| 張家口一拖二清障車江淮市場(chǎng)報(bào)價(jià) |
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價(jià)格：108000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北隨州 |
| 最少起訂量：1666 | 發(fā)貨地：湖北隨州 | |
| 上架時(shí)間：2017-10-30 16:04:13 | 瀏覽量：186 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：道路清障車 | 主要客戶：全國(guó) | |
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| 聯(lián)系人:李經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):18372239955 |
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| 郵箱:332075125@qq.com | 地址:隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園 |
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張家口一拖二清障車江淮市場(chǎng)報(bào)價(jià)11、將被裝載汽車掛一檔，拉上手剎。 多利卡清障車多少錢價(jià)格.一拖二清障車價(jià)格，藍(lán)牌清障車，清障車圖片，清障車價(jià)格。
程力專用汽車股份有限公司專業(yè)改裝生產(chǎn): 東風(fēng)多利卡一拖二清障車 五十鈴一拖二清障車 江淮一拖二清障車 解放一拖二清障車 東風(fēng)天錦一拖二清障車 解放一拖二帶吊清障車 東風(fēng)天錦一拖二帶吊清障車 東風(fēng)多利卡一拖二帶吊清障車 東風(fēng)153拖吊連體清障車 東風(fēng)天錦拖吊連體清障車 東風(fēng)多利卡拖吊連體清障車 東風(fēng)藍(lán)牌一拖二清障車 豪沃拖吊連體清障車 北奔重卡拖吊連體清障車 陜汽重卡拖吊連體清障車等等。用戶可自帶底盤我廠提供上裝部件的生產(chǎn)改裝
  
我公司可為您提供2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、25噸、30噸、50噸、60噸等不同噸位的清障車。所生產(chǎn)的清障車品牌有：江淮清障車，五十鈴清障車，五十鈴平板救援車，東風(fēng)銳鈴平板清障車，東風(fēng)多利卡一拖一施救車，東風(fēng)多利卡清障車，東風(fēng)多利卡托吊型清障車，東風(fēng)153一拖一施救車，東風(fēng)平頭道路清障車，東風(fēng)天龍后八輪大型救援車，紅巖重型清障車，斯太爾大型清障車，斯太爾重型清障車，平板清障車，依維柯清障車等等應(yīng)有盡有。
程力專用汽車股份有限公司是國(guó)內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專用汽車制造商，是國(guó)家發(fā)改委定點(diǎn)專業(yè)制造銷售環(huán)衛(wèi)車輛的廠家。注冊(cè)商標(biāo)“程力威”牌榮獲中國(guó)馳名商標(biāo)，東風(fēng)、福田、解放公司的重要合作伙伴。湖北程力主打產(chǎn)品有：清障車、垃圾車、灑水車、隨車吊、消防車、油罐車、吸污車、吸糞車，LED廣告車，掃路車、高空作業(yè)車、混凝土攪拌車、自卸車、散裝飼料運(yùn)輸車等200多種車型。公司產(chǎn)品已率先全面通過ISO9001-2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品全部通過3Ｃ國(guó)際強(qiáng)制認(rèn)證，并通過出口產(chǎn)品的各項(xiàng)認(rèn)證。
張家口一拖二清障車江淮市場(chǎng)報(bào)價(jià)
   
東風(fēng)小多利卡藍(lán)牌平板清障車/藍(lán)牌一拖二清障車：是一款小型平板清障車。東風(fēng)小多利卡卡平板清障車底盤采用朝柴95馬力經(jīng)濟(jì)型發(fā)動(dòng)機(jī)，7.00-16輪胎，氣剎制動(dòng)，軸距3300mm，駕駛室單排可翻。專用部分：可背一輛3噸小轎車，可帶后拖臂，帶一個(gè)3噸液壓絞盤，鋼絲繩長(zhǎng)25米，左右工具箱一個(gè)，最大托舉1500KG，工作照明燈2只，長(zhǎng)警燈1只等。該車整車4.6米，平板長(zhǎng)4.3米+0.9米可液壓翻轉(zhuǎn)平板。 C照可以開.平板長(zhǎng)4.6米，寬2.3米，平板托3噸，不帶后托臂帶一個(gè)3噸液壓絞盤托舉1.5噸。
9使用須知1、行車時(shí)一定要分離取力器，托牽車輛時(shí)要減速行使。液壓油要適量、潔凈、質(zhì)量可靠、定期更換、不能相混。 第一：車齡越長(zhǎng)，保養(yǎng)越懶五十鈴600P清障車2用戶指南一拖二清障車油箱警示燈如果亮了，就意味著油箱里所剩無幾。但是老駕駛員都知道，憑借著余下的燃油，一般的一拖二清障車都還可以行駛幾十公里？墒，目前不少車型的油泵，直接安裝在燃油箱底部，油泵依靠燃油進(jìn)行潤(rùn)滑和降溫。如果燃油過低，在行駛狀態(tài)下，油泵不能得到正確潤(rùn)滑和降溫，很容易造成泵體的損害。
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