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一、檔案密集架主要由軌道、架體、底盤、面板、門板、目錄卡及傳動裝置、防倒裝置、密封裝置九部分組成：

（1）軌道包括地軌和導軌。

（2）架體包括立柱、掛板、擱板、分隔棒、防塵板。

立柱：支撐整個架體的豎立柱子；

掛板：放在擱板與擱板之間，起支撐固定作用；

擱板：存放檔案資料的平面板；

分隔棒：用于分隔雙面存放的資料，防止混亂；

防塵板：放在架體的頂部，主要用來防塵。

（3）傳動裝置包括：鏈條、齒輪、手盤、軸承、滾輪、鎖定。

（4）底盤：主要用于支撐架體的底座。

（5）密封裝置：防止密集柜合架時因為撞擊產(chǎn)生損傷，同時還可以降低架體開合時撞擊所產(chǎn)生的噪音，起到防撞、防塵、防潮、防噪音、防鼠的作用。

（6）面板：包括內(nèi)側板、外側板、和門板。

（7）頂板：密集架架體的頂部。

（8）目錄卡：設在柜體的側板上，用于放置檔案分類信息卡片。

（9）防倒裝置：安置在導軌上面，用來穩(wěn)固密集架，防止密集架傾倒。

冷軋鋼板沖壓成形，分節(jié)式螺栓連接組合，強度可靠，且便于運輸、安裝、調(diào)試。采用中間傳動結構，消除了列端慣性不同步現(xiàn)象且移動輕便、靈活、平穩(wěn)。采用優(yōu)等冷軋鋼板和鍍鋅鋼板，經(jīng)過酸洗、磷化、防銹處理，外觀靜電噴塑，堅固耐用，美觀大方。

1、每標準節(jié)組裝后，外廓尺寸(長、寬、高)的極限偏差為±1mm。

2、 每標準節(jié)組裝后，側面板與中腰板的對縫處的間隙小于1mm。

3、 軌道安裝后，其平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于1mm;同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于1mm。

4、每兩條軌道的平行度偏差為小于1mm;導軌對接處高低差不大于0.3mm。

5、由段組成的低梁裝配后的直線度不大于0.5mm/m，全長不大于1mm。

6、零件的未注公差尺寸的極限偏差按GB1804中IT13-14。




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