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散裝飼料車的特點

 1、在裝車費用上，散裝運輸比袋包裝運輸要節(jié)約6元/噸。
2、在包裝費用上，散裝運輸比袋包裝運輸要節(jié)約25元/噸。
3、在卸車費用上，散裝運輸比袋包裝運輸要節(jié)約15元/噸。
4、在裝車時間上，散裝運輸比袋包裝運輸要節(jié)約40分鐘。
5、在卸車時間上，散裝運輸比袋包裝運輸要節(jié)約35分鐘。

袋裝飼料和散裝飼料對比

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大型豬場專用散裝豬飼料車在哪家買好車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉和抬升，運輸時頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，散裝飼料車罐使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。主要用于從飼料廠向畜牧場、養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉

散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，專用于設施由罐體總成、輸送系統(tǒng)由：水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成。散裝飼料車罐液壓系統(tǒng)由：高壓油泵經(jīng)過管路與分配閥，連接該閥的三個輸出端，分別是轉角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達。散裝飼料車罐由：電動系統(tǒng)、氣動分倉機構等組成。

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與散裝飼料運輸車配套的，有一個個自動喂料系統(tǒng)的儲料塔，飼料直接打入料塔，場區(qū)設計可以讓散裝飼料運輸車不用進場就能完成卸料，這樣更減少了外來運輸車所帶來的潛在污染問題，場區(qū)料塔完全封閉不會受到污染，儲料更有保障。不用再裝卸、拆分、攪拌和喂食，而可以被自動定時定量地送進溝槽。

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散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，專用于設施由罐體總成、輸送系統(tǒng)由：水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成。散裝飼料車罐液壓系統(tǒng)由：高壓油泵經(jīng)過管路與分配閥，連接該閥的三個輸出端，分別是轉角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達。散裝飼料車罐由：電動系統(tǒng)、氣動分倉機構等組成。

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隨著飼養(yǎng)行業(yè)自動化、規(guī)模化、集約化的發(fā)展，對飼料運輸方面提出了更高的要求，第一是方便快捷，第二是經(jīng)濟實用、第三是最重要的儲存無污染，而這三點也正好是散裝飼料車的優(yōu)勢。目前市場已經(jīng)精心出集各種高科技裝置為一體的散裝飼料運輸車和散裝罐，使飼料運輸快速高效、經(jīng)濟衛(wèi)生成為現(xiàn)實。

在罐體底部設有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅動，再傳動高壓油泵以驅動液壓系統(tǒng)，散裝飼料車罐液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉，經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉和抬升，運輸時頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，散裝飼料車罐使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。

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大型豬場專用散裝豬飼料車在哪家買好整個設備由水平絞龍、垂直絞龍、升降絞龍、液壓推桿、防反轉電控部分和箱體分組成。結構簡單 可靠，操作方便靈活�？蛇B續(xù)作業(yè)，大大提高勞動生產(chǎn)率。散裝飼料車，又名散裝飼料運輸車，飼料運輸車。結構簡單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機動性強、對物料無污染等特點，廣泛應用于各大中小型養(yǎng)殖企業(yè)的飼料的運輸。

氣卸散裝飼料車整車采用大流量的氣體輸送技術，具有低壓力、大流量、噪音低、產(chǎn)量高、輸送距離遠、卸料速度快、殘留量低，對物料無污染等特點。廣泛應用于各類養(yǎng)殖企業(yè), 飼料加工企業(yè)的飼料運輸，解決了長距離輸送的難題，可實現(xiàn)車輛不進場即能完成送料進料塔的工序，杜絕了養(yǎng)殖場最頭痛的車輛進場的防疫問題。

 我公司主要推出8方至40方車型,完全滿足各種養(yǎng)殖場飼料塔上料工作,送料管可180度旋轉,操作方便,可選裝電動和液壓兩種.

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