá)，
(6)液壓馬達(dá)進(jìn)油管，
(7)液壓馬達(dá)出油管，
(8)攪拌機(jī)攪拌葉片，
(9)控制液壓馬達(dá)工作的雙向控制閥，
使用與維護(hù)
1.由于工程機(jī)械是特殊車輛，操作人員應(yīng)接受廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo)，對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解，并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家提供的《產(chǎn)品使用維護(hù)說明書》是操作者操作設(shè)備的必備資料，在操作機(jī)器前，一定要先閱讀《使用維護(hù)說明書》，按要求進(jìn)行操作保養(yǎng)。
2.注意磨合期的工作負(fù)荷，磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一半不要超過額定工作負(fù)荷的60%，并要安排適合的工作量，防止機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)生。
3.注意經(jīng)常觀察各儀表指示，出現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停車予以排除，在原因未找到、故障未排除前應(yīng)停止作業(yè)。
4.注意經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻液、制動(dòng)液以及燃油油（水）位和品質(zhì)，并注意檢查整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油水缺少過多，應(yīng)分析原因。同時(shí)，應(yīng)強(qiáng)化各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑，建議在磨合期內(nèi)，每班都要對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂（特殊要求除外）。
5.保持機(jī)器清潔，及時(shí)調(diào)整、緊固松動(dòng)的零部件以防因松動(dòng)而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考䜩G失。
6.磨合期結(jié)束，應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)，做好檢查和調(diào)整工作，同時(shí)注意油液的更換。
總之，裝載機(jī)在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求可以歸納為：加強(qiáng)培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強(qiáng)化潤(rùn)滑。只要重視并按要求對(duì)裝載機(jī)實(shí)施磨合期的保養(yǎng)與維護(hù)，就會(huì)減少早期故障的發(fā)生，延長(zhǎng)使用壽命，提高作業(yè)效率，式機(jī)器未您帶來更多收益。
前后車架鉸接處跨距增大，剛性良好，結(jié)構(gòu)強(qiáng)健，抗扭能力全面提升。
傳動(dòng)軸依托下鉸接板形成有效保護(hù)，避免異物撞擊，使用壽命增長(zhǎng)。
鉸接軸套采用鋅鋁合金材料，耐磨性增強(qiáng)，引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
有攪拌功能裝載機(jī)攪拌小鏟車河北
帶攪拌斗裝載機(jī)使用方便，省工省時(shí)一機(jī)多用，是您發(fā)家致富的好幫手 可以提供操作視頻，裝載機(jī)攪拌機(jī)式液壓混凝土攪拌機(jī)主要包括裝載機(jī)主體部位、鏟斗式攪拌缸、液壓拌合系統(tǒng)、自動(dòng)上水系統(tǒng)
裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。
中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)經(jīng)過近50年的發(fā)展，特別是近10來年的超高速發(fā)展，國(guó)產(chǎn)輪式裝載機(jī)正在從低水平、低質(zhì)量、低價(jià)位、滿足功能型向高水平、高質(zhì)量、中價(jià)位、經(jīng)濟(jì)實(shí)用型過渡。從仿制仿造向自主開發(fā)過渡，各主要廠家不斷進(jìn)行技術(shù)投入，采用不同的技術(shù)路線，在關(guān)鍵部件及系統(tǒng)上技術(shù)創(chuàng)新，擺脫產(chǎn)品設(shè)計(jì)雷同，無自己特色和優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)狀，從低水平的無序競(jìng)爭(zhēng)的怪圈中脫穎而出，成為裝載機(jī)行業(yè)的領(lǐng)先者。
3.發(fā)生松動(dòng)
新加工裝配的零部件，存在幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。
主要部件：
包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動(dòng)橋，簡(jiǎn)稱四大件
1.
發(fā)動(dòng)機(jī)
2.
變矩器上有三個(gè)泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供
應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）
3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸
1立方攪拌裝載機(jī)鏟斗改攪拌斗天津
裝載機(jī)操作規(guī)程：
1）操作人員在進(jìn)行駕駛與作業(yè)之前，應(yīng)熟知裝載機(jī)的各種性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進(jìn)行操作。
2）除駕駛室外，機(jī)上其他地方嚴(yán)禁乘人。
3）向車內(nèi)卸料時(shí)必須將鏟斗提升到不會(huì)觸及車箱檔板的高度，嚴(yán)防鏟斗碰車箱，嚴(yán)禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。
4）下坡時(shí)采用自動(dòng)減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動(dòng)力發(fā)生溜車事故。
5）裝載機(jī)涉水后應(yīng)立即停機(jī)檢查，如發(fā)現(xiàn)因浸水造成制動(dòng)失靈，則應(yīng)進(jìn)行連續(xù)制動(dòng)，利用發(fā)熱排除制動(dòng)片內(nèi)的水分，以盡快使制動(dòng)器恢復(fù)正常。
6）裝載機(jī)工作時(shí)，正前方不許站人，鏟斗不許載人升降。
7）工作時(shí)，鏟臂下面嚴(yán)禁站人，禁止無關(guān)人員和其他機(jī)械在此工作和通行。
8）嚴(yán)禁采用高速檔作業(yè)。
9）操作人員離開駕駛位置時(shí)，必須將鏟斗落地，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，切斷電源。
山東專門生產(chǎn)920小型裝載機(jī)暢銷德陽等地認(rèn)準(zhǔn)中首重工
小型裝載機(jī)分很多種型號(hào)，比如912、916、918、920，這幾種型號(hào)的小裝載機(jī)的配帶的整體車架不一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，變速箱變矩器不一樣，卸載高度不一樣，裝載重量不一樣，輪胎不一樣，所配的鋼板也不一樣所以價(jià)格也不一樣，小裝載機(jī)統(tǒng)稱輪式裝載機(jī)又名小鏟車、小型裝載機(jī)、小型鏟車、農(nóng)用小鏟車、農(nóng)用小型裝載機(jī)、輪式裝載機(jī)等，下面由寧津縣金宏機(jī)械銷售部王曉娟為你一一分析一下
小鏟車傳動(dòng)型式的選擇：一般選用液力—機(jī)械傳動(dòng)。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。目前我國(guó)生產(chǎn)的裝載機(jī)多選用雙渦輪、單級(jí)兩相液力度矩器。
磨合期
1.磨損速度快
由于新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積小，表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時(shí)，如果超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。
性能參數(shù)
編輯
1.鏟斗容量: 3 m3
2.額定載荷: 5000 kg
3.動(dòng)臂舉升時(shí)間(滿載): ≤6.2 s
4.動(dòng)臂下降時(shí)間(空載): ≤3.4 s
5.鏟斗前傾時(shí)間: ≤1.5 s
三項(xiàng)和 ≤11s
6.鏟斗上翻角(鏟斗高時(shí)): 60.5 0
7.鏟斗下翻角(鏟斗高時(shí)): 45 0
8.大卸載距離(大卸載高度時(shí)): 1035±20 mm
9.大卸載高度: 3100±20 mm
10.挖掘深度: 60 mm
11.軸距: 3250±20 mm
12.輪距: (前輪): 2150±10 mm
(后輪): 2150±10 mm
13.小離地間隙: 431±10 mm
14.外廓小轉(zhuǎn)彎半徑: 6095 mm
15.鏟斗外側(cè)小轉(zhuǎn)彎半徑: 6775 mm
16.爬坡度: 300
17.行駛速度: 前進(jìn) 后退
4.
行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器
5.
驅(qū)動(dòng)：傳動(dòng)軸，主差速器，輪邊減速器
6.
轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸
7.
變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種。】
寧津縣金宏機(jī)械有限公司，位于山東省德州市寧津縣，公司占地2000多平方米，職工100人，科研人員35人，是具有產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)銷售、維修、配件供應(yīng)、進(jìn)出口貿(mào)易五大功能的工程機(jī)械公司。主要生產(chǎn)農(nóng)機(jī)機(jī)械、液壓吊車、輕型吊車、載貨吊車（1噸以下）；裝載機(jī)、小鏟車、各種吊夯工程化機(jī)械生產(chǎn)銷售；各種液壓配件，機(jī)械設(shè)備的批發(fā)及零售和相關(guān)產(chǎn)品出口業(yè)務(wù)。生產(chǎn)工藝先進(jìn)，技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)試驗(yàn)完善，擁有多項(xiàng)技術(shù)、創(chuàng)新技術(shù)，始終保持行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先，并一直持續(xù)關(guān)注于客戶，在中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)率先承諾“質(zhì)保一年，保修一年，48小時(shí)到位”，以卓越的品質(zhì)和，贏得世界和中國(guó)用戶的贊許和信賴，我們用心專注的好每一位客戶，真誠(chéng)期待您來電咨詢。
裝載機(jī)改攪拌機(jī)攪拌裝載機(jī)山東
裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。
中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)經(jīng)過近50年的發(fā)展，特別是近10來年的超高速發(fā)展，國(guó)產(chǎn)輪式裝載機(jī)正在從低水平、低質(zhì)量、低價(jià)位、滿足功能型向高水平、高質(zhì)量、中價(jià)位、經(jīng)濟(jì)實(shí)用型過渡。從仿制仿造向自主開發(fā)過渡，各主要廠家不斷進(jìn)行技術(shù)投入，采用不同的技術(shù)路線，在關(guān)鍵部件及系統(tǒng)上技術(shù)創(chuàng)新，擺脫產(chǎn)品設(shè)計(jì)雷同，無自己特色和優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)狀，從低水平的無序競(jìng)爭(zhēng)的怪圈中脫穎而出，成為裝載機(jī)行業(yè)的領(lǐng)先者。
而且隨著裝載機(jī)產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量的提高，與世界先進(jìn)水平的差距已越來越小，已得到世界市場(chǎng)、包括苛刻的歐美市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。
據(jù)《2013-2017年中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷需求與預(yù)測(cè)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2011年，我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)累計(jì)銷售裝載機(jī)192100臺(tái)，同比增長(zhǎng)14.81%。其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售裝載機(jī)173271臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.80%;累計(jì)出口裝載機(jī)18829臺(tái)，同比增長(zhǎng)72.25%，出口增幅遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)銷量增幅。
帶攪拌斗裝載機(jī)使用方便，省工省時(shí)一機(jī)多用，是您發(fā)家致富的好幫手 可以提供操作視頻，裝載機(jī)攪拌機(jī)式液壓混凝土攪拌機(jī)主要包括裝載機(jī)主體部位、鏟斗式攪拌缸、液壓拌合系統(tǒng)、自動(dòng)上水系統(tǒng)
金宏機(jī)械有限公司廠家，價(jià)格低，質(zhì)量?jī)?yōu)，公司本著以質(zhì)量為生存理信，以價(jià)格贏客戶，以創(chuàng)新為精神理念，期待您隨時(shí)來電咨詢。
有攪拌功能裝載機(jī)攪拌小鏟車河北
性能參數(shù)
編輯
1.鏟斗容量: 3 m3
2.額定載荷: 5000 kg
3.動(dòng)臂舉升時(shí)間(滿載): ≤6.2 s
4.動(dòng)臂下降時(shí)間(空載): ≤3.4 s
5.鏟斗前傾時(shí)間: ≤1.5 s
三項(xiàng)和 ≤11s
6.鏟斗上翻角(鏟斗高時(shí)): 60.5 0
7.鏟斗下翻角(鏟斗高時(shí)): 45 0
8.大卸載距離(大卸載高度時(shí)): 1035±20 mm
9.大卸載高度: 3100±20 mm
10.挖掘深度: 60 mm
11.軸距: 3250±20 mm
12.輪距: (前輪): 2150±10 mm
(后輪): 2150±10 mm
13.小離地間隙: 431±10 mm
14.外廓小轉(zhuǎn)彎半徑: 6095 mm
15.鏟斗外側(cè)小轉(zhuǎn)彎半徑: 6775 mm
16.爬坡度: 300
17.行駛速度: 前進(jìn) 后退
帶攪拌斗裝載機(jī)使用方便，省工省時(shí)一機(jī)多用，是您發(fā)家致富的好幫手 可以提供操作視頻，裝載機(jī)攪拌機(jī)式液壓混凝土攪拌
攪拌鏟車都有什么功能作用溫州攪拌鏟車都有什么功能作用溫州 公司配備有專門的售后車輛以及一個(gè)專業(yè)的售后隊(duì)伍，公司專門設(shè)立了零件調(diào)配部以供更快更準(zhǔn)確的為客戶解決技術(shù)和配件的問題。本公司還供應(yīng)上述產(chǎn)品的同類產(chǎn)品：攪拌斗,裝載機(jī)攪拌斗,攪拌斗裝載機(jī) 裝載機(jī)攪拌機(jī)是一種裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)，利用裝載機(jī)的裝卸原理、自行移動(dòng)原理和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的工作原理，實(shí)現(xiàn)混凝土攪拌自行上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料，從而有效降低施工成本和能源消耗。本裝載機(jī)攪拌機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、操作者勞動(dòng)強(qiáng)度低、工作效率高、無需電源的特點(diǎn)，適合小場(chǎng)地、野外混凝土作業(yè)，一機(jī)多用，有效提高工作效率，是廣泛應(yīng)用于混凝土施工工程的理想設(shè)備。
小鏟車攪拌機(jī)基本配置
1、云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、進(jìn)口采埃孚(ZF)變速箱，變矩器(4個(gè)前進(jìn)檔,3個(gè)后退檔)。
3、駕駛室，操作室配冷暖空調(diào)，內(nèi)置防翻滾/防落物保護(hù)裝置。
4、配置液壓先導(dǎo)操作系統(tǒng)。
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