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東風小多利卡藍牌平板清障車/藍牌一拖二清障車：是一款小型平板清障車。東風小多利卡卡平板清障車底盤采用朝柴95馬力經濟型發(fā)動機，7.00-16輪胎，氣剎制動，軸距3300mm，駕駛室單排可翻。專用部分：可背一輛3噸小轎車，可帶后拖臂，帶一個3噸液壓絞盤，鋼絲繩長25米，左右工具箱一個，最大托舉1500KG，工作照明燈2只，長警燈1只等。該車整車4.6米，平板長4.3米+0.9米可液壓翻轉平板。 C照可以開.平板長4.6米，寬2.3米，平板托3噸，不帶后托臂帶一個3噸液壓絞盤托舉1.5噸。

高速行駛或下坡時，把換擋桿撥在N擋位滑行.①檢查處理檢查、修理雙向液壓鎖 3安全駕駛警燈使用:有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。而當下長坡確需滑行時，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動機熄火。一臺車長久閑置不用或出勤率低是一種浪費。當高速公路開通時間較久，通行車輛較多時，則中隊可以相應的增加一臺 3 噸平板或者 5 噸平板，這樣充分發(fā)揮平板車型一拖二的優(yōu)勢，加大公路清障的保暢能力。交通特別繁忙時還可以增加中型車輛。高速公路公司是清障車的消費大戶。一條高速公路開通后，為了保障公路的暢通，高速公路公司得投入幾百萬甚至幾千萬的資金來采購清障車。而清障車種類繁多，大小也不一，如何合理選購配置清障車，才能既高效的完成清障任務又，節(jié)約成本?由于工作的關系，筆者常接觸到一線的高速公路清障作業(yè)人員，通過與他們的接觸交流和思考，筆者對高速公路如何配置清障車有一點自已的看法。 首先，我們要大至了解一下各種類型清障車的結構，功能和特點。清障車按結構型式一般分為托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板型、普通型四大系列。其中托吊分離型包含吊臂旋轉和不旋轉兩種型式。托吊分離型和托吊聯(lián)體型清障車按工作能力分又分為輕型，中型和重型。托吊分離型清障車一般只有重型車才有吊臂旋轉，中輕型都是吊臂不旋轉的。平板型清障車都是輕型車，只有兩種噸位，分別是 3 噸型和 5 噸型。折疊編輯本段選購指南

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