351*18無(wú)縫鋼管今日價(jià)格無(wú)縫管種類、及用途概括
1.結(jié)構(gòu)用無(wú)縫管(GB/T8162-1999)是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫管。
2.流體輸送用無(wú)縫管(GB/T8163-1999)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫管。
3.低中壓鍋爐用無(wú)縫管(GB3087-1999)是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔(軋)無(wú)縫管。
4.高壓鍋爐用無(wú)縫管(GB5310-1995)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫管。
5.化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫管。
6.石油裂化用無(wú)縫管(GB9948-88)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫管。
7.地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
8.金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫管。
9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯(lián)結(jié),不車絲管用對(duì)焊的與工具接頭聯(lián)結(jié)。
10.船舶用碳鋼無(wú)縫管(GB5213-85)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫管。碳素鋼無(wú)縫管管壁工作溫度不超過(guò)450℃,合金鋼無(wú)縫管管壁工作溫度超過(guò)450℃。
11.汽車半軸套管用無(wú)縫管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫管。
12.柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機(jī)高壓管用的冷拔無(wú)縫管。
13.液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫管(GB8713-88)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫管。
14.冷拔或冷軋精密無(wú)縫管(GB3639-83)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫管。選用精密無(wú)縫管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等,可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí),材料利用率,同時(shí)有利于產(chǎn)品。
15.結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫管(GB/T14975-1994)是廣泛用于化工、石油、輕紡、、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無(wú)縫管。
16.流體輸送用不銹鋼無(wú)縫管(GB/T14976-1994)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無(wú)縫管。
17.異型無(wú)縫管是除了圓管以外的其他截面形狀的無(wú)縫管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無(wú)縫管(代號(hào)為D)、不等壁厚異型無(wú)縫管(代號(hào)為BD)、變直徑異型無(wú)縫管(代號(hào)為BJ)。異型無(wú)縫管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比,異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù),有較大的抗彎抗扭能力,可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量,節(jié)約鋼材
351*18無(wú)縫鋼管今日價(jià)格 去杠桿有望加速
令鋼鐵業(yè)感到鼓舞的是,日前召開的常務(wù)會(huì)議強(qiáng)調(diào),把國(guó)企降杠桿作為“去杠桿”的重中之重。相關(guān)措施包括,研究鋼鐵煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能國(guó)有資產(chǎn)處置有關(guān)財(cái)務(wù)處理辦法,建立國(guó)有資本補(bǔ)充機(jī)制,妥善解決企業(yè)改革發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)所需資本;積極穩(wěn)妥推進(jìn)市場(chǎng)化、法治化債轉(zhuǎn)股,督促已簽訂的框架協(xié)議抓緊落實(shí),等等。
“鋼鐵企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)、運(yùn)行、效益,強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力,鞏固和強(qiáng)造血功能,是實(shí)現(xiàn)去杠桿的治本之策!辈坑嘘P(guān)負(fù)責(zé)人表示,由于去年以來(lái),鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能特別是今年上半年打擊“地條鋼”,鋼鐵行業(yè)形勢(shì)好轉(zhuǎn),企業(yè)正常盈利有了保障,去杠桿才能順利推進(jìn)。國(guó)有企業(yè)降杠桿要標(biāo)本兼治,不斷深化國(guó)有企業(yè)改革,推進(jìn)企業(yè)兼并重組,努力為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)造良好條件。
該負(fù)責(zé)人還表示,商業(yè)等金融機(jī)構(gòu)可通過(guò)多種助力企業(yè)去杠桿。市場(chǎng)化法治化債轉(zhuǎn)股是實(shí)現(xiàn)企業(yè)杠桿率和不良率“雙降”的有效手段。各方應(yīng)認(rèn)識(shí)債轉(zhuǎn)股,借鑒以往債轉(zhuǎn)股的,加快解決實(shí)際問(wèn)題。比如,支持債轉(zhuǎn)股實(shí)施機(jī)構(gòu)多渠道籌資,《商業(yè)新設(shè)債轉(zhuǎn)股實(shí)施機(jī)構(gòu)辦法》等。