河北廊坊市{SNS柔性防護(hù)網(wǎng)}【工程施工廠家】(已認(rèn)證) |
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河北廊坊市{SNS柔性防護(hù)網(wǎng)}【工程施工廠家】(已認(rèn)證)
主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)中支撐繩或邊界繩的安裝四川越琪科技有限公司對(duì)于主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)中的支撐繩的安裝方法做如下闡述: Grd-Am-1B1 中央分隔帶組合型Am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距1m,預(yù)埋套筒式 二、立柱:粗度規(guī)格Q114、Q140MM長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米,壁厚為4MM/4.5MM。 四川越琪科技有限公司(原久強(qiáng)絲網(wǎng)制造有限公司)四川俊川科技有限公司,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)邊坡柔性防護(hù)網(wǎng),邊坡防護(hù)網(wǎng),主動(dòng)防護(hù)網(wǎng),并配備施工隊(duì)伍,承接全國(guó)各地的安裝工程,產(chǎn)品以高強(qiáng)度鋼絲繩網(wǎng)(菱形鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、高強(qiáng)度鋼絲格柵)作為主要構(gòu)成部分,以覆蓋、緊固來(lái)防治坡面巖石崩塌、滾落、爆破飛石等危害。該系統(tǒng)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)完全達(dá)到了《中華人民共和國(guó)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):TB/T 3089—2004》和《中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):JT/T528-2004》。公司以坡面地質(zhì)災(zāi)害防治、治理及其它防護(hù)網(wǎng)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、施工為主;生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、柔性防護(hù)網(wǎng)、邊坡防護(hù)網(wǎng)、鋼絲繩網(wǎng)已在鐵路、公路、礦山、水電站、旅游區(qū)和其它邊坡防護(hù)上大量推廣應(yīng)用,而且取得卓越成效,得到了有關(guān)部門(mén)的認(rèn)可和
四川越琪科技有限公司第一代斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中有縱橫向支撐繩,其中橫向支撐繩通常為16毫米的鋼絲繩,縱向支撐繩通常為12毫米的鋼絲繩。為了確保在施工安裝時(shí)支撐繩能張拉繃緊,每段橫向支撐繩的布設(shè)長(zhǎng)度一般不超過(guò)30m每段縱向支撐繩的布設(shè)長(zhǎng)度一般不超過(guò)40m,由于支撐繩安裝時(shí)隨地表起伏不定,在計(jì)算下料長(zhǎng)度時(shí)候,還需要考慮一定的安裝長(zhǎng)度作為施工操作使用,對(duì)于不同長(zhǎng)度的支撐繩其安裝長(zhǎng)度取值也不一樣。 常用的環(huán)形被動(dòng)網(wǎng)規(guī)格:rxi-025-rxi-050,rxi-075,rxi-100,rxi-150,rxi-200等 一般立柱間距分為2米間距和4米間距 波形梁擴(kuò)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車(chē)輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。 被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的柔性和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞500KJ以?xún)?nèi)的落石沖擊動(dòng)能,消能環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高SNS被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)與剛性攔截和砌漿擋墻相比
當(dāng)支撐繩布設(shè)長(zhǎng)度小于15米時(shí)候,安裝長(zhǎng)度度2米,當(dāng)支撐繩布設(shè)長(zhǎng)度大于30米時(shí)候安裝長(zhǎng)度取4米;期間安裝長(zhǎng)度取3米。在安裝操作時(shí),先將支撐繩的一端用繩卡鎖定再端頭錨桿上,用另一端逐一穿入錨桿孔中,在穿過(guò)另一端的錨桿后,把支撐繩沿穿進(jìn)方向折回,用繩卡將安裝段鋼絲繩作出一個(gè) ,然后用不小于1t的張拉器(通常為手動(dòng)葫蘆)兩頭分別拉住支撐繩的活動(dòng)段進(jìn)行張拉,在支撐繩張緊之后,用繩卡將活動(dòng)端與安裝段進(jìn)行鎖定即可。對(duì)于不同長(zhǎng)度的支撐繩其端頭鎖定所用的繩卡數(shù)量也不一樣,當(dāng)支撐繩布設(shè)長(zhǎng)度小于15米時(shí),支撐繩每段用2個(gè)繩卡鎖定;當(dāng)支撐繩布設(shè)長(zhǎng)度大于30米時(shí),每端用4個(gè)繩卡鎖定;期間每端用3個(gè)繩卡鎖定。鎖定支撐繩所用的繩卡需與支撐繩匹配,即16毫米的支撐繩采用16毫米的繩卡,12毫米的支撐繩采用12毫米的繩卡。 材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)構(gòu)造:由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)(需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。 常用的鋼繩網(wǎng)被動(dòng)網(wǎng)規(guī)格:rx-025,rx-050,rx-075 五、二波護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4.32米,寬310毫米,厚度為3毫米,4毫米。 通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄和立柱:熱鍍鋅防腐層質(zhì)量 鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 最低鍍鋅附著量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 最低鍍層厚度 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 熱浸鍍鋅+純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護(hù)欄和立柱。平均鍍層附著量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均鍍層厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑層平均厚度μm 板 ≥76 立 全國(guó)熱銷(xiāo)電話:13550007297 聯(lián)系人: 方經(jīng)理
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