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海南切軌機(jī)NQG-4.8質(zhì)量至上_鋼軌切軌機(jī)制造商

切軌機(jī)設(shè)計(jì)先進(jìn)，結(jié)構(gòu)新穎，主軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度大，砂輪片利用率90%以上。裝卡方便，操作簡(jiǎn)單，使用安全可靠。切割速度快，切割面無發(fā)蘭燒傷現(xiàn)象，該機(jī)可在地面及鋼軌上推行。

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中國(guó)鐵路：

在“關(guān)鍵詞”中看中國(guó)鐵路發(fā)展新航向

習(xí)大大總書記在黨的十九大報(bào)告中，回顧經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得重大成就中指出“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，數(shù)字經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，高鐵、公路、橋梁、港口、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)�！痹谏罨┙o側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中強(qiáng)調(diào)“加強(qiáng)水利、鐵路、公路、水運(yùn)、航空、管道、電網(wǎng)、信息、物流等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。”

報(bào)告中把“高鐵、鐵路”作為關(guān)鍵詞進(jìn)行表述，充分展示了黨的十八大以來中國(guó)鐵路在深入推進(jìn)供給側(cè)改革，加強(qiáng)路網(wǎng)建設(shè)，高科技鐵路技術(shù)裝備的研發(fā)和投入運(yùn)營(yíng)等方面取得的新成就。同時(shí)，更為決勝全面建成小康社會(huì)，開啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程中，跨入新時(shí)代的中國(guó)鐵路指明了新航向。

回顧過去，中國(guó)鐵路碩果累累。黨的十八大以來，中國(guó)鐵路路網(wǎng)建設(shè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。截至目前，中國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)總里程突破12.4萬公里，其中高鐵里程突破2.2萬公里，占世界高速鐵路運(yùn)營(yíng)總里程60%以上，位居世界第一。高鐵路網(wǎng)已從“四縱四橫”向“八縱八橫”的發(fā)展藍(lán)圖邁進(jìn)。日趨完善的路網(wǎng)交通運(yùn)輸體系，不僅強(qiáng)化了各區(qū)域中心城市的輻射帶動(dòng)作用，而且，也極大地帶動(dòng)了地域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。同時(shí)，隨著中老鐵路、蒙內(nèi)鐵路、雅萬高鐵等合作項(xiàng)目的成功實(shí)施，已成為中國(guó)聯(lián)通世界的橋梁和紐帶，更創(chuàng)造出一個(gè)個(gè)中國(guó)鐵路創(chuàng)新發(fā)展的奇跡。

五年來，“中國(guó)速度”令人矚目�！八{(lán)海豚”和“金鳳凰”完成時(shí)速420公里成功交會(huì)，實(shí)現(xiàn)了由世界高鐵技術(shù)的“追隨者”到“領(lǐng)跑者”的華麗轉(zhuǎn)身;擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號(hào)”以時(shí)速350公里上線運(yùn)行創(chuàng)多項(xiàng)世界之最。五年來，“中國(guó)制造”名揚(yáng)海外，中國(guó)高鐵以先進(jìn)的技術(shù)裝備和自主創(chuàng)新的科技實(shí)力，讓雅萬高鐵、中老鐵路、東海岸鐵路等一大批境外項(xiàng)目落地生根，讓世界各國(guó)享受“中國(guó)制造”帶來的紅利。五年來，“中國(guó)名片”聯(lián)通世界�！爸袣W班列”自2011年3月開出第一列中歐班列至今，開行數(shù)量已突破5000列，成為促進(jìn)中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)合作共贏發(fā)展的新橋梁。

展望未來，中國(guó)鐵路激情滿懷。黨的十九大勝利召開，使中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入了新時(shí)代，向全黨全國(guó)各族人民發(fā)出了奮進(jìn)新時(shí)代、開啟新征程的進(jìn)軍號(hào)令。站在新的歷史起點(diǎn)，中國(guó)鐵路面臨新發(fā)展、新機(jī)遇。貫徹新發(fā)展理念，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，加強(qiáng)路網(wǎng)建設(shè)仍是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革重要舉措。加快建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家，構(gòu)建“交通強(qiáng)國(guó)”的目標(biāo)更讓中國(guó)鐵路面臨新的機(jī)遇，創(chuàng)新將成為引領(lǐng)鐵路發(fā)展的第一動(dòng)力，必然成為建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系戰(zhàn)略支撐的中堅(jiān)力量。

“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。新時(shí)代引領(lǐng)新方向，中國(guó)鐵路踏上了新征程。我們相信中國(guó)鐵路一定會(huì)以“自信人生二百年，會(huì)當(dāng)擊水三千里”的豪邁情懷，在決勝全面建成小康社會(huì)，奪取新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義偉大勝利的進(jìn)程中，譜寫新的發(fā)展篇章。

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