楔形流量計(jì)的測量原理 |
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基深楔形流量計(jì)的測量原理簡述及行業(yè)現(xiàn)狀 上;顑x器儀表有限公司是一家家族企業(yè),自成立至今已有超30年的歷史,主要從事高流量計(jì)的研發(fā),如超微小流量計(jì),圓齒輪流量計(jì)等,致力于打破國外技術(shù)的壟斷,所研發(fā)的流量計(jì)完全可以替代克拉克(Kracht)、奧巴爾(OVAL)、席卡(SIKA)、歐米茄(OMAGE)等國外品牌通過自主研發(fā),推動中國流量計(jì)行業(yè)的發(fā)展。目前基深流量計(jì)遠(yuǎn)銷世界100多個國家和地區(qū),已經(jīng)成為國際知名品牌的自動化儀表公司。
基深楔形流量計(jì)的測量原理的優(yōu)勢 上;顑x器儀表有限公司是中國第二家微小橢圓齒輪生產(chǎn)廠家,是由屠工程師(前西門子高級工程師)潛心研發(fā),擁有自主知識產(chǎn)權(quán),生產(chǎn)加工設(shè)備完全采用西門子數(shù)控加工中心,確保最小流量為0.1ml/min,這在國際上都是罕見,精度超90%同行。我們溫度更是可以做到200C,壓力更是可以定制到1000bar,很多客戶用了之后,還覺得難以置信。另外國內(nèi)大部分的流量計(jì)使用一年以后必須的從新校準(zhǔn),但是基深流量計(jì)經(jīng)過數(shù)百種工況介質(zhì)的檢驗(yàn),使用壽命8年以上,并且無需二次校準(zhǔn),自成立之日起,基深儀器儀表就立志做世界的一流的流量計(jì),打破國際品牌在微小流量計(jì)行業(yè)的壟 斷地位,讓客戶在國內(nèi)就可以買到真正德國品質(zhì)的國產(chǎn)流量計(jì)。
基深微小 橢圓齒輪流量計(jì)主要參數(shù)
基深微小 圓(正)齒輪主要參數(shù)
備注:高溫、高壓、高頻、特殊連接、特殊材質(zhì)、雙向測量等均可定制
基深楔形流量計(jì)的測量原理原理及簡要概述 微小橢圓齒輪流量計(jì)是由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對橢圓齒輪,與上下蓋板構(gòu)成一個密封的初月形空腔作為一次排量的計(jì)算單位。當(dāng)被測液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時,由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動一對齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn),不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處,橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量。流量計(jì)主要是由殼體、計(jì)數(shù)器、橢圓齒輪和聯(lián)軸器(分磁性聯(lián)軸器和軸向聯(lián)軸器)等組成。 基深流量計(jì)注意事項(xiàng)及行業(yè)知識,更多問題可致電銷售主管:150 0008 7545 1)在現(xiàn)場安裝的時候,應(yīng)注意流量計(jì)殼體上的箭頭方向與流體的流動方向一致; 2)流量計(jì)安裝在與其進(jìn)出口接頭公稱內(nèi)徑相同的管道上,管道與流量計(jì)連接時,應(yīng)不使密封件突入流體內(nèi); 3)被測流體應(yīng)充滿流量計(jì)的計(jì)容室及其前后連接管道,如果被測流體含有氣體時,流量計(jì)及過濾器前應(yīng)安裝氣體分離器;楔形流量計(jì)的測量原理典型的客戶案例 1)比亞迪電動汽車:電動汽車的電池需要添加電解液,一面電解液的價格非常昂貴,另一方面電解液添加是否精確,對產(chǎn)品質(zhì)量影響非常大,所以當(dāng)時比亞迪的要求非常苛刻,每次定量僅1~2ml/min,持續(xù)時間僅3秒,還好我沒是超微小流量計(jì)的專家,憑借CX-M2-SS拿下了訂單。 2)麥當(dāng)勞thermoking冷鏈運(yùn)輸車:遠(yuǎn)程通過GPS監(jiān)控冷庫和運(yùn)輸車輛發(fā)動機(jī)的油耗,冷庫發(fā)動機(jī)選用我們的CX-M6-AL(0.5~100L/H),車輛發(fā)動機(jī)選用CX-M9-AL(6~600L/H),精度要求都是0.5%FS,通關(guān)脈沖輸出到GPS模塊,進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。
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