| 湖南洪江支座灌漿料 |
 |
價格：0 元(人民幣) | 產地：江西南昌 |
| 最少起訂量：1噸 | 發(fā)貨地：就近發(fā)貨 | |
| 上架時間：2017-11-01 10:53:35 | 瀏覽量：109 | |
北京博瑞雙杰新技術有限公司銷售部
 |
||
| 經營模式：生產加工 | 公司類型：私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：特種建材 | 主要客戶：加固工程 | |
 在線咨詢  |
||
| 聯(lián)系人:何先生 (先生) | 手機:18807008363 |
電話: |
傳真: |
| 郵箱:619473080@QQ.COM | 地址:江西省南昌市小蘭經濟開發(fā)區(qū)富山一路297號 |
|
湖南洪江支座灌漿料。預應力張拉是一端張拉還是兩端張拉，規(guī)范有明確規(guī)定，但隨著預應力施工工藝的改進，施工水平的提高，實際施工中對于一端張拉還是兩端張拉，已有新發(fā)展。長度30m以內、三跨以內連續(xù)梁可采用一端張拉；長度60m以內、五跨以內的連續(xù)梁可采用兩端張拉；超過60m時應分段，位置布置在框架柱處，以便于布置張拉端。 張拉的原則：遵循對稱張拉的原則，同一樓面的預應力張拉要對稱；同一根梁的預應力張拉應對稱；同一束預應力筋的張拉應對稱，即“三對稱”原則。公司秉承“創(chuàng)新理念、追求卓越、迅速改善、永續(xù)經營“的經營理念；并以“質量是第一工作”，“顧客的滿意是我們的榮譽”作為我們永遠不變的質量政策；以愛護環(huán)境、回報社會、關愛雇員等社會幾年，采用新研制的外加劑JMH-3對漿體配置技術進行了改進，將水灰比降到0.35以下，通過高速攪漿機(轉速≥1000r/min)，將漿體的流動度提高到12s(規(guī)范規(guī)定為14～18s)，只要規(guī)范操作，預應力孔道注漿狀態(tài)對大跨ＰＣ箱梁橋受力性能影響研究程了解預應力注漿體粘結性能對截面受力性能的影響，從而分析預應力實際注漿狀態(tài)在施工過程中及成橋以后對大跨ＰＣ梁橋受力性能的影響。普通壓漿工藝也能保證壓漿質量。從南京長江二橋施工引進的瑞士VSL公司真空輔助壓漿工藝技術，從壓漿工藝原理到漿體配置技術，應該說是目前比較理想的壓漿工藝技術，值得推廣。責任為己任；把“誠信、負責、創(chuàng)新、團隊”作為不斷的追求和目標。 憑借“攀登巔峰，超越自我”的精神。博瑞雙杰正以嶄新的姿態(tài)，向產業(yè)結構化，規(guī)；，為宗旨的現(xiàn)代化企業(yè)邁進！ 北京博瑞雙杰公司總部與大家分享廠家主要經營產品：耐酸膠泥，環(huán)氧膠泥，樹脂膠泥，呋喃膠泥，壓漿料，壓漿劑，CGM高強無收縮灌漿料、BR植筋膠、BR粘鋼膠、BR灌注粘鋼膠、BR碳纖維粘合劑、BR灌漿樹脂、自動壓力灌漿器、J-302混凝土再澆劑（加固型界面劑）、ECM環(huán)氧修補砂漿（環(huán)氧樹脂膠泥）、BR無機型植筋錨固料、EC2000聚合物加固砂漿、高強修補砂漿、EC2000防水砂漿、EC2000聚合物砂漿（雙組份）、EC2000聚合物粘結砂漿、抗裂砂漿、901快速堵漏劑、彩色瓷磚勾縫劑、Z5型瓷磚粘結劑廠家等等。 灌漿料廠長期變形導致的跨中過大下?lián)虾徒Y構混凝土上出現(xiàn)的大量見裂縫已成為大跨ＰＣ箱梁橋結構中最主要也是最普遍的病害。由于我國大跨ＰＣ箱梁橋一般均按照全預應力構件設計，因此，在結構施工以及整個結構正常使用階段中不會出現(xiàn)明顯可見裂縫，但是在橋梁工程施工及運行期間，橋梁結構上普遍存在開裂情況。結構上出現(xiàn)裂縫導致截面削弱，使其剛度及耐久性降低，并引起橋梁結構跨中過度下?lián)稀?/strong>家：：18807008363 何先生
1，具有良好的流動性,微膨脹性,早強,高強性和抗油滲性 2，應用范圍廣泛,能夠滿足各類灌漿工程施工需要,是冶金,電力,石化,化工,輕工等綜合行業(yè)的機械設備 3，在施工方面具有質量可靠，降低成本，縮短工期和使用方便 灌漿料特點 1. 早強、高強：一天強度最高可達60MPa以上，設備安裝完畢一天后即可運行生產。 2. 自流態(tài)：現(xiàn)場只需加水攪拌后，直接灌入設備基礎，不需震搗便可填充設備基礎的全部空隙。 3. 微膨脹：以保證設備與基礎之間緊密接觸。 4. 無銹蝕作用：對鋼筋、鋼板等無銹蝕危害。 5. 抗油滲：在機油中浸泡30天后其強度比浸油前提高10%以上。 6. 耐久性：30次疲勞實驗，50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。 7. 耐候性好-40℃～600℃長期安全使用。 8、抗開裂能力：現(xiàn)場使用中因加水量不確定、環(huán)境溫度不確定以及養(yǎng)護條件限制等因素裂紋現(xiàn)象。 灌漿料應用范圍 1.需高精度安裝的設備設備基礎的一次灌漿和二次灌漿。 鋼筋栽埋及建筑、巖土工程的錨桿錨固。 2.建筑加固改造工程，梁柱接頭、變形縫、施工縫澆筑。 3.道路、橋梁、隧道、機場等工程搶修施工使用。 4.鐵路軌枕的錨固施工。 5.柱濕包鋼加固用于灌注角鋼和柱間隙縫。 產品選擇 1、灌漿層厚度δ≥150mm時，選用HGM-1或HGM-2。 2、灌漿層厚度30mm<δ<150mm時，選用HGM-1或HGM-2 。 3、灌漿層厚度δ≤30mm時，選用HGM-1或HGM-3型。 4、路面快速搶修，選用HGM-4型。
通用加固型 灌漿厚度30mm＜δ＜150mm設備基礎二次灌漿，地腳螺栓錨固，栽埋鋼筋 建筑物梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固。 CGM-2 豆石加固型 含5～10mm大骨料，適用于灌漿層厚度δ≥150mm，且灌漿長度L＜1000mm設備基礎二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固（修補厚度≥60mm）。 CGM-3 超細加固型 超細骨料，適用于灌漿層厚度5mm＜δ＜30mm的設備基礎及鋼結構柱腳板二次灌漿。混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿。 CGM-4 超早強加固型 2小時強度達到15Mpa，適用于鐵路枕軌等快速搶修，水泥混凝土路面、機場跑道等快速修補，止水堵漏快速修補。 主要技術參數(shù) 檢測項目 CG-100指標 氯離子含量，% ≤0.06 凝結時間，h 初凝 ≥5 終凝 ≤24 流動度，s 出機流動度 10~17 30min流動度 10~20 泌水率，% 3h毛細泌水率 0 24h自由泌水率 0 壓力泌水率，% 0.22MPa ≤1 0.36 MPa ≤1 抗壓強度，MPa 7d ≥40 28d ≥50 抗折強度，MPa 7d ≥6 28d ≥10 自由膨脹率 3h 0~2 24h 0~3 對鋼筋銹蝕作用 無銹蝕 技術指標 符合YB/T9261-98標準指標 20℃標養(yǎng)、試塊尺寸：40?40?160mm,100?100mm 第五步：養(yǎng)護 1、灌漿完畢后30分鐘內應立即加蓋濕草蓋或巖棉被,并保持濕潤。 2、冬季施工時,養(yǎng)護措施還應符合現(xiàn)行<<鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范 >>(GB50204)的有關規(guī)定。 3、灌漿料達到拆膜時間后，可進行設備安裝,具體時間參見“拆膜和養(yǎng)護時間及 環(huán)境溫度的關系表”。 日最低氣溫（℃）拆模時間（h）養(yǎng)護時間（d） -10～0 96 24 0～572 10 5～1548 7 ≥1524 7 4、在設備基礎灌漿完畢后，如有要剔除部分,可在灌漿完畢后3-6小時后,即灌 漿層硬化前用抹刀或鐵锨工具輕輕鏟除。 5、不得將正在運轉的機器的震動傳給設備基礎，在二次灌漿后應停機24-36小 時,以免損壞未結硬的灌漿層。 參考用量 參考用量計算以2.28~2.4噸/立方米的依據(jù)，計算實際使用量。
必須保證計量準確性級精度，計量誤差為±1%，并設專人進行計量、投料。 2、攪拌 攪拌時間宜較普遍灌漿料、青島灌漿料適當延長，必須確保拌合均勻，膨脹劑若攪拌不勻非但達不到預期目的，甚至可能帶來不利影響，通常以延長30s為宜 3、振搗 振搗是控制質量的一個重要環(huán)節(jié)，要做到不漏振，不欠振，也不可過振，最終使灌漿料、青島灌漿料達到密實的效果，密實的標準是灌漿料不再下沉，表面不泛漿，不產生氣泡。 &e在后張有粘結預應力混凝土結構施工的一系列工序中最重要的施工環(huán)節(jié)自然是預應力孔道注漿。注漿是否飽滿、密實將對橋梁在使用過程內的安全性和耐久性有直接的影響。實際工程中預應力管道較長，很難使得預應力孔道完全處于水平狀態(tài)，這樣就很難做到預應力鋼筋完全處于漿體中，而且實際的壓漿過程中存在壓漿不密實的情況，這樣就無從保證預應力鋼筋被完全保護起來。然而預應力鋼筋在空氣中易于銹蝕尤其是在高應力狀態(tài)下。這就使得橋梁在使用過程中存在安全隱患。msp;4、養(yǎng)護 這一工序必須高度重視，因為灌漿料效能的發(fā)揮與濕度條件有直接重要關系，一般濕養(yǎng)時間為14d,本工程采用蓄水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間為7d 5、抹面 這一工序直接影響是否會產生塑性裂縫，初凝后用木模搓壓表面至少2遍，終凝前進行最后一遍抹壓，從而避免早期裂縫的出現(xiàn)。 效果分析 1、所制取現(xiàn)場試件強度完全達到設計要求，施工完畢后觀察濕接縫段不存在裂縫，與相鄰部位結合緊密，達到預期目的，得到建設單位與設計單位的肯定。 2、強化攪拌達到均質和加強養(yǎng)護保證濕度條件是發(fā)揮膨脹劑作用的兩個關鍵點，也是有別于其他外加劑之處，作為監(jiān)理，對此領會尤為深刻。這樣，就不必擔心局部不勻造成局部膨脹的影響；抓住保濕養(yǎng)護，也就派出了一個可能會導致開裂的主要因素。 3、目前在公路應用中，摻膨脹劑灌漿料、青島灌漿料水中14d限制膨脹率的測定還未引起足夠的重視，較普遍存在憑經驗使用的現(xiàn)象，這不符合有關規(guī)范和導則的要求，以保證膨脹劑正確合理的應用。 4、一線基層技術和試驗人員以往大多忙于現(xiàn)場工作，缺乏對灌漿料作用機理的了解，對應用注意事項無深刻認識，往往是出一次事故，得一個教訓，認識提高一步，通過本工程實踐，驗證了灌漿料、青島灌漿料的實際應用效果，積累了使用灌漿料的技術與經驗。 1：主要用于：地腳螺栓錨固、裁埋鋼筋，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿。有抗油要求的設備基礎二次灌漿稱謂普通灌漿料。 2、主要用于：灌漿層厚度≥150mm的設備基礎二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固（修補厚度≥40mm）。有抗油要求的設備基礎二次灌漿，稱謂加固工程專用灌漿料。 3、主要用于：預應力孔道灌漿，灌漿層厚度10mm<δ<150mm設備二次灌漿，混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿，稱謂混凝土縫隙修復專用灌漿料。 4、主要用于：精密、大型、復雜設備安裝；混凝土結構加固改造，增強，路面快速修復，稱謂高強無收縮灌漿料。 5、主要用于：高溫環(huán)境下專用灌漿料，高溫下體積穩(wěn)定，熱震性好，設備長期處于高溫輻射溫度500℃環(huán)境，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿，稱謂耐熱型灌漿料。 6、主要用于：施工時間短，2小時強度達C20，立即可運行設備，灌漿層厚度30mm<δ<200mm二次灌漿搶工期工程，稱謂搶修工程專用灌漿料。 7、主要用于：大體積、高理論壓漿量是孔道空心體積扣除預應力筋所占用體積以后的剩余體積,但實際壓漿量大于理論壓漿量。據(jù)統(tǒng)計,在眾多縱向孔道壓漿中,縱向孔道實際壓漿量比理論壓漿量多9%～30%,每條縱向孔道的實際壓漿量比理論壓漿量平均約多15%。精密、復雜結構設備的灌漿需要，所灌漿部位不留死角。具有良好的穩(wěn)定性，稱謂精密設備特大型重工設備專用灌漿料，稱謂精密設備特大型重工設備專用灌漿料。 8、主要用于：負溫下強度增長快，無受到凍害影響，地腳螺栓錨固、栽埋鋼筋，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿。有抗油要求的設備基礎二次灌漿，稱謂防凍型灌漿料。 施工方法 1、灌漿施工前應準備攪拌機具、灌漿設備、模板及養(yǎng)護物品。 2、二次灌漿時，模板與設備底座四周的水平距離宜控制在100mm左右；模 板頂部標高應不低于設備底座上表面50mm。 3、混凝土結構改造加固時，模板支護應留有足夠的灌漿孔及排氣孔，灌漿孔徑不小于50mm，間距不超過1000mm。 4、水泥基灌漿材料拌和時，應按照產品要求的用水量加水。宜采用機械拌和。拌和時宜先加入2/3的水拌和約3min，然后加入剩余水量 拌和直至均勻，拌和地點宜靠近灌漿地點。 5、地腳螺栓錨固灌漿：⑴地腳螺栓成孔時，螺栓孔壁粗糙，應將孔內清理干凈，不得有浮灰、油污等雜質，灌漿前用水浸泡8～12h，清除孔內積炎。⑵灌漿前應清除地腳螺栓表面的油污和鐵銹。⑶將拌和好的水泥基灌漿材料灌入螺栓孔內時，可根據(jù)需要調整螺栓的位置。灌漿過模板安裝完畢后應對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向拉桿穩(wěn)定性進行檢查，模板垂直度不得超過5mm。為防止內模上浮，確保頂板設計厚度，我們采用特制壓杠通過拉桿與外模連為一整體阻止內模上浮，為防止內模下沉我們采用在底板鋼筋骨架上每隔4-5m焊設長度比底板厚少5mm的支撐短鋼筋。在模板安裝時，注意檢查模板的端部和底部有無被碰撞而造成的影響使用缺陷和變形。模板安裝成型后，其尺寸、垂直度及線型偏差必須符合規(guī)范要求。在施工中，不定期檢查模板各部尺寸，其撓度及變形情況等是否規(guī)范要求，如有偏差，應及時校正。程中嚴禁振搗，可適當插搗，灌漿結束后不得再次調整螺栓。 6、 設備基礎二次灌漿：⑴灌漿前，應將與灌漿材料接觸的設備底板和混凝土基礎表面清理干 凈，不得有松動的碎石、浮漿、浮灰、油污、蠟質等。灌漿前24h，基礎混凝土表面應充分潤濕，灌漿前1h，清除積水。⑵二次灌漿時，應從一側進行灌漿，直到從另一側溢出為止，不得從相對兩側同時進行灌漿。灌漿開始后，必須連續(xù)進行，并盡可能縮短灌漿時間。⑶軌道基礎或灌漿距離較長時，視實際工程情況可分段施工，每段長度不應超過5米。如設備底板具有復雜結構，宜采用壓力灌漿。⑷在灌漿過程中嚴禁振搗，必要時可采用灌漿助推器，助推器沿漿體流動方向的底療推動灌漿材料，嚴禁從灌漿層的中、上部推動。⑸設備基礎灌漿完畢后，宜在灌漿料初凝后沿底板邊緣向外地人切45° 斜角，如無法進行切邊處理的，應在初凝后用抹刀將灌漿層表面壓光。 7、 混凝土結構改造和加固灌漿：⑴水泥基灌漿材料接觸的混凝土表面應充分鑿毛。⑵混凝土結構缺陷修補，應剔除酥松的混凝土并使其露出鋼筋，將修補區(qū)域邊緣切成垂直形狀。⑶灌漿前應清除所有有碎石、粉塵或其它雜物，并濕潤基層混凝土表面。⑷將拌和均勻的灌漿料灌入模板中并適當敲擊模板。⑸灌漿層厚度大于150mm時，應采取相關措施，防止產生溫度裂縫。
1、包裝規(guī)格：25kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射。 2、保質期為3個月，超出保質期應復檢合格后方可使用。 3、不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分，無毒、無味、無污染、不 燃不爆，可按一般貨物運輸。 目前在管道灌漿施工中漿液質量不高，壓漿不飽滿已成為預應力混凝土的主要病害之一。新的《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/T F50－2011）對后張預應力管道壓漿施工進行了修訂，提高了后張預應力管道壓漿的材料性能、設備要求、技術工藝要求及質量標準。湖南洪江支座灌漿料。 |
| 版權聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布會員負責。機電之家對此不承擔任何責任。 友情提醒：為規(guī)避購買風險，建議您在購買相關產品前務必確認供應商資質及產品質量。 |
機電之家網 - 機電行業(yè)權威網絡宣傳媒體
關于我們 | 聯(lián)系我們 | 廣告合作 | 付款方式 | 使用幫助 | 會員助手 | 免費鏈接Copyright 2025 jdzj.com All Rights Reserved??技術支持：機電之家 服務熱線：0571-87774297
網站經營許可證:浙B2-20080178
