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涪陵區(qū)【環(huán)形被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)】【生產(chǎn)型公司】（已認(rèn)證）

四川成都越琪主動(dòng)網(wǎng)被動(dòng)網(wǎng)制造有限公司是主動(dòng)網(wǎng)、被動(dòng)網(wǎng)、邊坡防護(hù)網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、蜘蛛網(wǎng)、SNS柔性防護(hù)網(wǎng)、欄石網(wǎng)、防泥石網(wǎng)、邊坡網(wǎng)、鋼繩網(wǎng)等產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。四川成都越琪主動(dòng)網(wǎng)被動(dòng)網(wǎng)制造有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。 產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)需符合“中華人民共和國(guó)鐵道行來(lái)標(biāo)準(zhǔn)：TB/T3089-2004”和“中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JT/T528-2004”。公路波形護(hù)欄板用量:標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個(gè)，柱
四川越琪科技有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)波形護(hù)欄,SNS柔性防護(hù)主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)配置：
鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網(wǎng)。
　　柔性防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)是以鋼絲繩為主的各類(lèi)柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)（圍護(hù)作用）。
環(huán)形網(wǎng)系統(tǒng)　產(chǎn)品特性：用數(shù)股鋼絲盤(pán)結(jié)成環(huán)形相互套接而形成的網(wǎng)。適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設(shè)施之外，避開(kāi)災(zāi)害對(duì)建筑設(shè)施的毀壞。其作用是攔截落石防護(hù)能量一般為150kj--2000kj被動(dòng)防護(hù)結(jié)構(gòu)配置鋼柱、支撐繩、拉錨繩、縫合繩、減壓環(huán)作用原理上類(lèi)似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。
具有高柔性，高防護(hù)強(qiáng)度，易鋪展性。適應(yīng)任何坡面地形，安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。邊坡防護(hù)網(wǎng)工序應(yīng)為鉆鑿錨桿孔和錨桿裝置，對(duì)砼根底，亦可在灌注根底砼后鉆孔裝置錨桿) ;基座裝置：將基座套入地腳螺栓并用螺帽擰緊;鋼柱及上拉錨繩裝置;側(cè)拉錨繩的裝置：邊坡防護(hù)網(wǎng)裝置辦法同上拉錨繩，僅僅在上拉錨繩裝置好后進(jìn)行;邊坡防護(hù)網(wǎng)上支撐繩裝置;下支撐繩裝置;鋼繩網(wǎng)的裝置;鋼絲繩網(wǎng)格柵裝置波形梁護(hù)欄產(chǎn)品介紹：常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)，高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品；二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為?114/140 mm×4.5mm；三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵），固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。

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主動(dòng)網(wǎng)37元每平方米起,被動(dòng)網(wǎng)95元每平方米起

水電站防護(hù)網(wǎng)，公路纜索，波形護(hù)欄，蜘蛛網(wǎng)，景區(qū)主動(dòng)網(wǎng)，懸崖主動(dòng)網(wǎng)，裹塑主動(dòng)網(wǎng)，格賓網(wǎng)，雷諾護(hù)墊，鍍鋅后色素石籠網(wǎng)，包塑石籠網(wǎng)，網(wǎng)箱格賓網(wǎng)，水電站專(zhuān)用網(wǎng)箱，橋梁護(hù)欄，邊框護(hù)欄網(wǎng)，邊框菱形網(wǎng)，Y型帶刺護(hù)欄網(wǎng)，機(jī)場(chǎng)帶刺護(hù)欄網(wǎng)，鐵路護(hù)欄，戰(zhàn)斧式護(hù)欄。Gr-Am-2E 中央分隔帶分設(shè)型Am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式四川越琪科技有限公司（原久強(qiáng)絲網(wǎng)制造有限公司）四川俊川科技有限公司，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)，邊坡防護(hù)網(wǎng)，主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，并配備施工隊(duì)伍，承接全國(guó)各地的安裝工程，產(chǎn)品以高強(qiáng)度鋼絲繩網(wǎng)（菱形鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、高強(qiáng)度鋼絲格柵）作為主要構(gòu)成部分，以覆蓋、緊固來(lái)防治坡面巖石崩塌、滾落、爆破飛石等危害。該系統(tǒng)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)完全達(dá)到了《中華人民共和國(guó)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：TB/T 3089—2004》和《中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):JT/T528-2004》。公司以坡面地質(zhì)災(zāi)害防治、治理及其它防護(hù)網(wǎng)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、施工為主；生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、柔性防護(hù)網(wǎng)、邊坡防護(hù)網(wǎng)、鋼絲繩網(wǎng)已在鐵路、公路、礦山、水電站、旅游區(qū)和其它邊坡防護(hù)上大量推廣應(yīng)用，而且取得卓越成效，得到了有關(guān)部門(mén)的認(rèn)可和波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開(kāi)辟通道，便于車(chē)輛通行。

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