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開縣【邊坡柔性被動防護網(wǎng)】【多少錢一平方】（已認(rèn)證）

主動防護網(wǎng)+被動防護網(wǎng)現(xiàn)在防護范圍和面積的確定

四川越琪科技有限公司在進行斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)設(shè)計時，設(shè)計人員應(yīng)明確一點，級工程的防護面積要大于坡面需要防護的面積，因此，設(shè)計時應(yīng)先明確防護對象及系統(tǒng)的防護區(qū)域，掌握原始地質(zhì)勘查資料，確定防護產(chǎn)品型號。在進行防護網(wǎng)的布設(shè)時，網(wǎng)的防護區(qū)域應(yīng)超出區(qū)域邊界以外的2m以上，確保系統(tǒng)受力的最大的上沿錨桿設(shè)在穩(wěn)定的基巖上，以防止最不利情況下發(fā)生防護面淺層巖土整體滑塌，導(dǎo)致系統(tǒng)防護失效情況。

三、每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。

常用的環(huán)形被動網(wǎng)規(guī)格：rxi-025-rxi-050，rxi-075，rxi-100，rxi-150，rxi-200等

在進行斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)設(shè)計工作時候，通常是在小比例的平面圖上進行防護網(wǎng)的布設(shè)，因為圖紙不能詳盡的表示出坡面地形的起伏狀態(tài)，在地形凹凸較大時，坡面實際的防護面是個隨坡面起伏的空間曲面，其面積顯然要大于平面圖商進行簡單的對應(yīng)排布，否則實際防護面積將大于平面面積上的布設(shè)面積，這容易在施工過程中工程計量上引起甲乙雙方的爭議，通常地，視坡面的起伏情況，實際時宜按圖紙設(shè)計防護面積乘以1.03-1.1的系數(shù)作為實際防護面積。四川越琪科技有限公司（原久強絲網(wǎng)制造有限公司）四川俊川科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)被動防護網(wǎng)，SNS被動防護系統(tǒng)、柔性被動防護網(wǎng)、ROCCO環(huán)形網(wǎng)、被動鋼絲繩網(wǎng)。自公司成立以來，就致力于邊坡防護新材料的研發(fā)與生產(chǎn)，形成了科研、生產(chǎn)、市場營銷、售后服務(wù)為一體的格局。公司秉承質(zhì)量好，客戶至上，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則，愿與您攜手精誠合作！，各品種一應(yīng)俱全，均現(xiàn)貨供應(yīng)。

系統(tǒng)的柔性防護和攔截強度足以吸收和分散傳遞石的沖擊動能，減壓環(huán)的設(shè)計和采用使系統(tǒng)

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種

在第一代斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)中，防護面積一般是以單元格數(shù)量與單元格標(biāo)準(zhǔn)防護面積相乘得到，但在防護區(qū)域內(nèi)有零星大的凸出巖體時，再一個防護單元格中有時需要考慮兩種以上防護網(wǎng)驚醒拼接防護，此時該處防護面積將按使用鋼絲繩網(wǎng)片數(shù)量乘以標(biāo)準(zhǔn)單元格面積來計算。立柱位置的地基狀態(tài)，如遇地下通訊管道、匯水管或涵洞頂部埋深不足時，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，改變固定方式。 1.2.2 立柱安裝 按設(shè)計圖要求，并與道路線性相協(xié)調(diào)。立柱根據(jù) 具體情況采用打入法，開挖法或鉆孔法進行安裝。其水平方向和豎直方向形成平順的線性。立柱安裝用砼埋入法時，施工中特別應(yīng)注意：必須保證立柱水平、豎直尺寸符合要求后才可澆筑砼。 1.2.3 波形梁安裝 波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上，拼接方向應(yīng)順行車方向。波形梁連接螺栓及拼接螺栓不能過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓及時進行調(diào)整，使其成為平直的線形，避免局部凹凸。波形梁安裝時應(yīng)盡量使波形梁頂面與道路豎曲線相協(xié)調(diào)，當(dāng)護欄的線形認(rèn)為比較滿意時，方可最后擰緊螺栓。 1.2.4 橫隔梁及端頭安裝 波形梁安裝前橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應(yīng)過早擰緊，當(dāng)橫隔梁與波形梁準(zhǔn)確就位后，方可擰緊螺栓。端頭錨固主要包括錨固固件及混凝土基礎(chǔ)，在端部基礎(chǔ)砼設(shè)計強度達到50%以上方可擰緊螺栓。 1.2.5 調(diào)校 1.2.6 施工時應(yīng)注意的幾個問題：護欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地底下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。當(dāng)立柱打入過深時，不得將立柱拔波形梁護欄[2] corrugated beam barrier是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄剛?cè)嵯嗉�，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀Gr-B-4C 路側(cè)B級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)

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