| 北京【柔性被動防護網(wǎng)】【生產(chǎn)型公司】（已認證） |
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價格：80 元(人民幣) | 產(chǎn)地：四川成都 |
| 最少起訂量：1平方米 | 發(fā)貨地：四川成都 | |
| 上架時間：2017-11-06 09:59:12 | 瀏覽量：53 | |
四川越琪科技有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營獨資企業(yè) | |
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北京【柔性被動防護網(wǎng)】【生產(chǎn)型公司】（已認證）
邊坡防護網(wǎng)（主動網(wǎng)、被動網(wǎng)）適應(yīng)性應(yīng)滿足那些要求 由于邊坡防護工程實施地點大多處于野外偏遠地區(qū)，徐治理的邊坡高矮不一，坡度或陡或緩，坡面地形地貌凹凸有別，千奇百怪，加之此類工程的施工條件相對較差，因而對防護工藝的適應(yīng)性也提出了一下條件。一、欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。 對于高邊坡的防護，一般不宜采用清坡邊坡的處理方式，因為那樣產(chǎn)生的土石方工程量將十分巨大，會對工程的工期和造價造成很大的影響；也不宜采用需要搭設(shè)手架做施工平臺的防護工藝，如噴射混凝土，大孔徑鉆機成孔，否則因為腳手架搭設(shè)而產(chǎn)生的工程措施費用很大，工程工期也因此延長，而且是哪些坡腳不具備腳手架搭設(shè)條件邊坡如河岸等更難以實施。柔性防護系統(tǒng)（主動網(wǎng)、被動網(wǎng)）具有很好的坡面適應(yīng)性，實施過程中坡面清削的工程量僅限于危及施工安全的坡面危石。而系統(tǒng)標準設(shè)計采用錨桿成孔工作，兼顧系統(tǒng)材料在坡面運輸和安裝的快捷，柔性防護網(wǎng)系統(tǒng)（主動網(wǎng)、被動網(wǎng)）的高空作業(yè)通常采用安全繩做牽引和防護，省去了腳手架等輔助措施，節(jié)約了施工成本。Grd-Am-2E 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式邊坡防護網(wǎng)裝置過程按規(guī)劃并聯(lián)系現(xiàn)場實際地勢對鋼柱和錨桿根底進行丈量定位，F(xiàn)場放線長度應(yīng)比規(guī)劃體系長度增加約3～8%，邊坡防護網(wǎng)對地勢崎嶇較大，體系安置難沿同一等高線呈直線安置時取上限(8%);對地勢較平坦規(guī)矩，邊坡防護網(wǎng)體系安置能根本上在同一等高線沿直線安置時取下限(3%);在此根底上。 對于坡度較陡的邊坡防護工程，除需考慮施工措施之外，還應(yīng)考慮防護工藝的適應(yīng)性。四、三波護欄板的規(guī)格長4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。波形梁護欄corrugated beam barrier是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄剛?cè)嵯嗉，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀波形護欄 對于一些工程地質(zhì)非常差的一般破，如青藏高原地區(qū)的公路邊坡就大量攢在典型的土夾石 地質(zhì)狀況，坡面土石體呈松散的堆積狀，極易發(fā)生溜榻落石等坡面地質(zhì)災(zāi)害，如采用削坡處理，則土石方工程量非常大，同時坡面在人為，此類邊坡最好的防護方式就是采用柔性防護系統(tǒng)進行表面加固，即通過系統(tǒng)對坡面施加一定的預(yù)應(yīng)力來提高坡面單塊危石的安全系統(tǒng)，從而打掉全坡面的穩(wěn)定。 全國熱銷電話：13550007297（微信同號） 四川越琪科技有限公司 |
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Gr-B-4C 路側(cè)B級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)