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 解放虎V平板運(yùn)輸車哪里買劃算

陜汽軒德藍(lán)牌小挖機(jī)拖車根據(jù)國(guó)家規(guī)定可以上藍(lán)牌，C證可以駕駛，可以進(jìn)市區(qū)。

陜汽軒德藍(lán)牌小挖機(jī)拖車底盤配置：駕駛室采用陜汽軒德9系1995mm寬?cǎi){駛室，采用濰柴115馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，萬(wàn)里揚(yáng)5檔變速箱，配置7.00R16輪胎，配置4噸后橋，帶動(dòng)轉(zhuǎn)，斷氣剎。

陜汽軒德藍(lán)牌小挖機(jī)拖車上裝配置：上裝橫梁采用10*10規(guī)格5mm厚方鋼，貨箱平板采用5mm厚花紋板，爬梯采用雙簧設(shè)計(jì)，可以選擇不帶爬梯結(jié)構(gòu)，帶有后支腿，貨箱平板長(zhǎng)度4米，是運(yùn)輸50、60小型挖掘機(jī)、小型工程機(jī)械等理想的拖車。

平板運(yùn)輸車報(bào)價(jià)，平板車價(jià)格，平板車圖片：

國(guó)五排放江淮前四后八大挖機(jī)平板拖車底盤配置：采用江淮前四后八A系自卸工程車底盤改裝，結(jié)實(shí)耐用，此款車型為短軸距車型，轉(zhuǎn)彎半徑小，行駛山路大彎道多轉(zhuǎn)彎道路好不費(fèi)勁，不需要倒車，可一次通過(guò)，軸距為3.2米，江淮前四后八大挖機(jī)平板拖車配置A5X半高頂駕駛室，濰柴300馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒法士特10檔變速箱，457后橋，11.00R20鋼絲胎，配置半高頂寬體駕駛室，氣囊座椅，帶空調(diào)、原廠ABS、行車記錄儀。

國(guó)五排放江淮前四后八挖機(jī)平板拖車上裝配置：上裝可以選擇標(biāo)準(zhǔn)型或者重載型。標(biāo)準(zhǔn)型上裝橫梁采用12*12規(guī)格6mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計(jì)，承載性能，貨箱平板8mm厚花紋板；重載型上裝橫梁采用14*14規(guī)格8mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計(jì)，承載性能更好，貨箱平板10mm厚花紋板，爬梯采用重載加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，采用三道筋雙簧加固處理，帶有后支腿，平板帶有斜支撐，貨箱平板可以伸縮，伸出3米，縮回2.5米，貨箱平板長(zhǎng)度8米，是運(yùn)輸30-40噸大型挖掘機(jī)、大型工程機(jī)械等理想的拖車。

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大運(yùn)藍(lán)牌小挖機(jī)拖車根據(jù)國(guó)家規(guī)定可以上藍(lán)牌，C證可以駕駛，可以進(jìn)市區(qū)。

大運(yùn)藍(lán)牌小挖機(jī)拖車底盤配置有標(biāo)載型以及重載型，駕駛室都采用新款1995mm單排駕駛室，標(biāo)載型發(fā)動(dòng)機(jī)采用云內(nèi)130馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，萬(wàn)里揚(yáng)5檔帶副變速，選擇6噸或者7噸后橋，配置7.50R16或者8.25R16鋼絲輪胎，加強(qiáng)型大梁，帶動(dòng)轉(zhuǎn)，斷氣剎。帶原廠ABS。重載型采用云內(nèi)170馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特小8檔，8噸加強(qiáng)型后橋，8.25-16鋼絲胎，230mm加強(qiáng)型大梁，帶ABS，斷氣剎，中控門鎖。

大運(yùn)藍(lán)牌小挖機(jī)拖車上裝配置：上裝橫梁采用10*10規(guī)格5mm厚方鋼，貨箱平板采用5mm厚花紋板，可以選擇8mm厚花紋板，爬梯采用雙簧設(shè)計(jì)，可以選擇不帶爬梯結(jié)構(gòu)，帶有后支腿，貨箱平板長(zhǎng)度4米，是運(yùn)輸50、60、70、80、90小型挖掘機(jī)、小型工程機(jī)械等理想的拖車。

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程力國(guó)五解放J6小三軸挖機(jī)平板拖車采用新型低平板設(shè)計(jì)，重心低，拉挖機(jī)、叉車、裝載機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械更穩(wěn)，整車設(shè)計(jì)11米，上戶噸位15噸，拉中型工程機(jī)械不超長(zhǎng)不超載。

解放J6小三軸挖機(jī)平板拖車底盤配置：解放J6小三軸采用大柴道依茨220馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒小8檔變速箱，配置10.00-20鋼絲輪胎，解放435后橋，新款J6L豪華紅色駕駛室，帶原廠空調(diào)、ABS、行車記錄儀。

解放J6小三軸挖機(jī)平板拖車上裝配置：上裝橫梁采用10*10規(guī)格5mm或8mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計(jì)，承載能力，貨箱平板采用5mm或8mm厚花紋板，爬梯采用加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，采用三道筋雙簧加固處理，帶有后支腿，平板底部帶有斜支撐，貨箱平板長(zhǎng)度9米，可選擇液壓折疊爬梯、伸縮功能、貨箱欄板，上戶噸位15噸，運(yùn)輸15噸挖掘機(jī)不超載不超長(zhǎng)，是運(yùn)輸15噸挖掘機(jī)、工程機(jī)械等理想的拖車。

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重汽豪沃藍(lán)牌小挖機(jī)拖車根據(jù)國(guó)家規(guī)定可以上藍(lán)牌，C證可以駕駛，可以進(jìn)市區(qū)。

重汽豪沃藍(lán)牌小挖機(jī)拖車底盤配置：采用豪沃輕卡底盤改裝，高端大氣，配置豪沃輕卡駕駛室2080mm，配置云內(nèi)、朝柴120馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，195mm大梁，配置7.00R16輪胎，用戶可選擇黃色、白色、紅色駕駛室，車輛標(biāo)配動(dòng)轉(zhuǎn)、離合器助力。

重汽豪沃藍(lán)牌小挖機(jī)拖車上裝配置：上裝橫梁采用10*10規(guī)格5mm厚方鋼，貨箱平板采用5mm厚花紋板，爬梯采用雙簧設(shè)計(jì)，帶有后支腿，貨箱平板長(zhǎng)度4米，是運(yùn)輸50、60、70、80小型挖掘機(jī)、小型工程機(jī)械等理想的拖車，上藍(lán)牌，C證可駕駛。

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凱馬藍(lán)牌小挖機(jī)拖車根據(jù)國(guó)家規(guī)定可以上藍(lán)牌，C證可以駕駛，可以進(jìn)市區(qū)。

凱馬藍(lán)牌小挖機(jī)拖車底盤配置：駕駛室采用凱馬新款凱捷2000mm駕駛室，采用云內(nèi)115-130馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，小8檔變速箱，配置8.25R16輪胎，配置8噸縮短后橋，232mm雙層大梁，帶動(dòng)轉(zhuǎn)，斷氣剎。帶原廠ABS、原廠空調(diào)。

凱馬藍(lán)牌小挖機(jī)拖車上裝配置：上裝橫梁采用10*10規(guī)格5mm厚方鋼，貨箱平板采用5mm厚花紋板，可以選擇8mm厚花紋板，爬梯采用雙簧設(shè)計(jì)，可以選擇不帶爬梯結(jié)構(gòu)，帶有后支腿，貨箱平板長(zhǎng)度4米，是運(yùn)輸50、60、70、80、90小型挖掘機(jī)、小型工程機(jī)械等理想的拖車。

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東風(fēng)后八輪大挖機(jī)平板車底盤配置：駕駛室采用齊心仿天錦駕駛室，還可以選擇東風(fēng)經(jīng)典153駕駛室，配置玉柴240、270馬力、康機(jī)210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，可選擇8、10檔法士特變速箱，153或457后橋，10.00R20鋼絲胎。東風(fēng)底盤標(biāo)配ABS、行車記錄儀。

東風(fēng)后八輪大挖機(jī)平板車上裝配置：上裝可以選擇標(biāo)準(zhǔn)型或者重載型；標(biāo)準(zhǔn)型上裝橫梁采用12*12規(guī)格6mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計(jì)，承載性能，貨箱平板8mm厚花紋板；重載型上裝橫梁采用14*14規(guī)格8mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計(jì)，承載性能更好，貨箱平板10mm厚花紋板。爬梯采用加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，采用三道筋雙簧加固處理，帶后支腿，平板帶有斜支撐，平板可以伸縮，伸出3米，縮回2.5米，貨箱平板長(zhǎng)度7.5米，是運(yùn)輸20-30噸大型挖掘機(jī)、大型工程機(jī)械等理想的拖車。

江淮格爾發(fā)K5挖機(jī)拖車采用國(guó)五排隊(duì)江淮格爾發(fā)K5底盤改裝，新款格爾發(fā)K5駕駛室，帶電動(dòng)玻璃，原廠空調(diào)，原廠北斗行車記錄儀，中控門鎖，駕駛室?guī)щ妱?dòng)翻轉(zhuǎn)，可選裝氣囊座椅，駕駛更舒適，采用濰柴4缸160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特小8檔，雙層大梁設(shè)計(jì)，9噸后橋，9.00鋼絲胎，帶原廠ABS。江淮格爾發(fā)挖機(jī)拖車廠家直銷：187-2796-6698 周女士

江淮格爾發(fā)K5單橋挖機(jī)拖車上裝配置：上裝橫梁采用10*10規(guī)格5mm或者6mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計(jì)，承載性能，貨箱平板采用5mm或者8mm厚花紋板，爬梯采用加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，采用三道筋雙簧加固處理，帶有后支腿，平板帶有斜支撐，貨箱平板長(zhǎng)度6.6米，可選擇液壓折疊爬梯，可以選擇貨箱帶欄板設(shè)計(jì)，是運(yùn)輸15噸小型挖掘機(jī)、小型工程機(jī)械等理想的拖車。

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解放J6挖機(jī)拖車采用新款國(guó)五解放J6L底盤，J6L帶臥鋪豪華駕駛室，高端大氣，配置高，駕駛舒適，采用大柴道依茨4缸180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，整車長(zhǎng)度9米，9噸后橋，9.00R20鋼絲胎，帶原廠空調(diào)、ABS、行車記錄儀。

解放J6L單橋挖掘機(jī)拖車上裝配置：上裝橫梁采用10*10規(guī)格5mm或者6mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計(jì)，承載性能，貨箱平板采用5mm或者8mm厚花紋板，爬梯采用加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，采用三道筋雙簧加固處理，帶有后支腿，平板帶有斜支撐，貨箱平板長(zhǎng)度6.6米，可選擇液壓折疊爬梯，可以選擇貨箱帶欄板設(shè)計(jì)，是運(yùn)輸15噸中小 型挖掘機(jī)、中小型工程機(jī)械等理想的拖車。

平板車是15噸以上到25噸以下的工程機(jī)械，這里可以采用后雙橋的平板運(yùn)輸車，此類車型的板長(zhǎng)在8米左右，例如東風(fēng)后雙橋、江淮后雙橋、解放后雙橋、福田后雙橋等。

解放龍V挖機(jī)拖車采用一汽青島國(guó)五排放龍V底盤改裝，配置錫柴4缸180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒法士特小8檔，雙層大梁設(shè)計(jì)，9噸后橋，更結(jié)實(shí)承載能力強(qiáng)，300L油箱，帶原廠空調(diào)，駕駛環(huán)境更舒適，帶ABS，駕駛更安全，帶GPS行車記錄儀。解放龍V單橋挖掘機(jī)拖車上裝配置：上裝橫梁采用10*10規(guī)格5mm或者6mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計(jì)，承載能力更好，貨箱平板采用5mm或者8mm厚花紋板，爬梯采用加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，采用三道筋雙簧加固處理，帶后支腿，貨箱平板長(zhǎng)度6.6米，可選擇液壓折疊爬梯，是運(yùn)輸15噸小型挖掘機(jī)、小型工程機(jī)械等理想的拖車。

解放半高頂平板運(yùn)輸車，一汽解放原廠發(fā)動(dòng)機(jī)140馬力，6檔變速箱，到增壓，5米軸距，8.25-20輪胎，載重量15噸。

東風(fēng)多利卡挖掘機(jī)拖車底盤配置：采用東風(fēng)多利卡D8駕駛室，玉柴150馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，8噸后橋，配置8.25R20鋼絲胎，用戶可選擇藍(lán)色、紅色駕駛室。

東風(fēng)多利卡挖掘機(jī)拖車上裝配置：上裝橫梁采用10*10規(guī)格5mm厚方鋼，貨箱平板采用5mm厚花紋板，爬梯采用雙簧設(shè)計(jì)，帶有后支腿，可根據(jù)需要選擇液壓折疊爬梯，貨箱平板長(zhǎng)度為5.5米，是運(yùn)輸10-12噸小型挖掘機(jī)、小型工程機(jī)械等理想的拖車。

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半掛平板運(yùn)輸車又名為平板拖車、半掛工程機(jī)械運(yùn)輸車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺(tái)（車架低部分），后端為輪架（含車輪）。

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平板車是35噸以上的，這里我們采用的是半掛拖車，這類車型不同的配置，價(jià)格也是不同的。

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平板車采用高彈性實(shí)心胎、能增強(qiáng)拖車承載能力和使用壽命，減輕行駛過(guò)程中車輛顛跛對(duì)貨物造成的損傷。平板運(yùn)輸車，不要使任何已拆下的渦輪增壓器的旋轉(zhuǎn)零件損壞或受力變形，否則會(huì)影響平板運(yùn)輸車渦輪的平衡。同樣也不能損壞任何橡膠密封件。

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平板運(yùn)輸車增壓器與進(jìn)、排氣管的連接必須嚴(yán)密不能漏氣，如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣，增壓器效率將大大降低，柴油機(jī)排氣溫度將急劇升高而損壞氣門和增壓器。新機(jī)起動(dòng)之前，必須對(duì)增壓器和增壓器機(jī)油濾清器注滿清潔機(jī)油，以柴油機(jī)一起動(dòng)，增壓器軸承即能得到潤(rùn)滑。汽車行駛8000～10000km后，須更換增壓器機(jī)油濾清器濾芯。

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解放J6前四后八平板車可拉25-40噸挖掘機(jī)、鉤機(jī)、收割機(jī)、裝載機(jī)、工程機(jī)械。符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)可放心上牌，有燃油公告可辦營(yíng)運(yùn)證！該車選用平頂、高頂雙臥駕駛室，發(fā)動(dòng)機(jī)采用錫柴350馬力，匹配12檔變速箱，選用16噸輪邊減速橋，300的雙層大梁，輪胎選用11.00鋼絲胎。改裝部分為重型加強(qiáng)，平板采用8-10mm厚花紋板，后帶一對(duì)雙簧爬梯及支腿,手動(dòng)、液壓加寬至3米。

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解放虎V平板運(yùn)輸車哪里買劃算

九月開(kāi)學(xué)進(jìn)入了復(fù)習(xí)最緊張的時(shí)候，我在學(xué)校的自習(xí)室占了個(gè)長(zhǎng)期的位置，過(guò)起了盡量逃課上自習(xí)的日子，這個(gè)時(shí)候我開(kāi)始做英語(yǔ)歷年真題，系統(tǒng)背政治并做題，把大量時(shí)間分給專業(yè)課。但由于前期對(duì)專業(yè)課重視不夠，導(dǎo)致我到了九月份立刻慌了神兒，看到別的同學(xué)都已經(jīng)把專業(yè)課背過(guò)一遍，而我還只是走馬觀花的看了一遍，基本上也只記了個(gè)大概，所以著急得不行，結(jié)果導(dǎo)致欲速則不達(dá)，專業(yè)課陷入了越著急越記不住，越記不住越著急的惡性循環(huán)中，直到十一月份現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)結(jié)束，我終于崩潰了。整個(gè)十一月大家都在迷茫，很多人在這個(gè)時(shí)候選擇了放棄，而我則陷入了深深的不安中，前期的豪言壯語(yǔ)不斷地敲打著我的內(nèi)心，我無(wú)比的焦躁，什么都學(xué)不進(jìn)去。我一天天的呆在床上，晚上睡不著，白天不愿起，每日惶惶不可終日，不斷在想如果我考不上要怎么辦。期間，我無(wú)數(shù)次地掙扎著去自習(xí)，然后陷入更深的絕望中。這樣整整額一個(gè)月，我?guī)缀鹾翢o(wú)進(jìn)展，終于在月末我接受了自己考不上的事實(shí)。反而，這樣一想人輕松多了。進(jìn)入十二月，我輕輕松松地最后把能做的努力做好，然后等著上考場(chǎng)。

 平板運(yùn)輸車又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車