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河北張家口市{主動防護網(wǎng)（景區(qū)專用）}【全國供貨商】（已認(rèn)證）

1，主動防護網(wǎng)主要防護功能：坡面加固，抑制崩塌和風(fēng)化剝落，溜塌的發(fā)生，限制局部或少量落石運動范圍，有小塊落石或土質(zhì)邊坡時選用。系統(tǒng)的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預(yù)計的落石沖擊動能,消能環(huán)的設(shè)計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工立柱位置的地基狀態(tài)，如遇地下通訊管道、匯水管或涵洞頂部埋深不足時，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，改變固定方式。 1.2.2 立柱安裝 按設(shè)計圖要求，并與道路線性相協(xié)調(diào)。立柱根據(jù) 具體情況采用打入法，開挖法或鉆孔法進(jìn)行安裝。其水平方向和豎直方向形成平順的線性。立柱安裝用砼埋入法時，施工中特別應(yīng)注意：必須保證立柱水平、豎直尺寸符合要求后才可澆筑砼。 1.2.3 波形梁安裝 波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上，拼接方向應(yīng)順行車方向。波形梁連接螺栓及拼接螺栓不能過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓及時進(jìn)行調(diào)整，使其成為平直的線形，避免局部凹凸。波形梁安裝時應(yīng)盡量使波形梁頂面與道路豎曲線相協(xié)調(diào)，當(dāng)護欄的線形認(rèn)為比較滿意時，方可最后擰緊螺栓。 1.2.4 橫隔梁及端頭安裝 波形梁安裝前橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應(yīng)過早擰緊，當(dāng)橫隔梁與波形梁準(zhǔn)確就位后，方可擰緊螺栓。端頭錨固主要包括錨固固件及混凝土基礎(chǔ)，在端部基礎(chǔ)砼設(shè)計強度達(dá)到50%以上方可擰緊螺栓。 1.2.5 調(diào)校 1.2.6 施工時應(yīng)注意的幾個問題：護欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地底下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。當(dāng)立柱打入過深時，不得將立柱拔

縱橫交錯的ф 16橫向支撐繩和ф 12縱向支撐繩與4.5*4.5米正方形模式（邊沿局部根據(jù)需要有時為4.5*2.5m）網(wǎng)格內(nèi)鋪設(shè)一張DO/08/300/4*4(或4*2m)型鋼絲繩網(wǎng)，每張鋼絲繩網(wǎng)與四周支撐繩間用縫合繩聯(lián)結(jié)并拉緊，該預(yù)張拉工藝能使系統(tǒng)對坡面施以一定的法向預(yù)緊壓力，從而提高表層巖土體的穩(wěn)定性，盡可能地阻止崩塌落石的發(fā)生并將小部分落石限制在一定的空間內(nèi)運動，同時，在鋼繩網(wǎng)下鋪設(shè)小網(wǎng)孔的SO/2.2/50型格柵網(wǎng)，以阻止小尺寸巖塊的塌落。雙波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度

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2，被動防護網(wǎng)SNS菱形系統(tǒng)采用錨桿、鋼柱、支撐繩和拉錨繩等固定方式將鋼絲繩網(wǎng)在坡面上形成柵欄形式的攔石網(wǎng)，從而實現(xiàn)攔截落石的一種邊坡柔性防護系統(tǒng)。其功能是攔截和堆存坡面落石

被動防護網(wǎng)產(chǎn)品特性：系統(tǒng)的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預(yù)計的落石沖擊動能,消能環(huán)的設(shè)計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少

被動防護網(wǎng)產(chǎn)品用途:適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設(shè)施之外，避開災(zāi)害對建筑設(shè)施的毀壞 。

SNS被動防護網(wǎng)治理崩塌落石，施工簡便、快捷、經(jīng)濟適用，工程造價低。同時，對行車擾亂小，一般不擾動原始地質(zhì)和植被，符合目前提倡綠色環(huán)保要求。SNS被動防護系統(tǒng)網(wǎng)，SNS被動防護網(wǎng)的整體防護性能強，防護能級范圍大（250~700kJ），防護效果好，使用壽命長（一般可達(dá)50年），維護方便、簡單等，是治理崩塌落石的一種經(jīng)濟可行方法。應(yīng)用SNS被動防護系統(tǒng)網(wǎng)，SNS被動防護網(wǎng)治理崩塌落石工程經(jīng)歷了夏季洪水和落石的考驗，收到了好的防護效果，值得在山區(qū)公路、鐵路、風(fēng)景區(qū)、水電站中推廣應(yīng)用。波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。四、三波護欄板的規(guī)格長4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。

常用的主動防護網(wǎng)型號有：GPS1，GPS2，GAR1，GAR2，GER1，GER2，HEA網(wǎng)，spider蜘蛛網(wǎng)，GNS2包塑網(wǎng)， TECCO-65A,TECCO-65B，GSSA網(wǎng)等。系統(tǒng)的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預(yù)計的落石沖擊動能,消能環(huán)的設(shè)計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工.