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黑龍江大慶杜爾伯特紅松木托施工規(guī)范主要適用于化工能源管道的鋪設與架接，專門裝在保溫或保冷管架下面的支撐座上然后用雙螺栓管夾夾緊木塊。因為保冷管道的冷量通過支撐座可能會傳到結構梁上，所以加木塊防止冷量傳播、產(chǎn)生冷橋,起到隔熱/隔冷/減振和緩沖熱膨的作用。

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產(chǎn)品發(fā)往全國各地、發(fā)過的地點有： 直轄市： 北京 重慶 上海 天津
江蘇省： 揚州、南京、徐州、連云港、宿遷、淮安、鹽城、泰州、南通、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州。
遼寧�。� 沈陽、大連、朝陽、阜新、鐵嶺、撫順、本溪、遼陽、鞍山、丹東、營口、盤錦、錦州、葫蘆島。 湖北�。何錆h、十堰、襄樊、荊門、孝感、黃岡、鄂州、黃石、咸寧、荊州、宜昌、隨州。
湖南�。洪L沙、張家界、常德、益陽、岳陽、株洲、湘潭、衡陽、郴州、永州、邵陽、懷化、婁底。
吉林�。洪L春、吉林市、白城、松原、四平、遼源、通化、白山。
江西�。� 南昌、九江、景德鎮(zhèn)、鷹潭、新余、萍鄉(xiāng)、贛州、上饒、撫州、宜春、吉安。
青海�。何鲗�、格爾木、德令哈。
廣西壯族自治區(qū)： 南寧、桂林、柳州、梧州、貴港、玉林、欽州、北海、防城港、崇左、百色、河池、來賓、賀州。 浙江省： 杭州、寧波 、湖州、嘉興、舟山、紹興、衢州、金華、臺州、溫州、麗水。
安徽： 合肥、宿州、淮北、阜陽、蚌埠、淮南、滁州、馬鞍山、蕪湖、銅陵、安慶、黃山、六安、巢湖、池州、宣城、亳州。
福建�。� 廈門、福州、南平、三明、莆田、泉州、漳州、龍巖、寧德。
甘肅�。� 蘭州、嘉峪關、金昌、白銀、天水、酒泉、慶陽、平?jīng)觥⒍ㄎ�、隴南。
黑龍江�。� 哈爾濱 、齊齊哈爾、黑河、大慶、伊春、鶴崗、佳木斯、雙鴨山、七臺河、雞西、牡丹江、綏化。
內(nèi)蒙古自治區(qū)： 呼和浩特、包頭、烏海、赤峰、通遼、
新疆自治區(qū)：烏魯木齊、克拉瑪依、石河子、 喀什、阿克蘇
山東省： 濟南、青島、聊城、德州、東營、淄博、濰坊、煙臺、威海、日照、臨沂、棗莊、濟寧、泰安、萊蕪、濱州、菏澤。
陜西省： 西安、延安、銅川、渭南、咸陽、寶雞、漢中、榆林、商洛、安康
山西�。� 太原、大同、朔州、陽泉、長治、晉城、忻州、呂梁、晉中、臨汾、運城。
四川�。� 成都 、廣元、綿陽、德陽、南充、廣安、遂寧、內(nèi)江、樂山、自貢、瀘州、宜賓、攀枝花、巴中、達州、資陽、眉山、雅安 。
河南�。� 鄭州、開封、洛陽、平頂山、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、焦作、濮陽、許昌、漯河、三門峽、南陽、商丘、周口、駐馬店、信陽。

14、管道布置應使管道系統(tǒng)具有必要的柔性。在管道柔性及管道對設備、機泵管口作用力和力矩不超出過允許值的情況下，應使管道短，組成件少。 15、應在管道規(guī)劃的同時考慮其支承點設置。宜利用管道的自然形狀達到自行補償。 16、管道系統(tǒng)應有正確和可靠的支承，不應發(fā)生管道與其支承件脫離、管道扭曲、下垂或立管不垂直的現(xiàn)象。，管夾滑動支座由高拉力管夾及摩擦系數(shù)低的滑動支座組成，廣泛使用于電力、冶金、石油、化工等行業(yè)的管道或設備需要位移應力的地方。支座裝置除支撐重量、限制（或引導）位移、控件振動、減少推力等作用外，并具有結構簡單、承載力大、適應性強、使用壽命長、價格底廉等優(yōu)點。 ?隔熱支座是一種新型節(jié)能產(chǎn)品，除支座本體，在管道同支座之間增加了高強度隔熱塊，可防止熱量的損失。，5、在確定進出裝置(單元)的管道的方位與敷設方式時，應做到內(nèi)外協(xié)調(diào)。 6、廠區(qū)內(nèi)的全廠性管道的敷設，應與廠區(qū)內(nèi)的裝置(單元)、道路、建筑物、構筑物等協(xié)調(diào)，避免管道包圍裝置(單元)，減少管道與鐵路、道路的交叉。 7、管道應架空或地上敷設；如確有需要，可埋地或敷設在管溝內(nèi)。 8、管道宜集中成排布置。地上的管道應敷設在管架或管墩上。 9、在管架、管墩上布置管道時，宜使管架或管墩所受的垂直荷載、水平荷載均衡。，滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，

滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，

滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，

10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，

10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，

10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。， 10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質(zhì)對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內(nèi)部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，隔熱管托一般安裝于室外化工管廊上，工作環(huán)境中除有常規(guī)的大氣腐蝕外，還 伴有少量的化學物質(zhì)腐蝕。若管托外部不采取特種防腐處理措施，往往使用一年下 來其外表就銹跡斑斑。這不但影響整條管廊的外觀形象，更縮短其使用壽命。我公 司根據(jù)不同要求采用了以下兩種防腐處理措施： 1）烤漆工藝：選用優(yōu)良的防腐漆料進行兩遍以上噴烤處理； 2）浸漬鍍鋅：對管托組合件的整體外表面進行熱法浸漬鍍鋅，鋅層厚度一般 可達0.7mm左右。，隔熱管托一般安裝于室外化工管廊上，工作環(huán)境中除有常規(guī)的大氣腐蝕外，還 伴有少量的化學物質(zhì)腐蝕。若管托外部不采取特種防腐處理措施，往往使用一年下 來其外表就銹跡斑斑。這不但影響整條管廊的外觀形象，更縮短其使用壽命。我公 司根據(jù)不同要求采用了以下兩種防腐處理措施： 1）烤漆工藝：選用優(yōu)良的防腐漆料進行兩遍以上噴烤處理； 2）浸漬鍍鋅：對管托組合件的整體外表面進行熱法浸漬鍍鋅，鋅層厚度一般 可達0.7mm左右。，【

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黑龍江大慶杜爾伯特紅松木托施工規(guī)范