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山南控制電纜【生產(chǎn)廠家 】/招商代理

YJV
YJ----交聯(lián)聚絕緣
V----聚氯護(hù)套
YJV電纜型號的名稱為：交聯(lián)聚絕緣聚氯護(hù)套電力電纜
交聯(lián)聚絕緣電力電纜具有卓越的熱-機(jī)械性能，優(yōu)異的電氣性能和耐化學(xué)腐蝕性能，還具有結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，敷設(shè)不受落差等優(yōu)點(diǎn)，是目前廣泛應(yīng)用于城市電網(wǎng)，礦山和工廠的新穎電纜。
電纜的絕緣-交聯(lián)聚是利用化學(xué)和物理使線型分子結(jié)構(gòu)的聚轉(zhuǎn)化為立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的交聯(lián)聚，從而大幅度的了聚的熱機(jī)械性，從而保持了優(yōu)異的電氣性能。
交聯(lián)聚絕緣電力電纜導(dǎo)體高額定工作溫度為90℃，比聚氯絕緣，聚絕緣電纜均高，所以電纜的載流量也進(jìn)一步。
執(zhí)行
GB/T12706.2-2008 額定電壓 1KV （Um=1.2KV）到35KV(Um=1.2KV)擠包絕緣電力電纜及附件
IEC60502-2:2005 額定電壓1~30KV擠包絕緣電力電纜及附件

使用要求
工作溫度
導(dǎo)體高額定工作溫度90℃
導(dǎo)體短路溫度
高溫度不得超過250℃，長時(shí)間不超過5秒。
安裝敷設(shè)溫度
電纜安裝敷設(shè)溫度不低于0℃
空氣中敷設(shè)：溫度40℃
土壤中敷設(shè)：溫度25℃
詳細(xì)參數(shù)
型號
銅芯
型號
鋁芯

名稱
適用范圍
YJV[1]
YJY
YJLV
YJLY
銅芯或鋁芯交聯(lián)聚絕緣聚氯護(hù)套電力電纜
銅芯或鋁芯交聯(lián)聚絕緣聚護(hù)套電力電纜
敷設(shè)于室內(nèi)，、電纜溝及管道中，也可埋在松散的土壤中，電纜能承受一定的敷設(shè)牽引，但不能承受機(jī)械外力作用的
YJV22
YJY23
YJLV22
YJLY23
銅芯或鋁芯交聯(lián)聚絕緣鋼帶鎧裝聚氯護(hù)套電力電纜
銅芯或鋁芯交聯(lián)聚絕緣鋼帶鎧裝聚護(hù)套電力電纜
適用于室內(nèi)、、電纜溝及地下直埋敷設(shè)，電纜能承受機(jī)械外力作用，但不能承受大的拉力
YJV32
YJY33
YJLV32
YJLY33
銅芯或鋁芯交聯(lián)聚絕緣細(xì)鋼絲鎧裝聚氯護(hù)套電力電纜
銅芯或鋁芯交聯(lián)聚絕緣細(xì)鋼絲鎧裝聚護(hù)套電力電纜
適用于高落差地區(qū)，能承受機(jī)械外力和相當(dāng)?shù)睦?/span>
YJV42
YJY43
YJLV42
YJLY43
銅芯或鋁芯交聯(lián)聚絕緣粗鋼絲鎧裝聚氯護(hù)套電力電纜
銅芯或鋁芯交聯(lián)聚絕緣粗鋼絲鎧裝聚護(hù)套電力電纜
適用于高落差地區(qū)，能承受機(jī)械外力和相當(dāng)?shù)睦?/span>

安裝使用
選擇
電纜的額定電壓用U0/U(Um)來表示：U0是電纜設(shè)計(jì)用的導(dǎo)體對地或金屬屏蔽之間的額定工頻電壓，U是電纜設(shè)計(jì)用的導(dǎo)體間的額定工頻電壓，Um是設(shè)備可承受的高電壓的大值。
根據(jù)電纜的敷設(shè)及負(fù)荷的不同，正設(shè)計(jì)選擇電纜的規(guī)格型號規(guī)格。非鎧裝型適
河北環(huán)亞線纜
河北環(huán)亞線纜(2張)
用于架空，室內(nèi)，，電纜溝等，不能承受J機(jī)械外力作用，鎧裝型同非鎧裝適用的條件外可直埋于地下。能承受一定的機(jī)械外力作用。單芯電纜不允許敷設(shè)在產(chǎn)生磁性的管道中。易燃易爆，化學(xué)腐蝕性及高溫，低溫等應(yīng)選擇特殊型號的電纜。
儲存和運(yùn)輸
電纜在儲存中，應(yīng)規(guī)范包裝避免長期露天陽光暴曬，兩端頭可靠密封，不允許長期存的中，且電纜盤不能平放。運(yùn)輸時(shí)應(yīng)考慮盤高且有效固定，吊裝時(shí)不允許幾盤同時(shí)吊裝，嚴(yán)禁從高處推下。
敷設(shè)安裝
電纜敷設(shè)應(yīng)采用專用工具，如放線架，導(dǎo)輥等，敷設(shè)中防止機(jī)械損傷，遠(yuǎn)離熱源。
電纜穿管敷設(shè)時(shí)，管道內(nèi)徑不小于電纜外徑的1.5倍多，多根電纜穿管時(shí)禁止電纜，電纜的總面積不超過管內(nèi)總面積的40%。

產(chǎn)品
產(chǎn)品 standard
本產(chǎn)品按GB12706《額定電壓35KV銅芯、鋁芯塑料絕緣電力電纜》生產(chǎn)，同時(shí)還可根據(jù)用戶需要按電工會推薦IEC、英國、德國及美國生產(chǎn)。
適用范圍編輯
本產(chǎn)品適用于工頻額定電壓0.6/1KV及以下配電網(wǎng)或工業(yè)裝置中固定敷設(shè)之用。常用于架空作業(yè)。

使用特性
工頻額定UO/U為0.6/1KV。
電纜導(dǎo)體允許長期高工作溫度為90℃。
短路時(shí)（長時(shí)間不超過5s）電纜導(dǎo)體的高溫度不超過250℃。.
電纜敷設(shè)時(shí)溫度應(yīng)不低于0℃。
電纜彎曲半徑：不小于電纜外徑的15倍。
芯數(shù)
單芯、2芯、3芯、4芯、5芯、3+1、3+2、4+1、預(yù)分支電纜等
電纜分類
根據(jù)電行分類并沒有嚴(yán)格的劃分，只是根據(jù)業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)同的說法進(jìn)行劃分。根據(jù)使用電壓，yjv電纜可分為
1KV及以下為低壓電纜；
1KV~10KV為中壓電纜；
10KV~35KV為高壓電纜；
35~220KV為特高壓電纜。

以下內(nèi)容僅供參考

        籠罩全國23個省市的“強(qiáng)霧霾”正在緩慢消散，但今冬打霾壓力下，多個行業(yè)受到得影響依然持續(xù)。一輪輪限產(chǎn)政策出臺后，本應(yīng)在11月就進(jìn)入產(chǎn)銷淡季的鋼鐵行業(yè)，迎來了難得的“小陽春”。供給量大幅減少使得多家鋼企頻頻提價(jià)，一個半月內(nèi)主要產(chǎn)品螺紋鋼市場報(bào)價(jià)就上漲800元/噸，同比增長超過120%。

鋼鐵淡季強(qiáng)勢上漲

        冬至一過，年關(guān)就在眼前。往年此時(shí)，北方地區(qū)基建早已停工，鋼鐵需求減弱，價(jià)格也要跌去個三兩成。但今年，這行市已完全不同。

        “現(xiàn)在的鋼鐵市場，完全看不清什么淡季旺季了。淡季不淡、旺季不旺。”在河南濟(jì)源鋼鐵廠工作的李先生笑言，今年以來鋼鐵價(jià)格一路飆漲，瘋狂時(shí)每天都要調(diào)價(jià)。有時(shí)甚至上午起草的調(diào)價(jià)通知還沒發(fā)出，下午就又得調(diào)了。今冬本以為漲勢要緩和，但近期鋼價(jià)卻依然堅(jiān)挺，淡季漲幅甚至超過了旺季。

        “的汽車工業(yè)的當(dāng)下弱的部分是變速器，特別是自動變速器。”近日，歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會副會長，自主汽車分會會長李慶文在首屆“龍?bào)幢?rdquo;2016汽車十佳變速器評選啟動新聞發(fā)布會上指出。

        這一說法得到北京航天大學(xué)交通控制與工程學(xué)院的教授徐向陽和汽車工業(yè)咨詢委員會主任安慶衡等多位專家的認(rèn)同。目前，我國乘用車年銷量已經(jīng)突破2100萬輛，不過之前有數(shù)據(jù)顯示，裝配自主自動變速器的車輛年配套量僅有5%。徐向陽更是在會上透露：“2015年我國自動變速器市場規(guī)模是1000萬臺，而自主在其中所占份額僅為2%。”

        作為世界的變速器市場，自主自動變速器所占份額如此之低，成為業(yè)內(nèi)一個尷尬的現(xiàn)狀。李慶文認(rèn)為：“的汽車工業(yè)，其市場瓶頸、產(chǎn)品開發(fā)的瓶頸，以及和跨國公司競爭的短版都在于自主變速器。但同時(shí)，變速器是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基礎(chǔ)，沒有自動變速器，自動駕駛、無人駕駛就無從談起。對于新能源汽車而言，變速器已經(jīng)成為混合動力新能源汽車的核心部件。”