洛奇蓄電池MPC-1240CH廠家 |
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價(jià)格: 元(人民幣) | 產(chǎn)地:廣州 |
最少起訂量:1只 | 發(fā)貨地:北京 | |
上架時(shí)間:2017-11-06 09:58:43 | 瀏覽量:64 | |
北京中耀陽(yáng)光國(guó)際貿(mào)易有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:貿(mào)易公司 | 公司類型:私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
所屬行業(yè):電池 | 主要客戶:廣泛 | |
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聯(lián)系人:劉偉 (先生) | 手機(jī):18618259017 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1830838726@qq.com | 地址:北京市大興區(qū)高新科技園 |
洛奇蓄電池MPC-1240CH廠家
洛奇蓄電池-LUOKI蓄電池
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主要性能特點(diǎn)
高可靠性
設(shè)計(jì)特點(diǎn)
貧液(AGM)閥控式鉛酸蓄電池
省市級(jí)通信綜合樞紐
中國(guó)YD/T799:2002測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
結(jié)構(gòu)特征
1.極柱端子含內(nèi)或外螺紋黃銅芯棒,表面鍍錫和涂上防氧化劑,確保在高倍率電流通過(guò)時(shí)減少接觸面所產(chǎn)生的熱量,安裝連接條時(shí)更安全可靠及節(jié)省時(shí)間.
2.極柱密封-極柱根部由壓力環(huán)管、橡膠環(huán)管及防腐襯墊三個(gè)組件完全密封,完全排除任何漏液可能性
3.安全氣閥-高靈敏度單向低壓氣閥,可安全操作4萬(wàn)次以上。開(kāi)啟壓力:20Kpa閉閥壓力:5Kpa。在正常操作下,防止內(nèi)部氣體外泄及大氣進(jìn)入。在異常情況下,將過(guò)量的氣體釋放以保證安全運(yùn)行。閥門外加防爆氣塞,阻止火舌進(jìn)入電池引起鳴爆。
4.正極極板重型鉛鈣錫多元合金板柵,緩減極板腐蝕及增生,改善深度放電后的恢復(fù)性能,延長(zhǎng)浮充及循環(huán)工作壽命。
5.負(fù)極極板-無(wú)銻鉛鈣合金板柵,提高氫氣的析出電位,氣體復(fù)合效率達(dá)99%以上。
6.電池外殼-采用抗沖擊、抗老化的阻燃ABS塑膠。槽蓋以熱體焊接合,避免雜物(粘合劑)進(jìn)入電池內(nèi)部。槽蓋位置均預(yù)設(shè)提手或吊帶,方便搬運(yùn)及安裝。
分隔板-多孔基玻璃纖維AGM隔膜,電解液被完全吸收,讓電池處于貧液狀態(tài)并進(jìn)行氧復(fù)合,采用隔膜及極群預(yù)壓縮技術(shù),克服AGM隔膜失彈性后導(dǎo)致容量不足的影響。
鉛酸電池已有150多年的歷史。1859年,法國(guó)物理學(xué)家普朗特制造出第一套可實(shí)用的鉛酸電池。電池的管理系統(tǒng)和電池的非車載的充電機(jī)的通信也在制訂相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),包括電池的管理系統(tǒng)。這些是我們對(duì)電池的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)格化提出的,這些標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)批復(fù),并且實(shí)施。這樣的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)公布,包括鋰電池和鎳氫電池。實(shí)際上在鋰電池里面并沒(méi)有把它歸類在哪一個(gè)歸類里面,只是提到外形尺寸的要求,大家可以在這個(gè)范圍之內(nèi)根據(jù)你采用的技術(shù)作出相應(yīng)的設(shè)計(jì)。這里面還提了一個(gè)六連體模塊的要求。其工作原理是電池中的二氧化鉛、鉛、電解液同時(shí)參加化學(xué)反應(yīng)。當(dāng)電池使用一段時(shí)間后使電壓下降時(shí),可以給它通反向電流,使電池電壓回升。這是在電池方面進(jìn)行的相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)制訂工作,比如在動(dòng)力電池測(cè)試程序方面制訂相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)對(duì)電池的外形尺寸做了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。這樣的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)推出,作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。包括鎳氫和鋰電池這兩類。還有它的循環(huán)壽命也提出了相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),包括應(yīng)用在混合動(dòng)力相應(yīng)的方法和要求。因?yàn)檫@種電池能充電,可反復(fù)使用,所以被稱為鉛酸蓄電池。目前,鉛酸電池已被大量應(yīng)用到汽車、火車、通訊、電力輸送、信號(hào)燈,以及飛機(jī)、坦克、艦艇、雷達(dá)系統(tǒng)等領(lǐng)域。天津市博瑞電源有限公司(原力源蓄電池有限公司)2005年投產(chǎn),生產(chǎn)能力為兩萬(wàn)只/年。這家企業(yè)于2005年4月辦理環(huán)保審批手續(xù)。環(huán)保部門現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn),這家企業(yè)尚未申請(qǐng)環(huán)?⒐を(yàn)收。作為一項(xiàng)非常成熟的技術(shù),鉛酸電池占所有蓄電池市場(chǎng)份額的70%。
主要性能特點(diǎn)
高可靠性
設(shè)計(jì)特點(diǎn)
貧液(AGM)閥控式鉛酸蓄電池
省市級(jí)通信綜合樞紐
中國(guó)YD/T799:2002測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
結(jié)構(gòu)特征
1.極柱端子含內(nèi)或外螺紋黃銅芯棒,表面鍍錫和涂上防氧化劑,確保在高倍率電流通過(guò)時(shí)減少接觸面所產(chǎn)生的熱量,安裝連接條時(shí)更安全可靠及節(jié)省時(shí)間.
2.極柱密封-極柱根部由壓力環(huán)管、橡膠環(huán)管及防腐襯墊三個(gè)組件完全密封,完全排除任何漏液可能性
3.安全氣閥-高靈敏度單向低壓氣閥,可安全操作4萬(wàn)次以上。開(kāi)啟壓力:20Kpa閉閥壓力:5Kpa。在正常操作下,防止內(nèi)部氣體外泄及大氣進(jìn)入。在異常情況下,將過(guò)量的氣體釋放以保證安全運(yùn)行。閥門外加防爆氣塞,阻止火舌進(jìn)入電池引起鳴爆。
4.正極極板重型鉛鈣錫多元合金板柵,緩減極板腐蝕及增生,改善深度放電后的恢復(fù)性能,延長(zhǎng)浮充及循環(huán)工作壽命。
5.負(fù)極極板-無(wú)銻鉛鈣合金板柵,提高氫氣的析出電位,氣體復(fù)合效率達(dá)99%以上。
6.電池外殼-采用抗沖擊、抗老化的阻燃ABS塑膠。槽蓋以熱體焊接合,避免雜物(粘合劑)進(jìn)入電池內(nèi)部。槽蓋位置均預(yù)設(shè)提手或吊帶,方便搬運(yùn)及安裝。
分隔板-多孔基玻璃纖維AGM隔膜,電解液被完全吸收,讓電池處于貧液狀態(tài)并進(jìn)行氧復(fù)合,采用隔膜及極群預(yù)壓縮技術(shù),克服AGM隔膜失彈性后導(dǎo)致容量不足的影響。
鉛酸電池已有150多年的歷史。1859年,法國(guó)物理學(xué)家普朗特制造出第一套可實(shí)用的鉛酸電池。電池的管理系統(tǒng)和電池的非車載的充電機(jī)的通信也在制訂相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),包括電池的管理系統(tǒng)。這些是我們對(duì)電池的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)格化提出的,這些標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)批復(fù),并且實(shí)施。這樣的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)公布,包括鋰電池和鎳氫電池。實(shí)際上在鋰電池里面并沒(méi)有把它歸類在哪一個(gè)歸類里面,只是提到外形尺寸的要求,大家可以在這個(gè)范圍之內(nèi)根據(jù)你采用的技術(shù)作出相應(yīng)的設(shè)計(jì)。這里面還提了一個(gè)六連體模塊的要求。其工作原理是電池中的二氧化鉛、鉛、電解液同時(shí)參加化學(xué)反應(yīng)。當(dāng)電池使用一段時(shí)間后使電壓下降時(shí),可以給它通反向電流,使電池電壓回升。這是在電池方面進(jìn)行的相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)制訂工作,比如在動(dòng)力電池測(cè)試程序方面制訂相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)對(duì)電池的外形尺寸做了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。這樣的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)推出,作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。包括鎳氫和鋰電池這兩類。還有它的循環(huán)壽命也提出了相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),包括應(yīng)用在混合動(dòng)力相應(yīng)的方法和要求。因?yàn)檫@種電池能充電,可反復(fù)使用,所以被稱為鉛酸蓄電池。目前,鉛酸電池已被大量應(yīng)用到汽車、火車、通訊、電力輸送、信號(hào)燈,以及飛機(jī)、坦克、艦艇、雷達(dá)系統(tǒng)等領(lǐng)域。天津市博瑞電源有限公司(原力源蓄電池有限公司)2005年投產(chǎn),生產(chǎn)能力為兩萬(wàn)只/年。這家企業(yè)于2005年4月辦理環(huán)保審批手續(xù)。環(huán)保部門現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn),這家企業(yè)尚未申請(qǐng)環(huán)?⒐を(yàn)收。作為一項(xiàng)非常成熟的技術(shù),鉛酸電池占所有蓄電池市場(chǎng)份額的70%。
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