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任何限制空氣在過(guò)濾器殼體和濾芯內(nèi)的流動(dòng)都會(huì)降低系統(tǒng)的壓力。為了獲得壓縮空氣，需要消耗大量的電能，因此任何系統(tǒng)內(nèi)的壓力損失均可直接轉(zhuǎn)化為因能源浪費(fèi)而產(chǎn)生的成本。壓力損失越大，能耗成本就越高。

很多人在比較其它過(guò)濾器的運(yùn)行成本時(shí)，都會(huì)借助產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中給出的壓降或dP值，計(jì)算過(guò)濾器的能耗成本。但根據(jù)實(shí)踐證明，這些數(shù)字未必總是準(zhǔn)確的。此外，產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中給出的數(shù)據(jù)僅表示過(guò)濾器在“嶄新的”狀態(tài) 下的性能，并未考慮過(guò)濾器的初始和持續(xù)阻力特性。盡 管過(guò)濾器和濾芯可能看起來(lái)相同，但它們的阻力特性和運(yùn)行成本卻大不相同。

OIL-X EVOLUTION氣水分離器的工作原理

派克多明尼克·漢德的OIL-X  EVOLUTION  WS氣水分離器采用離心技術(shù)，使大顆粒液體去除的更加有效。結(jié)合流向改變與離心作用，有效地將水與壓縮空氣分離。派克多明尼克·漢德離心式氣水分水器，能在不同流量條件下非常高效地運(yùn)行，并經(jīng)過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化，有效降低了能耗。 濕空氣從進(jìn)口進(jìn)入，并被送入分離器模塊固定轉(zhuǎn)向葉片，使得空氣在殼體內(nèi)旋轉(zhuǎn)，然后在通過(guò)導(dǎo)流器時(shí)改變氣流方向此后產(chǎn)生渦流，在到達(dá)分離器的下部時(shí)渦流會(huì)變窄、變強(qiáng)在以下因素的共同作用下，大顆粒液體從氣流中去除：

-氣流方向的改變

-流速變化

-渦流的離心作用

?當(dāng)渦流到達(dá)分離器模塊的底部時(shí)，空氣被迫擠入渦流的中心

?這時(shí)，位于分離器模塊出口的轉(zhuǎn)向葉片，將“低效轉(zhuǎn)角”變成許多更加“高效的轉(zhuǎn)角”，將壓力損失降至最低水平，從而降低營(yíng)運(yùn)成本

WS級(jí)氣水分離器除了能保護(hù)凝聚式過(guò)濾器免受大顆粒液體污染外，還可用于壓縮機(jī)中間冷卻器和后冷卻器階段、濕空氣儲(chǔ)氣罐和冷凍式干燥器。